Reakcia na: Author #64925:
No ja by som na nich az tak zly nebol.. Pocul som, ze jeden ich vypravca (nebudam radsej menovat) chodi po krcmach a nahovara tam chlapov, nech idu jazdit. Akurat skoro vzdy to udajne dopadne tak, ze nikoho nezozenie a len sam sa ozerie. ?
Peon
- 18:37 h som 1-kou v druhom vozni prišiel na zastávku "Karlova Ves", kde nastúpil dispečer so slovami: "Ďalej sa nejde. Auto v koľajisku. Náhradný autobus." Boli tam dva dispečerské Citroeny.
- Na úrovni tejto zastávky bol pristavený Tambus (teraz neviem či 1401 alebo 2401), kde už boli cestujúci a po prestúpení ľudí z tejto 1-ky odišiel. Vzadu zvonka bol označený ako linka č. 34, vnútri bez tabúl a spredu zvonka mal dole kriedovú tabulu X1.
- "Chybičkou krásy" bol prestup mimo prechodu pre chodcov a nutnosť preliezania cez zábradlie. Preto si myslím, že rozumenjšie by bolo bývalo zorganizovať prestup pri OD Centrum.
- Po príchode "ku krížu" tento Tambus naprázdno odišiel do Karlovky, odkiaľ potom bral ďalších ľudí. Okolo 19 h prišiel "ku krížu" 48xx aj s ľuďmi z Karlovky a tento už bral cestujúcich aj do Karlovky (označený bol "X1 Karlova Ves").
- Ak by som chcel byť pedant, po správnosti tie vozy NAD mali byť označené ako X12. Totiž X1 premáva k Malej scéne, príp. po Nový Most pokiaľ viem...
PS: Na mieste nehody bola policajná nehodovka aj Dopravné nehody DPB. Aký význam má nehodovka DPB? Na dokumentačné fotky by nestačili oblastní dispečeri? Alebo čo také dôležité nehodovkári z DPB vykonávajú, keď na to sú policajti pokiaľ viem?