Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Len je tu niečo, čoho by sa DPB asi chytil, keby si sa začal hádať a to síce, že "Dopravca je povinný vykonať prepravu, ak sú splnené podmienky podľa tohto prepravného poriadku a umožňujú to prepravné podmienky, najmä technický stav, obsaditeľnosť vozidla, spôsobilosť osádky vozidla (ďalej len ”vodič”) a nebránia tomu príčiny, ktoré dopravca nemôže odvrátiť. " ods. 3, čl. 2 prepravného poriadku."

no, ale mňa ako cestujúceho netrápi, že dpb má autobusy v zlom technickom stave, a preto často vypadávajú, a ani to, že mu chýba 50 vodičov.
pokial viem, všetky spoje v CP sú garantované, a ked ich dopravca nie je schopný všetky vypravovať, tak nech zníži cestovné, alebo predlži o pár dní platnosť električeniek ako adekvátnu náhradu za jeho neschopnosť.

dnes ma na to spoluziak upozornil ? som sa ho opytal, ze ci to bol ten cerveny huciaci autobus 1413..on ze hej...s oranzovymi dispejmi ?

Re #61154 raven7542: no bohuzial MHD v BA ma aj nejku organizaciu a to jest minimalne predpisane prestavky, ktore sa musia dodrziavat, takze predstav si akoby to vyzeralo, keby vzdy siel autobus ked to ludom vyhovuje....ked je porucha, tak bus ide do vozovne a mal by byt hradeny zaloznym vozidlom, ktore vsak boli pravdepodobne vsetky obsadene a nie je ich dostatok koli nedostatku vodicov a ak si precitas clanok, na ktory je link na hlavnej stranke imhd o 50 chybajucich vodicoch, tak zistis, ze naozaj nie je lahke udrzat vsetko v spravnom kolobehu...

4102 je na 99 cize na 91 asii nepojde..a zhruba pred hodinou 4104 s otvorenym krytom motora naviem ci porucha alebo ci to niekto len tak zo zabavy otvoril.

dnes:
191/13 zrejme dnes nevypravena alebo vypadla a nebola nahradena ,cele poobede urcite, mozno aj rano

91:4106,4101,4109,VN 4102?,4117,S 4115?,R 4120,P 4116,VN -
191:4104,4110,/13 zrejme nevypravena ,4107,P 4120

98 : 4019 uplne plna o 16:25 na pristavnom dokonca bola hadka vo voze a za nou uplne prazdna 1814.

Ja by som sem chcel dať pár mojich postrehov o včera skončenej výluke na Patrónke, ak niekto doplní/opraví budem rád ? :
1. Medzi ukončením prác v križovatke a začiatokm prác v Mlynskej doline, keď premávke t-busov až na jednosmerný zákaz vjazdu do Valašskej (čo by sa však iste pri troche snahy dalo riešiť výnimkou pre MHD, koniec koncov počas výluky na Hodžovom nám. cez ten zákaz zaťahovala komplet celá Hroboňova) nič nebránilo, všetky dojazdy a výjazdy oficiálne premávali po obchádzkových trasách. Preto oficiálne, lebo de facto niektoré výjazdy a hlavne dojazdy boli robievané cez Valašskú a Lovinského. Inak povedané bolo zbytočne vyprodukovaných pár tisíc jalových vozokm, ktorých je vždy, keď je niečo treba posilniť nedostatok. Linka 204 tiež mohla počas týchto dní ptremávať na Valašskú, no zrejme preto, žesatotaknikdynerobilo, dalobysatozneužiť (napr. by tým mohli ísť cestujúci), avšetcibolinaobede(alebo dovolenke?), tá aj počas týchto dní premávala k Vojenskej nemocnici.
2. Transparenty: Niektorí vodiči na linke 204 do posledných dní výluky zabúdali dávať odklonový cieľ a tak ešte tento piatok sa cez mesto preháňala 204 s cieľom "Valšská", alebo vodiči tento odklonový cieľ dávali na zastávke Pri Suchom mlyne, čo si myslím, bolo značne neskoro. Na niektorých vozoch zas boli transparenty problmémové a tak napr. včera jedna 201 mala na bočnom transparente v 1. článku cieľ Hlavná stanica, na transparente v 2. zas Amfiteáter.
3. Výlukové oznamy: Ten, ktorý som čítal včera na Račianskom mýte všetky moje názory len utvrdil a všetko zaklincoval. Písalo sa tam totiž, že výluka končí 24.8..

Nerozumiem teda tomu, prečo keď jazde nič fyzicky nebránilo nepremávalo sa po pravidelných trasách? Prečo vodiči nedávali na transparenty správne ciele, resp. transparenty mali porblémy samy so sebou? Prečo DPB vylepí oznam so zlým dátumom?
Odpoviem si opäť tými frázami, že inak satonikdynerobilo, dalobysatozneužiť, všetcisúnaobede, cestujúcibytonepochopili. Alebo sa mýlim?

Podla mna to bude tym ze tie A4-ky by aj tak prisli az o 5 minut, takze to situaciu neriesi

To on robí bežne a nielen bočný, ale aj čelný.

1413 isla prave po trnavskej smerom na trnavku z L93 neviem ci pre poruchu alebo normalne, ale bocny transparent jej vyblikoval ako divy

Vieš, nikdysatonerobilo, bolobytobarszložité, cestujúcibytonepochopili. ?

2615 z L59 odstaveny na radlinskeho smer racko plus niekolko IGK v sebe, pritomna nehodovka DPB aj policia, zdrzanie cca 10minut

K 3025: Najkrajsie je ze Kraksnany sa ani neunuvali vytlacit na jednu A4 aspon 80 Kopcany - Kollarovo namestie.

Dispečerské postrehy z dneška:

- o 7:55 išla 4948 z L68 prázdna veľmi pomaly a so zapnutými výstražnými smerovkami po moste Apollo v smere do Petržalky.
- chvíľu na to cca. o 8:00 vypadla na minimálne 1,5 kola (možno aj viac) aj 4802 taktiež z L68 na Prístavnej smer Trnavské Mýto pre poruchu dverí (na tretích dverách sa nezatváralo jedno krídlo).
- ZV 7303 hradilo L9 (cca. 10:30 Kapucínska smer Vozovňa Jurajov Dvor).
- 1613 vypadla z L84. O 13:30 odstavená na Zochovej smerom na Prokopa Veľkého v prítomnosti Dopravných nehôd.

3025 má dobré dve tretiny bočného transparentu prelepené "krásnou" čiernou fóliou. ?

okej diki za upozornenie... ?

Tak toto je fakt sila.

7602+7610 odtiahnutá do vozovne z linky 17 (videná na Račianskej okolo ôsmej ťahaná nejakou T3 - ev.č. som si nestihol všimnúť).

Nie, 3639 bol označený linkou 3. (aspoň že cieľ bol "Na Hriadkách"

a este doplnim, ze 2dp vcera nevypravila okrem 83/10+N34 aj dalsi NV: 61/8+NZV ..neobsluzenie odchodu 23:05 z letiska (prilety viacerych lietadiel + nadvaznost spoja ku vsetkym NV o 23:30) je vskutku zaujimave..