Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Podla toho co uvadzas ja doplnim, ze:
- ZV 4508 pre nedostatok vodicov pocas celej rannej spicky na linke 34/8, popoludni uz isiel 2635
- 7917-18 v priebehu dna vypadol na linke 5/2, neskor ho nahradil 7951-52
- 2812 po 13. h. docasne vypadol na linke 83/5, bez ZV
- 2639 okolo 14. h. docasne vypadol na linke 34/4, bez ZV
- 2817 pravdepodbne pre nejake problemy vynechal odchod o 16.59 h. na linke 34/1 (17.05 h. sa odisiel napojit na grafikon)

Podla poradia:
1: 7829-30, 7805-06, 7817-18, 7793-94, 7831-32, 7823-24, 7719-20, 7785-86, 7773-74, 7737-38
5: 7925-26, 7917-18, 7905-06, 7301-02, 7939-40, 7725-26, 7923-24, 7931-32, 7921-22, 7729-30, 7839-40, 7911-12, 7835-36
? M: 7951-52/2
12: 7777-78, 7753-54, 7741-42, 7755-56, 7717-18, 7799-7800
23: 3192, S 3512; R/3-nemam; P 3036; 1613
34: 2817, 2827, 2322, 2639, 2814, S 2415, 2417, ZV 4508 ?
? M: 2635/8
83: 2819, 2801, 2633, 2822, 2812, 2811, S 2608, 2832; se N 2809; VN 2823; S N 2641; R 2323; S 2823
N34: 2823

Pozdravujem idiota v 6705 , ktory zdrhol cca 30 ludom na Molecke o 17:24

ps...na trnavskom myte...v smere na bojnicku... este ze sme kolegovia... ?

chcem podakovat soferom ktori na linke 63 rano cakaju na vzdy meskajucu 68ku ? neviem ktoo robi grafikon...ale tych minimalne desat ludi co si ide nohy dolamat,,,aby stihli na nich stale spominaju...iny to uz vzdali a chodia autami... ani sa im necudujem... hned rano sa stresovat ci stihnem alebo nestihnem..pritom staci tak malo...dat rano odchod 68 s konecnej o 3 min skorej... potom sa len cudujeme ze vsetci chodia autami... ?

25.10.2007

Zo štvrtka, krátko:

1608 o 7:20 vypadol na linke 21/2, pre poruchu vozidla, odstavený pred križovatkou Lagionárska-Krížna; smer ASMN, nahradil ho ZV 3631 a neskôr 1614
1606 bol v rannej špičke na 21/13, poobede ho nahradil 1801

1608 mala pôvodne byť 1306, po včerajšom výpadku

Podľa poradia; ako vždy:
20: 3704, 3029, 3034, 3023, 3039, 3700, 1613
21: 1620, 1608, 1604, 1618, VN 1803; 1301, N 1628; S 1603, 1806, 1615 ?, 1407, P 1405; 1606, 1803, 1311, R 1616, 1612, 1307
? M: ZV 3631 a 1614/2; 1801/13
22: 1006 ?, 1009, 1709, 1005, 1710, 3700
24: 1613, ...
25: 1628, 1603, 1405, 1806, 1405, 1806, 1604, 1301, 1618
26: 1613, P 1009
49: 1006, 1710
370: 1030
371: 1111
380: 1405
382: 1111
N21: 1628, 1803, 1805

Pomohol klasIK ?

Postupka v DNV: 1612 (21/17), 1613 (Štvorlinka/7), 1614 (náhrada za 1608 - 21/2), 1615 (21/10), 1616 (21/16) ? ?

So svojim kĺbovým ZV sa môžeš objaviť v podstate na ktorejkoľvek linke v Bratislave? Či máš svoj rajón? A keď "nehradíš", kde máš stanovisko (stačí približne)?

to mi pripomína, že 1004ku som videl včera ráno na garantovane nízkopodlažnom spoji 22/1 ?

Kua. Na 1607 je asi novacik. Trojfazove brzdenie a ideme potme

Keby si stál na zastávke tak by Ti neušla

viem len mi usla najprv 99 a potom aj 95.

Hehe, pekne si to povedal Mal som to na jazyku aj ja

No dnes nepochválim Patrika. Stále nevie, že cestujúci je ten, kto čaká na zastávke a nie ten, kto pobehuje okolo.

No dnes nepochvalim vodica 4508.Na 95 som mu bezal oproti a nepockal ma..A dost som sa ponahlal..

opravujem "Busom a" a doplnujem pred opravou vozovky bol BUS pruh zo zastavky plynuly az po odbocenie na Zochovu,avsak IGK to vobec nerespektovala a vznikali kolizne situacie od CSS po Astoriu

Silno pochybujem,ze by presiel plynulejsie,jazdievam tade aj ja Busoma vravim z vlastnej skusenosti (teraz pocas frezovania,ale aj mimo) vid aj prispevok


#62076 kecho bez ohľadu na všetky teoretické veci, s ktorými aj tak nič nespravíme - všetky IGK, čo odbočujú na zochovu aj tak idú z 2. pruihu rovno, takže dobrovoľne bus skoro nikto pred seba nepustí...

no mozno je zbytocny ale keby nim siel tak prejde plynulo aj napriek "stavbe" tak ako vsetci ostatni... a vdaka za link toto som potrebovala vediet...

ano dakujem.. doprava samorejme.. vidis aka som bola nastvana?!?... ?

A 4508 aj na 92 ako ZV, zast. Topolčianska, smer Dolnozemská.

Dnes rano okolo pol siedmej 1608 (ak som dobre videl) odstaveny na legionarskej ulici, na transparentoch 21 Porucha vozidla