Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Darro #62776:
Však hej. ?
Reakcia na: eripmav #62820:
No lenže pri Vojenskej nemocnici bol zas ďalší problém (aj keď neviem, či to bolo v tom istom čase v priebehu dňa).

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=27808&idt=u&idg=2816&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
Reakcia na: eripmav #62819:
Vidíš, aj tu dochádza k nedorozumeniu, nielen v teréne a v strese. Ak sa mal A-bus vrátiť do mesta, tak by ho dispečer celkom určite poslal cez Prokopa Veľkého ako 84. Je možné, že to dispečer neupresnil a dal mu príkaz "niekde" sa otočiť. Takýto neurčitý príkaz však neznamená, že vodič môže porušovať zákon 315.
Dnes na 203:
6272/1, 6305/2, 6259/4, 6304/5
Reakcia na: eripmav #62820:
"ta odbocka z Brnianskej doprava na Kramare - ale z druhej strany -" sa volá Pri Suchom mlyne. ☺
Reakcia na: Jack #62818:
jedine rozumne vysvetlenie ktore by ospravedlnovalo dispecera je ze ho posielal otocit sa na Patronku - kde sa da pouzit ta odbocka z Brnianskej doprava na Kramare - ale z druhej strany - a potom na Patronke dolava zo Zahorackej na Brniansku, ale to uz ho rovno mohol poslat aj k Vojenskej nemocnici...
Reakcia na: Jack #62818:
klbova PLYNOVA karosa pri SNEHOVEJ KASI na ceste NA KRAMARE alebo Z KRAMAROV??? OK, uznavam ze sa nemuseli porozumiet a chyba moze byt aj vo vodicovi. Ale priznam sa ze z tvojho popisu som nepochopil co mal vodic urobit podla teba? ako z Kramarov doprava na Prazsku??? pokial som to dopre pochopil on mal ist opacne - dolava na prazsku, smerom na SAV, a najma ked mal ist "Z KRAMAROV" - to akoze predpokladas ze dnes na obed by sa za vlastnej pomoci nejake plynova klbova karosa dostala na kramare ? ? ? no to mozno predpokladal aj dispecer a ak ano, tak podla mna nie je normalny...
Reakcia na: eripmav #62815:
Neverím, že ho poslal dispečer tam otočiť! Skôr predpokladám, že vodič niečo zle pochopil. Dispečer mu určite vravel, že má ísť z Kramárov doprava na Pražskú a tak sa vrátiť naspäť. Ani si neviete predstaviť, aká "radosť" je vysvetliť vodičovi trasu nejakej linky, keď pochádza z hornej-dolnej a v BA jazdí 3 mesiace. A takých je v DPB veľa. Chyba DPB je v tom, že každému vodičovi nekúpil mapu Bratislavy a nevybavil ho zoznamom zastávok a trasami liniek MHD.
Ak nie je dipečing práve plne vyťažený (takáto situácia ale pri dnešnom počasí nehroxila), jazdieva dispečer pred A-busom a ukazuje mu jedno kolo trasu. Avšak aj tak sa stáva, ako napr. pred asi tromi rokmi, že vodič domáceho záložného A-busu zablúdi. Mal hradiť 97, ale zo Slovnaftskej odbočil doprava a dispečer ho predbehol a zastavil až v Rovinke. V protismere totiž stále išli autá a nemohol ho predbehnúť skôr. Znamenia ako i hlasy cestujúcich vodič ignoroval - veď sa nesmie baviť za jazdy. Na otázku, prečo odbočil, vodič tvrdil, že stále išiel za dispečerom. Jednalo sa však o cudziu Felíciu a vodičovi fakt, že to "disp." auto zrazu nemá majáky, neprišiel nijako divný.
Reakcia na: Mike #62806:
Vlastne máš pravdu, videl som 2634 na 43/2, tá 2638 bola omyl.
Reakcia na: Darro #62776:
presne ... v MiU Rusovce zastavka (alebo jarovce? stale si to pletiem) lenm skoda, ze jej to vykradli a tak s tym sekla 😞
Reakcia na: Mike #62809:
takze dispecer ? ma napadlo ze nikto iny nemoze mat tak blby napad ked snezi a maju tam problemy vyjst aj trolejbusy, predpokladam ze to je dopravne uplne v sulade s predpismi sa tam otocit z odbocky z Prazskej do protismeru, svetelne riadena krizovatka to sice nie je, ale dve plne ciary tam su (ked tam nie je sneh ? )
Reakcia na: milannco #62813:
80/? 2720 a 66/2 2725.
Reakcia na: Jakub1 #62810:
Fotil ju asi o 13:30 +- 15 min.
Reakcia na: Jakub1 #62807:
Ešte by som poprosil Maxa, kedy tú 1624 fotil. ? (t. j. čas)
Reakcia na: Jakub1 #62807:
Mala nejakú MU a dispečer ju posla sa otočiť na začiatku Kramárov o 180 stupňov tam je taký široký flek pri odbočke do Jaskáču, aby sa napojila smerom do mesta zasa (cez tunel). Ale pri tom manévri sa vylomila a ostala tam visieť zalomená a opretá o stĺp. Na L21 šla za ňu náhrada ZV1619 14:20 z ASMN (snáď už aj skôr) a za ňou aj s vlkmi išla cca 14:27 z ASMN už aj napojená samotná 1624.
Reakcia na: Majo #62805:
Nóóó...v K2S je to zasa trošička inak, keďže tam to nie je rekonštrukcia, ale od novoti, hoci pohony IGE to má rovnaké 🙂 Medzi krasňanskými a juráckymi rekonštrukciami pohonov mi nie sú známe žiadne rozdiely v zapojení, a ani by to nemalo zmysel, bola by to len robota navyše, vyrábať 2 rôzne schémy, a v ÚD by z toho zasa mali guláš pri SP a VP 🙂
Reakcia na: eripmav #62804:
Čo robila 1624 na ceste na Kramáre to sa pýtam aj ja, keďže práve odišla do mesta ako 21/4 ?
Reakcia na: AAA #62803:
2613, a asi aj náhrada 2638 musel byť na 43/1, na 43/2 mal výjazd 2634 aj s majiteľom. Však Sati nám povie čo a ako.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.