ako ide o to ze na 2DPA je nedostatok vodicou a ked ti v oktobri dostanu 18 ludi zakaz jazdit z volna v novembri 15 a v decembri 22 tak bohuzial sa odzrkadli na tom ze proti svojej voli musia tahat linky 2 DPA iny vodici z inych kolon ale to je problem vedenia nech s tym nieco urobia a asi najlepsi krok by bol ju uplne zrusit
? tu nejde o dianie ale o to ze tych chalanov poznam a boli "nedmieru spokojny" z pracou ktore dielne urobili na ich vozoch a ze boli donuteni si ist vymenit busi
Z tých čo si vypísal som videl tých 5 (okrem 4832) v decembri jazdiť pravidelne všetky. Čo sa týka 4832 pozrel som si ten papier kde som si zapisoval výpravu a mam tam poznačené 4832 (jedine že by som si ju pomýlil s 4852, ktora v ten deň nebola zaznamenaná, ale to by som musel byť ? ). Viac ti k tomu dodať neviem a odvtedy sa ani nerobila rozsiahlejšia petržalská výprava, možno niekto kompetentný bude vedieť.
4832 zeby tak rychlo... to sa mi nejako nezda, myslim ze este nie... tak vies stare Ikace maju uz len par hodin zivota pred sebou a do nedavna tahali u nas ranne spicky, vies co to bude ked ich naozaj ako planovali vsetky odstavia? Kolko vozov nam bude chybat... ?
tusim v nejakej Tvojej predvianocnej vyprave som objavil 4832, to vazne uz jazdi? Je to posledny zo sestice dlhodobo odstavenych vozov 4.kolony, ak ho uz dokoncili, bol by to pekny vianocny darcek, klobuk dolu pred DA a ich snahou ozivit 4103,4113,4812,4824,4832,4834 ..
OK, asi sa mylim, slusne registrujes dianie okolo seba, kuk mail, pls
Re #64973 Darro: ano, mas pravdu, okrem 4508 a 4204, minimalne aj 4809 bol na 50/7 kvoli nedostatku vodicov a vecer 4118 tusim na nejakej 65 .. uz tomu, co sa deje na 2dp vobec nerozumiem..
27.12. si zabudol este ze ja som jazdil rano na c.75/6 celu spicku a potrebovali este viac vodicov od nas ako pocas skolskeho roku (ak si dobre pamatam tak 4ludi)... to iste aj poobede. ?
no mam pre teba zlu spravu tu 2641 si mozes vyskrtnut lebo v decembri bola na p2 a dvakrat bola menena pocas sluzby za iny voz tak isto aj 2626 lebo dielensky pracovnici odvadzaju dobru robotu tak mi vodoci pocas sluzby si musime koli zavadam ktore tam urobili menit busi ?
a mam dojem ze aj 2629 bola na p2 a co je najlepsie tak aj 2638 je od 22.12 odstavena na P2 len skoda ze este stoji na ploche 2.DPA to iste plati aj o 2824 ta je od 21.12 a tak koli neschopnosti sa pojdem stazovat na naseho technika no a co som tym chcel povedat ze z P2 pridu tie busi v horsom stave akom boli teraz takze nezabudni potom aj moj voz zapocitat ze bol pocas sluzby tankovat
Preco sme sa tlacili: aj 27.12. som zaregistroval vypravu/vypadok? 74/3 rano nejazdila a 59/5 taktiez nie (potom nahradena 4204).. neviem, ale nebolo nahodou prazdninove obmedzenie? Pre 2dp to znamena nizsiu vypravu o cca 20 vodicov..
podla mojich pozorovani v decembri tankovali CNG z linky minimalne vozy: 2706, 2713, 2612, 2619, 2621, 2622, 2623, 2626(2x), 2629, 2641(2x) zo sluzieb: 50/2,3,6,8, 74/1,6, 83/3,4,11. Vsetky spominane klbaky (mozno okrem 2612..tu som si nie isty) pritom uz maju rozsireny pocet CNG nadob na 15 (plny pocet) a taktiez je pozoruhodne, ze islo aj o linky 74/6 a 83/11, ktore nastupuju cca po 13.h vo vozovni. Teda subjektivny faktor asi vyluceny, vsak? V novembri boli rekordmani 2611 a 2616 (minimalne 4x kazdy).
Re Darro: raz davno som skusil, asi na nespravne dvere a stacilo..
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Sati