Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Solider

#63246 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jack #63245:
To, čo si opísal v predposlednej vete sa nazýva spolupáchateľstvo a odsudzujú za to.
Odpovedať

Jack

#63245 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2xT3SUCS #63212:
Možno je to zúfalo málo, ale možno je to prvá lastovička a aby priletel za ňou celý húf, treba takéto drobné hrdinstvá vodičov aj cestujúcich oceniť a nie hneď vyvolávať krvavé predstavy. Ľudia si musia uvedomiť, že ľahostajnosťou a strachom takých výtržníkov len posmeľujú v ich výčinoch. A pritom nemusia sami zakročiť, ale oni ani nezavolajú na políciu, keď vidia páchanie trestného činu! A to má 95% ľudí v BA mobil.
Odpovedať

Jack

#63244 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Cingacik #63209:
Vodič nahlásil na dispečing, že v zadnom vozni sa realizujú grafiťáci alebo skôr čarbáci. Policajti električku našli a 3 zo 4 páchateľov zadržali.
Odpovedať

Darro

#63243 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2xT3SUCS #63240:
Rucny radic na elektrickach je najlepsi a bodka... a k 7112 len tolko... šerbel to bol a asi este aj je... to dobrzdovanie tam bolo desne... a dufam ze 7115ka je stale taka masina ako bola...

P.S.: JohnyD a Frenky... ale dobreeee bolo len som to dnes este rozdychaval... a Frenky sorry za tie gate a bundu hahahaha... ? ? ?

? ? ?
? ? ?
Odpovedať

Juraj21

#63242 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes na 203:
6623/1, 6638/2, 6627/4, 6621/5 🙂
Odpovedať

Jento

#63241 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #63216:
& Re #63226 Juraj21: tá spomínaná 3710 videná okolo 15:10 na račku smer vozovňa... na transparente: "PORUCHA VOZIDLA". ?
Odpovedať

2xT3SUCS

#63240 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #63239:
napr. ktosi spomínal liberec... podstatné ale je, že na pieskovanie, zvonček, zotretie okna, blokovanie/prestavenie výhybky a čojaviemčoešte máš len 1 ruku. nohy sú len zbytočnou príťažou. nie je mi známe žiadne iné suchozemské premiestňovadlo (o lietadlách už vôbec nehovorme), ktoré ignoruje dolné končatiny vodiča a možnosť použiť ich na ovládanie pohybu premiestňovadla...
Odpovedať

Majo

#63239 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2xT3SUCS #63238:
Kde okrem Prahy sa do modernizovanych vozidiel nedavaju rucne radice? No mne osobne sa lepsie jazdi na vozidlach s rucnym radicom. Skor sa mi na tych nasich radicoch nepaci to, ze tam su stupne. Osobne nepoznam lepsi sposob ovladania ako rucny radic s potenciometrom - tam nie su ziadne stupne, je to absolutne plynule. Ale ak mas radsej pedale, tak prosim. Proti gustu ziaden disputat 🙂
Odpovedať

2xT3SUCS

#63238 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #63237:
aj uznať že kravina je kravina si zaslúži uznanie ?
ešte keby tak niekto (v BA, inde na to už prišli) prišiel na to, že ovládanie elek3čky pákou je kravina...
Odpovedať

Majo

#63237 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2xT3SUCS #63235:
No pokial viem, tak to bol Polakov vymysel, vraj z bezpecnostnych dovodov, maju to tak K2S 7112-7122. Potom uznal, ze je to blbost, tak od 7123 to zase nemaju a mozes sa gulat, kolko chces 🙂 Ale som nevedel, ze aj na Juraku to ma nejaky voz... Zase sudruh Gazda odkukal nejaku blbost od Krasnancov 🙂
Odpovedať

Solider

#63236 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #63191:
Lenže problém bol ten, že to dojazd nebol ?
Odpovedať

2xT3SUCS

#63235 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #63234:
sa mi zdá, že som raz namiesto sedavej mal 8ku a tá to nerobila. ale minimálne jeden voz v juráku to robí. čísla po mne nechci, ja sa pred výpravňou pozrem do diára, akú mám službu a o niekoľko sekúnd sa musím pozrieť znova, lebo už som zabudol ?
Odpovedať

Majo

#63234 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2xT3SUCS #63233:
tie čeľuste - myslíš u K2S 7112 - 7122?
Odpovedať

2xT3SUCS

#63233 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #63232:
neviem, ešte som o tom nepočul... možno už ho niekto "pokazil", takže prestal skákať... ☺
s tými čeľusťami to fest lezie na nervy, keď nedovolia kotúľať sa. kto to vymyslel, ten by si zaslúžil ?
Odpovedať

Majo

#63232 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2xT3SUCS #63231:
Ja škaredo zazerám len na vodiča, ktorý neplynulo jazdí na vozidlách s ručným radičom, lebo viem, že u nich sa plynulo jazdiť dá (odhliadnuc od toho, že niekedy hryzie čeľusťová brzda). K tej rozdielnosti vozidiel - vraj ešte pred pár rokmi bola jedna kačica taká, že najväčšie zrýchlenie nabrala vtedy, keď si mal jazdný pedál v 2/3. ? Inak ktorý voz tam u Vás na Juráku má/mal prezývku "skákajúca koza"?
Odpovedať

2xT3SUCS

#63231 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #63229:
veď ja len tak ?
rozhodne sa nepasujem za odborníka, ale stihol som si všimnúť, že keď sa k 2 elinám (technicky identickým) správaš rovnako, nemusia sa nevyhnutne aj tie mašinky správať rovnako. sú napr. také, s ktorými plynule (zas ten plyn, xixi) nezastavíš nech robíš čo robíš... je to dosť nepríjemné, keď na teba cestujúci významne zazerajú, hoc za správanie sa voza naozaj nemôžeš...
Odpovedať

ivanbuto

#63230 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #63229:
Áno, u t-busov sa väčšinou používa spojenie "jazda/brzda", ale je jasné, ako si to myslel. A pravda je aj to, že aj ak je horší voz, dá sa s ním ísť plynule, samozrejme neplatí to úplne, napr. niekedy jazda trhá pri rozjazde, alebo vzduchová brzda je nadmieru citlivá a reaguje nárazovo. Ale naozaj je už na vodičovi, či na to dupne tak, že ľudia idú popadať, a následne hneď prudko brzdí, pričom sa to dalo urobiť aj inak...
Odpovedať

Majo

#63229 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2xT3SUCS #63228:
plyn-brzda je všeobecné označenie neplynulej jazdy u všetkých dopravných prostriedkov. Aj u IGK sa hovorí "ísť na plný plyn", hoci väčšina z nich je na benzín/naftu, nie na plyn... a nemyslím si, že s väčšinou trolejbusov je problém jazdiť plynulo... aj keď určite sú výnimky... A k tým električkám - na odporáku sa podľa mňa nedá jazdiť ani extra dobre, ani extra zle. Nie sú až tak citlivé ako novšie vozidlá, ale zasa z režime jazda sa do režimu neutrál pri nízkej rýchlosti nedá plynulo nabehnúť. Ale s ohľadom na Tvoju prezývku Ty asi o tom vieš viac než ja 😉 U električiek by som za problém považoval to, že veľmi veľa vodičov jazdí aj s tyristorákmi a tranzistorákmi rovnakým štýlom ako s odporákami...
Odpovedať

2xT3SUCS

#63228 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #63227:
som nevedel, že Trbusy majú plyn...
dovolím si tipnúť, že sa nesprávajú všetky rovnako, podobne ako sa nesprávajú úplne rovnako napr. elek3čky...
Odpovedať

Majo

#63227 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #63223:
Mne by v zasade ani ten system plyn-brzda nevadil, ak su take jazdne doby, ale treba na tie pedale naslapavat plynulo (tak ako to robis Ty, ale aj napr. BigMac, Jano G. - majitel 6270 a zopar dalsich). Ale u niektorych vodicov mam naozaj pocit, ze si trolejbus pomylili s bicyklom a adekvatne tomu do tych pedalov slapu 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.