Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Dnes 38: 3511
A pochvala pre vylepovačov, že tak ako boli do nedele na Záhoráckej CSP pre všetky linky, čo tam stáli, tak je aj v týchto dňoch CSP pre 204 na Patrónke. ?

28: 3503, nemám, 3515, 3502, 3032

len potvrdzujem slova Mike-a, aj odborari kricali, ze 39 nestiha.. Udaje z datiek ukazu vela, aj nadbiehanie pri spravnom filtrovani, len chce to cas a citlivost. Ale co som ja pocul, robilo sa to uz aj ako v ČR ..napr na 87 v jesen 2005. A pritom bola rovnaka ako ex71, ktore ked nadbiehali, nikomu nevadilo, ale ked sa 87 vliekli ..to uz sa vsimlo a ukazali to jasne i datky.. Ale nema zmysel vyhodnocovat datky, ak su rekonstrukcie, ci meniace sa cykly krizovatiek (napr. Patronka) kazdy den (napr. policajtska zelena), kym sa to neustali. Napr. aj 21 jasne nadbieha v B+C DNV=>Patronka, resp. motka sa aby nezdrhla nadvaznej 30ke.. A na chrono NV zasa treba dostatok udajov pre statist.vyhodnotenie..

Po zmenach,co urobili sa teraz jazdi uplne pohodovo.Sice po Trnko niekedy prides -3 ale od Racka sa to vyrovna,ale predtym sme jazdili 30km/h smrt v ociach a presto vsetko sme chodili aj +5 na Sl.ud

JJ viem, ale vraj aj tú zatĺkali (vodiči asi nie, ale vraj hl. výpravca?), že sú tam rezervy... A z iného zdroja som počul že došla pôvodne požiadavka, že sa 39 nestíha a treba predĺžiť.

Teda často je to o tom, že keď väčšina vodičov jazdí na 0, tak akože nie je dôvod uberať z chrono. Ale aj keď by bola moc pomalá, vodič si nenadbehne. Česť výnimkám, ako napr. sa udialo s L39. Objektívne vyhodnocovanie kariet by malo byť ako sa robí aj v Čechách, že sa buď vybraným vodičom, alebo všetkým paušálne povolí na deň, alebo týždeň dodržiavať presne iba odchody z konečnej a ďalej grafikon ignorovať a ako im to výjde. ?

Tak vyhodnotili aj L39 a aj ju upravili.

To sa aj vyhodnocuje zvyčaj ne z DATiek, ale ide o to, keď si vodič nenadbehne (lebo nexe mať po prémiach), tak potom to vyhodnotia akože išiel na 0. OK, pozerajú si aj rýchlosť a možno vyhodnotia,že tam niekto išiel 30 kmh, vtedy sa s tým začnú zaoberať, možno...

RE #59578 ivanbuto a #59582 frenky: tie chronometraze by sa dali aj vyhodnotit z datovych kariet,to by bolo to najpresnejsie a neskreslene.Ved predsa aj na to sluzia udaje ktore sa zaznamenavaju a archivuju.Hlavne tie NV 21,31,34 a aj denne linky napr 37 od Patronky smer Zahorska 63 od ZST Lamac smer Avion a.p

Este jedna perlicka zo vcera na L70 mala byt na trati vymenena 2603 ktorej dochadzalo CNG o 22:00 pod N.mostom,ale nahradny voz 1007 ktory bol dovezeny mal pod mostom DN. Pri otacani a cuvani narazil do piliera a rozbil zadne okno ? ? ?

ZV zo vcera: 1718 hradila rano 87/7 6:26 do 8:02 88/3 10:01 do 11:13 poobede hradenie 21/1 16:01 do 17:16 vypadla 1301 ? vratila sa 1306 ? pocas hradenia 21/1 mal meskanie 10 min,voz ledva funel do kopcov Prazska,Mokrohajska a v DNV pred Kremencovou a cestou do vozovne uz ledva dosiel aj naprazdno,preto ho nahradila 1005 ktora este hradila 37/7 19:58 do 21:09 vypadla aj sa vratila 1708 nasledne este hradila posledne kolo na 88/5 22:32 do 23:24 ?

Krasny ten novy Autoskolsky trolik... len otazka znie kedy bude jazdit GO-6300 ved ta uz stoji dobrych 9mesiacov ked nie viac... za tu dobu spravili dve ine GO... ?

Zo vcera na dnes: N33 1708 (miesto 1031)

Zo vcera na dnes: N33 1004

Johny D mal prsty na pravej ruke na klávesnici položené tak, že ich mal všetky posunuté o jeden doprava
okolo = plpôp ? Občas sa stane... ?

Vcera 87/1 : 1616 ? . Dnes 212/5 15TrM 6632 ? .

? ? ? ako sa podarí taký preklep? ?

38: 3517

plpôp = okolo ? Game over