1610 o 5.14 hod. vypadol na linke 21/17, pre technicku zavadu (zahoretie - nic vazne, vozidlo je opat v premavke); odstaveny na zastavke Mokrohajska smer DNV; neskor musel byt ODTIAHNUTY do vozovne az do konca sluzby bez ZV
1613 bol v rannej spicke na 21/15, poobede ho nahradil 1411
1606 plpôp 16.30 hod. vypadol na linke 21/12, neskor musel byt ODTIAHNUTY do vozovne, bez ZV, neskor ho nahradil 1623
Podla poradia:
21: 1604, 1620, 1307, 1301, VN 1814; 1609, N 1618; S 1311, 1407, 1410, 1511, P 1606; 1512, 1404, 1613, R 1603, 1610, 1320
? M: 1411/15; 1623/12
N21: 1618, 1814, 1808
Dnes o 15:55 na Panónskej ceste pri zastávke Jasovská isla smerom do vozovne 4217/92 a bola tak cudne prehnuta v klbe ako keby ho mala zlomeny alebo nieco take ?
Aku svalovku?! Vsak to ide uplne lahucko, zjavne si na starom Ikaruse este v zivote nejazdil. A mas pocit, ze by vodici, co jazdia/jazdili na Ikarusoch kazdy den uz vyse 30 rokov, boli hluchi? A on chudacik prvokolonny by mal ohluchnut z jednej jazdy? Presne by som suhlasil s takym riesenim, ake navrhoval PePa. A v DPB je mnozstvo vodicov, ktori na Ikarusoch velmi radi jazdia, hlavne starsi. Chybou je, ze Ti mladi si to ani nevyskusali a uz na to nadavaju.
Bol by som aj ja rád keby to krachlo. Ale moc tomu neverím, lebo zatiaľ sa tam žiadny taký problém nerysuje. A chápem ako to myslíš - že si pomaly viac na cudzích linkách ako na domácich. ?
Väčšina vodičov, aspoň čo som ja zažil, nie je veľmi spokojná s muzeálnymi vozami zn Ikarus (280 a 283) ? To vieš, nie každý chce ohluchnúť, alebo dostať svalovku po ôsmich hodinách kérovania.
""Penazi povodne urcenych na 6 25Tr, ktore by sa urcite zisli viac""
Ved to je v poriadku keby si nenapisal len 25Tr ako lepsi napad za kupu SORov tak nepoviem ani slovo... okolo klbovych autobusov si sa slovne, ani neobtrel preto som reagoval ze kupa dalsich 25Tr vozov by bol skor mensi krok k lepsiemu stavu celkovej MHD ako ku kupe novych 18m autobusov... ?
Poviem uprimne... niesom ani historik ani nejaky nadrzany-manik na stare vozidla, ale jazdi sa na nich skvele pokial su udrziavane a nemaju problem s prevodovkou a spojkou super stroje a to ako to sedi v zakrutach ani nehovorim... ?
Tak to vyzera ked niekto si ani len nečuchne k starej klasike pocas zacviku... ? kazdemu by som dal taku "herku" ako som mal ja 4954 v zacviku 12h sluzba brr to bolo potu kym som sa naucil na tom jazdit... a teraz? Nedam dopustit len keby to viac fungovalo ako ma a hlavne ta prevodovka a spojka... ale uz mi bolo povedane ze sa to ide vymenit len otazka je kedy... mozno ze ako vianocny darcek dostanem staro-novu prevodovku ?. Kazdopadne bolo by na case... ?
Povedz mi, kto by chcel na takých šunkách v dnešnej dobe normálne jazdiť (otázka sa netýka teba)? ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Jakub1
1610 o 5.14 hod. vypadol na linke 21/17, pre technicku zavadu (zahoretie - nic vazne, vozidlo je opat v premavke); odstaveny na zastavke Mokrohajska smer DNV; neskor musel byt ODTIAHNUTY do vozovne az do konca sluzby bez ZV
1613 bol v rannej spicke na 21/15, poobede ho nahradil 1411
1606 plpôp 16.30 hod. vypadol na linke 21/12, neskor musel byt ODTIAHNUTY do vozovne, bez ZV, neskor ho nahradil 1623
Podla poradia:
21: 1604, 1620, 1307, 1301, VN 1814; 1609, N 1618; S 1311, 1407, 1410, 1511, P 1606; 1512, 1404, 1613, R 1603, 1610, 1320
? M: 1411/15; 1623/12
N21: 1618, 1814, 1808
Pomohli: Johny D, Cingacik a klasIK ?