810zssk
Pochvala DPB za vcerajsiu dopravu do Hainburgu, presnejsie za velmi dobre zvladnutie teoretickej casti. Prakticky to malo dva zakladne chyby:
- ten prvy spoj smer Berg bol strasne narvaty, chcelo by to tam myslim dalsi voz.. ak tam aj bol (ked sme sa stverali na most tak tam bol volaky SOR, ale mohla to byt 28) tak o nom nikto nevedel a vsetci sa narvali do prveho
- spoj 00.00 z Bergu bola totalna hovadina, kedze prave vtedy skoncilo odpocitavanie vstupu do Schengenu a zacal ohnostroj, takze tym nikto nesiel. Potom ten 00.15 bol sice nie moc, ale predsa mierne narvaty. Pritom stacilo posunut spoj 00.00 na 00.10, alebo dat dva busy o 00.15. Snad do buducnosti by sa to mohlo takto riesit - lebo ked su oslavy niecoho co je o polnoci tak je mala sanca ze tym niekto pojde o polnoci prec
- ten prvy spoj smer Berg bol strasne narvaty, chcelo by to tam myslim dalsi voz.. ak tam aj bol (ked sme sa stverali na most tak tam bol volaky SOR, ale mohla to byt 28) tak o nom nikto nevedel a vsetci sa narvali do prveho
- spoj 00.00 z Bergu bola totalna hovadina, kedze prave vtedy skoncilo odpocitavanie vstupu do Schengenu a zacal ohnostroj, takze tym nikto nesiel. Potom ten 00.15 bol sice nie moc, ale predsa mierne narvaty. Pritom stacilo posunut spoj 00.00 na 00.10, alebo dat dva busy o 00.15. Snad do buducnosti by sa to mohlo takto riesit - lebo ked su oslavy niecoho co je o polnoci tak je mala sanca ze tym niekto pojde o polnoci prec
ostal stat akurat na krizovatke a musel prehodit zberace 
klasIK
20. 12. 2007:
68/7 - popoludní tam bola 4217; nie je známe, čo bolo v tom čase na 92/4, keďže tam bolo toto vozidlo v rannej špičke
94/5 - ráno nešla minimálne jedno kolo; vozidlo ?
94/11 - bola vypravená len veľmi krátko - mala byť 4818, ale skončila 5 metrov za zastávkou Lúčanka na rannom výjazde z vozovne; okolo 6:55 h príchod dielne
95/2 - o 13:51 h vypadla na Šafárikovom námestí 4214 kvôli poruche; 4853 od odchodu 15:33 z Vyšehradskej
59: 2416, 2625, 2403, ...; R: 2822; 2321, 4207
68: 4849, 4812, 4825, 4831, 4824, 4813; P: 4217; S: 4837, 4844, 4804, 4507; R: 4838, 4809
80: 3640, ..., ..., ..., neexistuje; S: ...; R: ..., 4116; S: 4105?; 4114
84: 1621, 1616, 1610, 1301, 1615; S: 1605, 1403, 1311
87: 1802, 1622, 1202, 1804, 1213; R: 1808; P: ...; S: 1201, 1813
88: 1208, 1215, 1209, 1205, 1210, 1222; S: 1206, 1212
91: 4106, 4109, 4104; VN: 4101, 4117; S: 4102; R: 4120; P: 4116, neexistuje; VN: ...
92: S: 4857, 4817, 4215, 4217, 4803, 4216, 4945; VN: 4833, 4816, 4102; s: 4121, 4112, 4124?, 4107
93: 4830, 4832; DN: 4856; 4820; S: 4821, 4835, 4204, 4951, 4807; R: 4508, 2312; 1811, 1413; PV: 1808; S: 2511
94: 4815, 4827, 4829, 4851; R: ...; P: 4845; S: 4816, 4806, 4810, 4842, 4818; R: 4113
95: 4846, 4214, 4848, 4843; DN: 4847; 4841, 4826; S: 4218, 4808, 4814, 4200, 4822, 4823; R: 4845, 4947
? M: 4853/2
96: 1207, 1221, R: 1203, 1214; 1618, 1218, 1214, 1217, 1204
98: 4958, 4219, 4828, 4819, 4840, 1617; VN: 1812; S: 1812, 4202, 4209, 4802, 4833, 4210; R: 4853
99: 4110, 4115, 4118, 4119, 4122, 4103, 4126, 4125, 4127, 4114, 4123, 4108
184: 4858/?
191: 4121, 4112, 4124?, 4107; P: 4120
370: 1030
371: 1716
372: 4217
378: 4109
383: 4116
N91: 4101, 4115, 4106
N93: 4856, 4833, 4816
N95: 4847, 4833, 4816
N99: 4102