podľa mňa v blízkej budúcnosti to ostane aj naďalej také isté... veď keď sú tam dosadzovaní "všeumelci", ktorí vedia riadiť všetko, ale nič poriadne, tak to potom tak aj vyzerá...
Re #64563 JamaVOku: to je už 800-percetný nárast oproti dlhodobému priemeru (0,5 človeka za deň) ? L180 sa začína utešene zapĺňať, treba už pomaly vypísať tender na kĺbak ? ?
Re #64568 patrik: tak mu treba, keď je somár. V prepravnom poriadku je napísané, ak sa dobre pamätám, že treba stáť aspoň 0,5 metra od hrany nástupišťa.
Problem nie je ani tak v tom ze Aupark bol zatvoreny, ale kvoli tomu ze tam boli zapchy kde tie vozy uviazlo. Povazujem za lepsie skratit linku o usek k OC (ktore je beztak zavrete a vacsina cestujucich linkou chodi do neho) ako kde jazdi s takymi meskaniami ako jazdila po celej trase.
Z utorka:
- 3708 pred 22. h. vypadol na linke 23/1 a nasledne odisiel do vozzovne (viac netusim)
- oprava #64531: vo vyprave 83 som omylom zamenil poradia 4 a 5
Zo stredy:
- linka 83/12 pre nedostatok vodicov nebola vypravena pocas celej sluzby
- linka 83/7 pre nedostatok vodicov nebola vypravena od 4.57 do 10.34 h., ked sa napojl autobus 2826
- 1807 v rannych hodinach vypadol na linke 39/4 pretoze sa uvolnilo a rozsypalo sklo na dverach autobusu
- 7909-10 od 8.33 h. docasne vypadol (8.30 h. odchod do vozovne) z linky 5/6
- 7835-36 od 9.49 h. docasne vypadol (9.25 h. odchod do vozovne) z linky 9/8 pre poskodene madlo v druhom vozni supravy
- 2812 okolo 11.30 h. docasne vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil ZV 2621
- 2625 v rannej spicke bol na linke 83/11, popoludni ho nahradil 2622
- 7909-10 v priebehu dna vypadol na linke 5/6, neskor ho nahradil 7957-58
- 7835-36 po 17. h. vypadol na linke 9/8, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7304
- 1602 o 17.12 h. vypadol na linke 20/7 pre poruchu vozidla (odstaveny na zastavke M. Marecka, smer Dubravka), neskor ho nahradil 1815
- 7723-24 po 18.15 h. vypadol na linke 12/1, neskor ho nahradil ZV 7706 (viac neviem)
Podla poradia:
83: 2820, 2809, 2812, N 2800; 2814, 2818, 2826, S 2822, 2409, VN 2822; S N 2625; /12-nevypraveny , R 2621, 2620
? M: ZV 2621/3; 2622/11
N34: 2822
68/10 - okolo 7.30 h vypadla 4844; poobede už 4804, keďže 4844 bola v tom čase na poobednej 68/7
84/3 - krátke vozidlo 1712 namiesto kĺbového
84/5 - krátke vozidlo 1703 namiesto kĺbového
84/6 - krátke vozidlo 1701 namiesto kĺbového
84/8 - krátke vozidlo 1704 namiesto kĺbového
94/7 - ráno nevypravená, poobede vozidlo 4805
94/8 - poobede sa na tomto poradí objavilo ZV 4809 ako náhrada za 4806
95/13 - ráno krátke vozidlo 4109 namiesto kĺbového; poobede 4842, ktorá bola ráno na 68/12
95/15 - nebola vypravená, tradičná 4947 bola na linke 68/9
96/9 - v rannej špičke 2511, poobede 1205
*N93/1 - mala byť 4856 z 93/3, no nevieme, či je po spomínanej nehode #64576 v poriadku
Inak dnes sa stala kuriozna dopravná nehoda na obratisku Vyšehradská. Aktéri boli 4856 a 4813. Jeden mal rozbitý lavý predný roh, druhý okolie druhých dverí. Nevedeli sa dohodnúť kto je na vine tak dispečeri zavolali policajtov... ?
a stavím sa, že ten čo meškal 2 minúty z po NM bol určite voz na 29, príp. 28
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
, R 2621, 2620
AAA
Re #64521 Aurhor: Ktorý zákon sa mení? O pracovnom čase v doprave, alebo iný?