Diskusné fórum › Dispečerské fórum

sorry ale bol si jediný použiteľný záložák a originál 77-čka bola ochotná pracovať aj bez kúrenia.Tak už nebuď nasrdený aspoň si sa povozil na Povodie ?

ad 22/1 vcera nebol 1032, ale 1031 - nepis cisla z brucha

1032 v piatok vypadol = mal poruchu a caka vo vozovni kym sa dielenskym podari vymenit nejaku trubku

1032 ma zasa nejake problemy, mozno zasa s prevodovkou, to ale neviem naisto, naposledy, co som bol na Trnavke, stala pred halou.

No pekne ?.

18:56 ide pod most ako 30/1 - 19:20 dojde a pokracuje ako 28/6 k novej budove SND.

dnes:
83 - 2816/13
88 - 1207/? 1222/?
94 - 4851/4
96 - 1212/?
99 - 4103/3, 4125

To má kedy odchody? Preboha

Neviete niekto, čo je s 1032? Pretože dnes je na 22/1 1007 ?

Noo vcera vecer som videl 1610 vo vozovni..

Tak ta doplnim a nielen Teba,
N53 bola hradena NZV1-2514 od 23:30 az do jej ukoncenia t.j 00:57
nasledne hradil NZV2-2813 linku N61 na 2 jazdy od 1:30 do 2:30
a zaroven doplnam N21-1610=21/5, N31-1619=98/7

?

kedže klasIK dnes akosi mimo dosah tak výprava len polovičná, možno zajtra doplní:
84: 1801 (2), 2312 (5)? , 1320 (7) vodič v zacviku, 1412 (8), 1804 (11)
88: 1214 (2), 1209 (4), 1211 (6)
92: 4217 (4), 4846 (6), 4945 (7) , 4833 (8), 4805 (11) - minimalne jedno kolo
93: 1607 (3), 4820 (4), 4951 (8), 1413 (13)
94: 4810 (1), 4854 (3), 4214 (7), 4855 (11), 4830 (?)
95 podla poradia: 4840, 4839, ... , 4843, 4829, 4831, 4508 ? , 4218, 4801, 4219, 4200, ..., 4802, 4837, 4947
98: 4857 (1), 1615 (4), 4808 (5), 4851 (8), 4209 (10), 4833 (12)
99: 4108 (3), 4111 (5), 4110 (6), 4127 (9), 4114 (10), 4124 (12)
a posldný zo statočných 4507 68/2

minimálne vozy 4843 95/4 a 4830 94/? boli stihnuté na hradenie trolejbusov na prievozskej

A to co je za chobotinu ze 28/6 a 30/6 je 3514? Dufam, ze si sa len poplietol... 28/6 je robena z 30/1 teda 3504. ?

Tak mensie doplnenie:
- 2703 odisla po linke 74/6 do vozovne, nasledne bola na minimalne prvu jazdu na 453/1 nahradena ZV 2514 ?

Ja by som sa nedivil, kebyze maju prikaz, resp. maju dovolene zapinat diesel agregat iba na Molecovej a linke 32 a na trati do/z vozovne. Sme v BA, tu je mozne vsetko. ☺
Ked sa tu schvali riesenie Molecovej take, ako sa schvalilo, co je proti akemukolvek zdravemu rozumu, tak ja uz sa necudujem ozaj nicomu. ?

Áno, napr. tá 4843 tak chodila. ?

?

Zabudol som:
- 7056 popoludni vypadol na linke 3/4 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil 7064

DNES:

- 7807+08 pred 19 h. vypadla z linky 9/3, nahradila ju 7769+70.
- 2322 pocas dna vypadol z linky 39/5, nahradil ho 1407.
- 1622 pocas dna vypadol z linky 39/8, nahradil ho 2322.
- ZV 7304 minimalne od 09:30 na linke 1/3, neskor sa objavila 7815+16.
- 7783+84 okolo 11 h. vypadla z linky 12/6, nahradila ju 7829+30.

Podla poradia:
1: 7759+60, 7719+20, 7815+16n, 7745+46, 7787+88, 7801+02, 7739+40, 7748+47 ☠ , 7785+86, 7732+32
? M: ZV 7304 a 7815+16 oba /3
4: 7823+24, 7812+11, 7723+24, 7751+52, 7737+38, 7828+27, 7735+36, 7781+82, 7763+64, 7797+98
5: 7301+02, 7943+44, 7947+48, 7925+26, 7909+10, 7839+40, 7729+30, 7835+36, 7937+38, 7923+24, 7931+32, 7921+22, 7927+28, R 7725+26, 7955+56
9: 7821+22, 7775+76, 7807+08, 7809+10, 7753+54, 7904+03, 7602+10, 7915+16, 7841+42, R 7831+32, 7727+28, 7901+02, 7725+26, 7955+56, 7825+26, 7769+70
? M: 7769+70 /3
12: 7817+18, 7803+04, 7741+42, 7795+96, 7717+18, 7783+84
? M: 7829+30 /6
13: 7117, 7074, 7123, 7121
17: 7113, 7084, 7111, 7843+44 ? , 7845+46, 7941+42, 7957+58, 7901+02
28: 3637, 3507, 3515, 3640, 3044, 3514
29: 3510, 3508, 3638
30: 3504, 3533, 3525, 3521, 3516, 3514
37: 1709, 1009, 1007, 1004, 1708, 1010, 1001
31/39: 1802, 1602, 1626, 1808, 2322 ? , VN 2514 ? , 1805, 1622, 1627, S 1811, 1706 ? , 1405
? M: 1407 /5 ; 2322 /8
133: 6704 /2, 6706 /3, 6703 /5
377: 3630

96 nie pp: 1202, 1212, 1705, 1221, 1218, 1215, 1217

Prispeli: Johny D, gypista, miso1234, patrik