Diskusné fórum › Dispečerské fórum

2514 na 96 ?

Až po Inoveckú síce ideš na -1 až -1.30, ale potom to za normálnych okolností dobehneš na úseku Hrad - Zámocká - Partizánska, na týchto úsekoch trvá jazda menej ako 1 min. medzi zastávkami. Tatkiež počas A máš 2 min. Partizánska - Kozia, takže nie je problém odchádzať z Kozej aj na +1.

A to je práve pekný príklad toho, Kozia - Hodžovo nám. niekedy trvá vyše 2 min., takže aj ak odídeš z Kozej na +1, prídeš na Hodžovo nám. na 0, a práve pre takéto prípady má zmysel tolerovať +1.

207 poobede je nešťastná, hodilo by sa tam pridať jeden voz, príp. urobiť to tak, aby to neboli tri kolá v kuse, linka je totiž potom nespoľahlivá aj pre cestujúcich. Ešte by mohlo byť rozloženie nakončných 9 min. + 9 min. namiesto 6 min. (Ružová Dolina) + 12 min. (Valašská).

4833 bola na večer na 92, ale takých 20metrov za križovatkou Jantárová cesta Pajštúnska(alebo aká to je) smer Technopol to odstavil, asi pre poruchu kedže tam stál osamote.

dnes rano na 63 opat soplaris 1208 ?

To je pravda, na tej linke chytim kazdu cervenu uz ma ide klepnut len ked ma tam poslu... zapcha zacina vo Vrakuni od Pentagonu az po Astronomicku sa to šuchce na -10min. dalsie prekvapenie na Tomasikovej+Ruzinovskej... tam kym dojdes k svetlam tak dalsich 3-5min meskanie... dostanes svetla prejdes a na dalsich chytas cervenu cize dalsie 2min meskanie... Drienova 40km/h rychlost nakolko je tam skola a vela aut na ceste odstavenych a chodcov ani nehovorim... Bajkalska este v pohode ale od Zimneho Š. smer myto ked je (co je vzdy inak) zapcha tak sa to uz nabera, dalsia zapcha na odbocenie smer Krizna na dve svetla, prejdes na svetla ako je Zora a dalsie svetla opat cervena hned zo zastavky... a od Niv to stojis ozaj vsade a kym sa dostanes na Stary most... mas -18min a vyrovnavaci cas tusim 6 alebo 8min... HA fakt sranda... takze dalsi odchod bez prestavky na Muchaci ides -10min... ? radost pracovat v takom pekle a to mat staru klasiku ako mam tak sa ani necudujem ze ten voz nechce tahat...

Nemas tolko pracovat tvoje srac.y zvykaj si... a drdlu mozno tvoje deti, somnou si husy nepasol LoLo tak vychladni ? ?

A k tej c.78... prave toto dokazuje co za ludi tam jazdi, staci zobrat pero a napisat na vlakopis presne kde sa nabera kolko minut robit to takto aspon mesiac a vsetci a muselo by sa s tym nieco robit... Mne je jedno kolko maju casovych pasiem na chronometraz nech si spravia dalsiu trebars 6-spicka od 7"-9" a od 14"-18" alebo nech to odsleduju na kartach a prisposobia grafikony, neni predsa normalne aby som sa rano tocil dve kola na c.78 bez prestavky... potom ze su tam sami gumaci znechutení... ?

ak si myslis ze ubratie 1 minuty na prvej zastavke je riesenie,tak skus za 1 min prejst, ASTRONOMICKA CHLUMECKEHO SUMRACNA rsp 3 min ten isty usek,ale k tomu este CSS a TOMASIKOVA. Si si isty tymto navrhom? Alebo mas 1 min VALASSKA LOVINSKEHO kde ma s jazdnu dobu 1 min a ak ju zoberies,tak mas 1 min celkove az po AMFIK A TO MAS CESTOU VYHYBKY,PEROVKY,SEKCIE,cestu s vymolmi,kde nemozes viac ako 30km/h a k tomu od Cerv kriza je chrono,ze k Hradu ides na -1 stale pon vsetkych zastavkach.

A takych liniek je viac

Nedrdli,to si este nerobil T-bus 207 poobede. Meskanie 10-15 min,ale cas na otocku v Ruz.doline mas len 6 min,takze to znizis len na 4-10min,ale aj to musis mat stastie,ze ostatny maju brka dole.Na Valassku prides na otocku,odchadzas na -2.Takto robis 2-3 kola,potom mas prestavku a nasledne na kazdej konecnej mas prestavky 20-25min.A toto by malo byt opacne. V spicke po 20 min prestavka a potom trebars 6 minutovky a neboli by take nahanacky. Alebo si skus taketo nahanacky na 208ke kde nemas ani SZ na ziadnej konecnej. To je oproti tomuto 78 zlata linka

Dnes L20 okrem ineho 1031/2 ? ? ? ? ? Som zvedavy do kedy

chronometraz 78ku nevyriesi, v ramci dna je rozptyl prichodov od +3 do -20 ..problemom su meniace sa zapchy ..najlepsie vies kde vsade a antipreferencia MHD, kto ma vacsie stastie, ten ich nevychyti, resp. kluckuje ako vie a druhy sa pokojne posuva a na trnavskom myte pride dvojicka-trojicka a dalsich 20minut nic. Dalsi dovod je vypadavanie vozidiel/nevyprava 2dp. Moj nazor je, ze problemom 78 je aj jej trasy a pokial sa chce zabezpecit kapacita i interval aspon na useku Vrakuna-Astronomicka a Muchovo nam.-AS Mlynske nivy, treba nieco spravit s trasou.. Pridat na obe strany vyrovnanie meskania v spicke aspon 15min a teda +4klbaky a +4vodici bez zmeny odchodov sa mi zda neefektivne, kto to vypravi a s cim?

Zaujímavý nápad, teoreticky áno, dalo by sa vlastne plošne ubrať 1 min. na prvej zastávke, pokiaľ by si chcel hneď zmeniť predpis tak, že +1 sa netoleruje. Potom sa ale hneď na prvej zastávke bude meškať, a to sa cestujúcí môžu sťažovať tiež, takže ideálny stav nájdeš ťažko.

Trvám na tom, že tolerancia +1 má zmysel. Pokiaľ viem, aj mnohí cestujúci sú s tým oboznámení.

Len na objasnenie: Nie je to o tom, čo sa mne chce alebo nechce sledovať. Interný predpis v DPB je taký, že možno odchádzať na +1 zo zastávky, na +2 nie, za každý odchod na +2 sa strháva vodičovi 50,- Sk, avšak, ako tu bolo spomínané, nie všade sa dôsledne kontrolujú výstupy z dátových kariet, ale napr. na Hroboňovej áno.

si zasadovy ako KDH, prestan uz. proste v spicke pri 10 minutovom intervale sa ti koli semaforu na to kazdy vyprdne, pochop to. a v sedle sa predsa zlepsili, cakaju jeden na druheho na prestup ap. Cest vynimkam ? ? A na tie vynimky pis staznosti a nepicuj sem uz.

klasIK & Technopol

4. 12. 2007:

92/7 – ZV 4809 na prvom poobedňajšom kole
98/9 (asi) – ZV 4508, zaznamenané na Kutlíkovej v smere na Jasovskú krátko po 15. hodine
95/4 – poobede (odchod 17:01 Technopol  smer Lúky) ZV 4809
98/12 a 92/9+N95/2 - po dlhej dobe akosi chýbala tradičná stálica 4833

88 (!bez uvedenia poradia!): 1201, 1202, 1206, 1208, 1211, 1802 (2 chýbajú)
92: S: 4856, 4858, 4215, 4217, 4803, 4216, 4945 ?; VN: 36xx (ZV?), 4852, 4114; s: ..., ..., 4105, 4107
? M: ZV 4809/7
95: 4816, 4853, 4835, 4843, 4847, 4817, 4838; S: 4842, 4801, 4219, 4200, 4822, 4808; R: 4845, 4947 ?
? M: ZV 4809/4
98: 4857, 4839, 4828, 4829, ..., 1621; VN: 1602; S: 1412, ..., 4951 ?, 4802, 4825 , 4210; R: 4852
? M: ZV 4508/9 ?
99: 4110, 4126, 4118, 4119, 4122, 4103, 4115, 4125, 4127, 4111, 4123, 4121
N95: 4847, ..?.., 4852
N21: 1602 (3)

Dnes mrte nudna 83:
2831, 2814, 2829, 2811, 2823, 2812, S 2818, 2816; se N 2826; VN 2635; S N 2634; R 2809; S 2635

Ako by ho mohol niekto natriet? Vsak nikto, kto ho nepzna, nevie jeho meno a nema dokazy... A o bratislavskych dochodcoch ma hadam aj vedenie prislusnej dopravnej prevadzky svoju mienku... ?

Nerozpravaj tu, ze necakas dochodcov... nejaky velkodusny "zakaznik" co to tu cita velmi rad natre... ? bacha na to aby si nevidel na paske ze -250 a viac... ?

No s takou 2619 by si nevytiahol ani tych 40 km/h A co sa tyka cakania cestujucich, ja tiez tvrdim, ze niektori vodici to prehanaju, hlavne elektrickari niektori v rannej spicke cakaju aj 3 dobiehajuce osoby a vobec ich netrapi, ze na palubaku mu svieti -6 a za sebou ma dalsie tri vozy... Ale pokial ides s naskokom a niekto dobieha, je Tvojou povinnostou ho pockat, aj ked nestihnes zelenu potom... A napr. na 87 cez vikend by som na dobiehajuceho pockal aj minutu, kedze viem, aky je tam interval... To iste plati aj o poslednych spojoch...