Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Áno, u t-busov sa väčšinou používa spojenie "jazda/brzda", ale je jasné, ako si to myslel. A pravda je aj to, že aj ak je horší voz, dá sa s ním ísť plynule, samozrejme neplatí to úplne, napr. niekedy jazda trhá pri rozjazde, alebo vzduchová brzda je nadmieru citlivá a reaguje nárazovo. Ale naozaj je už na vodičovi, či na to dupne tak, že ľudia idú popadať, a následne hneď prudko brzdí, pričom sa to dalo urobiť aj inak...

plyn-brzda je všeobecné označenie neplynulej jazdy u všetkých dopravných prostriedkov. Aj u IGK sa hovorí "ísť na plný plyn", hoci väčšina z nich je na benzín/naftu, nie na plyn... a nemyslím si, že s väčšinou trolejbusov je problém jazdiť plynulo... aj keď určite sú výnimky... A k tým električkám - na odporáku sa podľa mňa nedá jazdiť ani extra dobre, ani extra zle. Nie sú až tak citlivé ako novšie vozidlá, ale zasa z režime jazda sa do režimu neutrál pri nízkej rýchlosti nedá plynulo nabehnúť. Ale s ohľadom na Tvoju prezývku Ty asi o tom vieš viac než ja U električiek by som za problém považoval to, že veľmi veľa vodičov jazdí aj s tyristorákmi a tranzistorákmi rovnakým štýlom ako s odporákami...

som nevedel, že Trbusy majú plyn...
dovolím si tipnúť, že sa nesprávajú všetky rovnako, podobne ako sa nesprávajú úplne rovnako napr. elek3čky...

Mne by v zasade ani ten system plyn-brzda nevadil, ak su take jazdne doby, ale treba na tie pedale naslapavat plynulo (tak ako to robis Ty, ale aj napr. BigMac, Jano G. - majitel 6270 a zopar dalsich). Ale u niektorych vodicov mam naozaj pocit, ze si trolejbus pomylili s bicyklom a adekvatne tomu do tych pedalov slapu

Kamoš - majitel sa určite poteší.

Karosa #1621 L21 trochu blbne... Aln to nieje podla mna ziadna novinka!

tiež som ju videl a pridávam pre ilustráciu, síce nekvalitné, foto. http://fotoalbumy.azet.sk/famousstrap/elina/ft-52503759-v-1/?i9=663017f05081

Jeéj, no dík za pochvalu. ? Brzda-plyn sa snažím čo najmenej, aj keď nie vždy sa to úplne darí.

Okrem hradenia N72 som bol este hradit aj N33 od 1:59 do 2:59 (real od 2:24) nenastartoval Ik 1009 na DD. Druhy NZV 2816 oddychoval celu noc

Sa mi aj zdalo, ze si to Ty, isiel som s Tebou z Americkeho na Hodzovo nam okolo 7.49 - 7.55. Pochvala za PERFEKTNU jazdu! Vacsina vodicov tento usek prechadza systemom plyn-brzda, absolutne neplynulo, Ty si to presiel tak, ze sa clovek ani nemusel drzat, ak stal, a predsa si nebol o nic pomalsi ako ostatni. ? ? ?

Ešte doplním 6634 na 203/1, a pripájam sa k pochvale.

Mal, doobeda. ?

Veľká novona! Naposledy bol evidovaný vo výprave Johnyho D 22.5.2007 ?

a naco dokazovat vsetky ostatne? to jednoducho nedokaze ani ta najlepsia policia - jedina ta komunisticka to dokazala - lebo si povedala ze vykopol si okno a predtym niekto 5 krat vykopol okno - tak si to bol ty a priznaj sa lebo uvidis... - no lenze to nejde v demokracii, preto v demokracii ked je nieco tazko dokazatelne a pravedpodobnost chytenia pachatela je nizka, tak dostane o to vyssi trest. Problem je najma ten ze postup voci pachatelom a dokazovanie je demokraticke, ale trestne sadzby su komunisticke - za komunizmu by mu policajti urcite "dokazali" "by sa priznal" ze to urobil 5 krat a dostal by za to trest, chyba je ale v trestnom zakone, za jednu takuto vec ma dostat niekolko rokov vo vazeni, aj ked to bolo iba raz...

3710 opat v premavke - dnes na L32 ?

to ZV nebolo 4848 ale 4840

dneska:

4104 vypadol okolo 9:20 z 91/3 nahradil ho ZV4848 a neskor 4115

91:4102,4101 ? ,4104,VN -,4107,=37/6 4109,VN -
? M:ZV4848 a 4115/3

hm a ešte vyčkajme nejaký ten týždeň, či uvedeného vodiča nepostretne nejaká "nehoda"...

škoda že sa nedozvieme o schopnostiach polície...
je otázne, čo by sa stalo v prípade, že by vykopávač nebol sám, alebo keby trafil na fyzicky menej zdatného vodiča. k hrdinstvu vykopnutého okna by pribudlo hrdinstvo skrvaveného, možno aj dolámaného vodiča...
v každom prípade klobúk (aj keď žiadny nemám) dole pred vodičom aj spomínaným cestujúcim.
na vieru, že sa práve začína civilizácia karpatskej kotliny je to zúfalo málo, ale vďaka aj za to... ?