Diskusné fórum › Dispečerské fórum

- 3703 okolo 23. h. vypadol na linke 20/6, odchod do vozovne, kam vsak neprisiel, ostal visiet na Brnianskej (i. by frenky )

O 23:16 vozidlo 4833 na linke 92 odstavené s poruchou na moste Lafranconi, smer Petržalka. ?

Lebo na tych linkach nachytaju najviac takych ako ty ?

Podla informacii, ktore mam, tak od skoreho rana, do cca 8.40 h. Ludi brali v oboch smeroch a ciele mali vzorne vsetky ako Dubravka

Z piatka:
- linka 34/3 pre nedostatok vodicov po cely den nebola vypravena
- ZV 7715 po 7. h. na linke 1/2, neskor ho nahradil 7817-18
- ZV 7304 po 7. h. na linke 1/3, neskor ho nahradil 7719-20
- 7732-31 od 16.53 h. vypadol (16.57 h. odchod do vozovne) z linky 1/5, neskor ho nahradil ZV 7304 a napokon 7753-54
- ako tak pozeram, tak 7753-54 musela v priebehu dna vypadnut na linke 9/1 (kedze po 19.30 h. uz bola na 1/5)
- 3038 pred 19. h. vypadol na linke 32 pre poruchu vozidla (odstaveny na zastavke Magurska)
- 2632 od 20.37 h. bol na linke 83/9 vymeneny za autobus 2823 (mal byt aj povodne)

Podla poradia:
1: 7812-11, 7817-18n, 7719-20n, 7722-21, 7732-31, 7765-66, 7703-04, 7779-80, 7759-60, 7807-08
? M: ZV 7715/2; ZV 7304/3 a 5; 7753-54/5
4: 7769-70, /2, 3, 4 - nemam, 7793-94, 7785-86, 7797-98, 7829-30, 7763-64, 7828-27
5: 7925-26, 7946-45, 7941-42, 7943-44, 7839-40, 7915-16, 7919-20, 7901-02, 7931-32, 7947-48, 7935-36, 7921-22, 7929-30
9: 7753-54, 7777-78, 7809-10, 7773-74, 7757-58, 7301-02, 7733-34, 7835-36, 7923-24, R 7815-16, 7775-76, /15-nemam, /16-teoreticky 7937-38 (videne z dialky, linku som neprelustil, mohlo ist aj o 17)
12: 7751-52, 7737-38, 7735-36, 7745-46, 7717-18, 7821-22
17: 7105/2 (zial viac som nestihol)
23: 3043, S 3029; R 3501; P 3623; 1621
34: 2611, 2639, /3-nevypraveny, 2801, 2827, S 2823, 2405, 2401
83: 2826, 2635, 2810, 2829, 2831, 2800, S 2410, 2814; se N 2632; VN 2629; S N 2634; R 2818; S 2629
? M: 2823/9

Prispel veduci

Ja to ani nerátam. ?

5.10.2007

20: 3700, 3031, 3030, 3022, 3191, 3703, 1621
21: 1620, 1602, 1604, 1618, VN 1619; 2307 ?, N 1628; S 1622, 1617, 1320, 1605, P 1511; 1410, 1412, 1404, R 1814, 2322 ?, 2312 ?
22: 1032, 1710, 1008, 1001, 1002, 3703 ?
24: 1621, ...
25: 1628, 1622, 1511, 1617, 1511, 1617, 1604, 2307 ?, 1618
26: 1621, 1710
49: 1032, 1002
370: 1030
371: 1716
380: 1511
382: 1111
N21: 1628, 1619, ...

A ešte či už niekedy revízori boli na 53-ke v úseku Čierna voda - Chorvátsky Grob. ?

Na 44 chodia dakedy a na 128 bol tiež raz jeden

A mňa by zas zaujímalo, či už niekedy niekto stretol revízora (v službe samozrejme) na linkách 24, 43, 44, 57, 77, 79, 128 a 151. ?

Dnes podvecer horel na linke c. 87 Ikarus 283 ev. c. 2511. Blizsie podrobnosti zatial nepoznam. Takze dnes 2 poziare...

ano ale ci niekto stretol revizora na 87 alebo 67 ja nie tam sa prepravuju asi vsetci clenovia vip nie? ?

Pozor minule bol jeden aj na L13! ?

Ja som zažil revízora aj 58 ?

Pravdepodobne na úseku Šancová-Pražská majú väčšiu šancu, že chytia ČP

chcel by som len napisat nasim silnym revizorom preco ich neni vydet na inych linkach ako 21 61 preco npr nejdu na 67 87 a podobne moze mi to niekto napisat? ? ?

nooo co sa tyka poziarutak myslim ze(niesom isty) asi jeden....ale boli tu vypadnute dvere prasknute tlmice..teraz poziar.....jojoj...nevypada to dobre... ?

Úprimnú sústrasť rodine pozostalých Tam Busov... ?

počíta niekto tie požiare autobusov? Koľký v poradí za tento rok to bol? ?

Myslim, že Tam Busy nam nenapadne davaju najavo, že už tu medzi nami dlho nebudu.... ? ?

Ja viem, ale keď si prečítaš pozornejšie môj predošlý príspevok, zistíš, že tam píšem o 2 verziách "správania sa" vnútorného displeja vozidla pri odklone. ?

209 + 204 iba na Hlavnu stanicu z dovodu 3706 a 212+206 mozno po iba Hodzovo?