Reakcia na: Jakub1 #62826:
ale trt makovy, 1004 nevypadol, len robil ZV medzitym, co vypadol ten krap 1031 ? Dalej z nedele:
- podla informacii ktore mam (bez zaruky) na Dlych dieloch tym skrizenym duobusom bol 6701
- 2831 po 13.40 h. vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV 2607 a napokon 2816
- 2811 okolo 19.30 h. vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil 2645 (ZV?)
83: 2811, 2635, 2825, 2823, 2818, 2826, 2831, 2814, N 2822; VN 2829; VN 2636
? M: ZV 2607 a 2816/oba 7; 2645 (ZV)/1
N34: 2829
Prispel gypista a xpucmo ?
Jack
Ak nie je dipečing práve plne vyťažený (takáto situácia ale pri dnešnom počasí nehroxila), jazdieva dispečer pred A-busom a ukazuje mu jedno kolo trasu. Avšak aj tak sa stáva, ako napr. pred asi tromi rokmi, že vodič domáceho záložného A-busu zablúdi. Mal hradiť 97, ale zo Slovnaftskej odbočil doprava a dispečer ho predbehol a zastavil až v Rovinke. V protismere totiž stále išli autá a nemohol ho predbehnúť skôr. Znamenia ako i hlasy cestujúcich vodič ignoroval - veď sa nesmie baviť za jazdy. Na otázku, prečo odbočil, vodič tvrdil, že stále išiel za dispečerom. Jednalo sa však o cudziu Felíciu a vodičovi fakt, že to "disp." auto zrazu nemá majáky, neprišiel nijako divný.