Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Teda často je to o tom, že keď väčšina vodičov jazdí na 0, tak akože nie je dôvod uberať z chrono. Ale aj keď by bola moc pomalá, vodič si nenadbehne. Česť výnimkám, ako napr. sa udialo s L39. Objektívne vyhodnocovanie kariet by malo byť ako sa robí aj v Čechách, že sa buď vybraným vodičom, alebo všetkým paušálne povolí na deň, alebo týždeň dodržiavať presne iba odchody z konečnej a ďalej grafikon ignorovať a ako im to výjde. ?

Tak vyhodnotili aj L39 a aj ju upravili.

To sa aj vyhodnocuje zvyčaj ne z DATiek, ale ide o to, keď si vodič nenadbehne (lebo nexe mať po prémiach), tak potom to vyhodnotia akože išiel na 0. OK, pozerajú si aj rýchlosť a možno vyhodnotia,že tam niekto išiel 30 kmh, vtedy sa s tým začnú zaoberať, možno...

RE #59578 ivanbuto a #59582 frenky: tie chronometraze by sa dali aj vyhodnotit z datovych kariet,to by bolo to najpresnejsie a neskreslene.Ved predsa aj na to sluzia udaje ktore sa zaznamenavaju a archivuju.Hlavne tie NV 21,31,34 a aj denne linky napr 37 od Patronky smer Zahorska 63 od ZST Lamac smer Avion a.p

Este jedna perlicka zo vcera na L70 mala byt na trati vymenena 2603 ktorej dochadzalo CNG o 22:00 pod N.mostom,ale nahradny voz 1007 ktory bol dovezeny mal pod mostom DN. Pri otacani a cuvani narazil do piliera a rozbil zadne okno ? ? ?

ZV zo vcera: 1718 hradila rano 87/7 6:26 do 8:02 88/3 10:01 do 11:13 poobede hradenie 21/1 16:01 do 17:16 vypadla 1301 ? vratila sa 1306 ? pocas hradenia 21/1 mal meskanie 10 min,voz ledva funel do kopcov Prazska,Mokrohajska a v DNV pred Kremencovou a cestou do vozovne uz ledva dosiel aj naprazdno,preto ho nahradila 1005 ktora este hradila 37/7 19:58 do 21:09 vypadla aj sa vratila 1708 nasledne este hradila posledne kolo na 88/5 22:32 do 23:24 ?

Krasny ten novy Autoskolsky trolik... len otazka znie kedy bude jazdit GO-6300 ved ta uz stoji dobrych 9mesiacov ked nie viac... za tu dobu spravili dve ine GO... ?

Zo vcera na dnes: N33 1708 (miesto 1031)

Zo vcera na dnes: N33 1004

Johny D mal prsty na pravej ruke na klávesnici položené tak, že ich mal všetky posunuté o jeden doprava
okolo = plpôp ? Občas sa stane... ?

22/4: 1031 ? ?

? ? ? ako sa podarí taký preklep? ?

38: 3517

plpôp = okolo ? Game over

som zabudol
- 7765-66 plpôp 17. h. docasne vypadol na linke 1/1, pravdepodobne hned ho nahradil ZV 7831-32 ?

Zo stredy:
- 2400 v priebehu dna vypadol na linke 83/2, neskor ho nahradil 2800
- bud 7823-24 alebo 7825-26 (proti slnku v rychlosti som nestihol dobre prelustit) v priebehu dna vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil 7797-98
- 7732-31 v priebehu dna vypadol na linke 1/5, neskor ho nahradil 7823-24
- 7749-50 okolo 17. h. vypadol na linke 12/4 pre poruchu vozidla, zlomeny zberac na druhom vozni, neskor ho nahradil ZV 7789 a napokon 7769-70
- 1628 cca o 18.05 h. vypadol na linke 21/7 pre poruchu vozidla (odstaveny pri podjazde pri vstupe do DNV, smer VW

Prispel frenky

dnes som ju detailnejsie videl a je tam len velky napis sprejom...keby sa niekomu chcelo, tak to da do 5 minut niecim dole, ALE...nechce sa:( ?

Zo vcera jedna dispecerska:
- 1717 snad ako ZV minimalne na poslednej jazde linky 21/5.

Ako vravim, snad sa to bude riesit od septembra celoplosne. Takze ak by si ty, alebo ktokolvek iny mal nejake postrehy ohladom chronometraze, hod(te) mi to na mail, aby som to mal pohromade. ?