Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Mily Jakubko1,ten moj vozik ako si ho nazval by vydrzal aj tie horucavy ktore tu boli minuly tyzden a nie ako 1606 ktora uz 10.40 zakapala a urobila si niagarske vodopady na Sl.udoli,svedkom ktoreho bol aj xpucmo.Moj by to vydrzal. Dokonca sa nehreje ani hore Prazskou,rad by som Ti to dokazal,len smola bola v tom,ze mal akurat P2

Zdal sa mi nejaký zbalkanizovaný ten voz, ale videl som ho zboku a ešte z protiidúceho busu.. ?

Dnes Cigánsky kamión na 21/2, doobeda aj s Pánom Vodičom zo 151tky.

4857 mal dnes doobeda jeden velký dementor, ktorý absolútne odignoroval na Smolenickej z 93 prebehnuvších cestujúcich, lačných po prestupe na jeho 68cku.
Čas a smer máme v redakcii. ?

Nie 3633 ale 3635 nie po 12. hod. ale presne o 11:20 a vypadla 3192, potom šla 3036 ?

21/1 je najhoršia služba, lebo sa ťahá N21/1, pre tvoj vozík (1610), by sa hodil najlepšie na 21/6 (weekend), máš na Nivách, okrem pár výnimok, pauzu 20 min. a ak nie tak 40 minút; k teplotám aké boli tohočasu v Bratislave, si si mohol zobrať panvicu, šunku a syr príp. nealkoholické pivo (a bol by hemenx) ?

- ZV tusim 3633 po 12:00 na 20/4, takze vypadavame zas a zas... ?

Trocha vypravy 23 - 3529 30 - 3509 3531 3533 3025 63 - 1004 1007 1701 1707 1615

Takisto aj zastavka janotova je posunuta o par metrov blizsie ku karloveskej ulici v smere na molecovu. Je tomu tak uz par dni.

Foto 7739+7740:
http://flog.pravda.sk/FotoShow.aspx?foto=41017
http://flog.pravda.sk/FotoShow.aspx?foto=41018

Pre doplnenie stalo sa to zo vcera na dnes a nebolo to prvy krat

Ale to by za volantom N61 nesmel sediet dement,ktori ma podla CP odchod 23:15 po trase 2dpa,t-busy 1.dpa odchod 23:17 ktori si to sinul na stanicu priamo z 2.dpa po Vajnorskej bez toho aby siel k pavukom a na 1dpa.ked sme vsak volali na DD a on i si ho odchytili tak tvrdil ze isiel cez 1dpa a dokonca vraj bral aj vodica.To by sme vsak postrehli nielen my co sme sa ho nedockali ale aj ochranka ktora dviha zavory a znaci si vyjazdy vozidiel

V Čechách totiž vôbec nemusíš mať registračné pokladnice. Socdemáci ich chceli zaviesť, ale modrí vtáci to kopli do autu, ak sa nemýlim.

Aha, takze problem je s ukonceniami. Sice konkretny problem (ukoncenie+kam sa dostat)som nedostal, ale pokusim sa. Vecer po 23:00 su taketo moznosti spojenia z Trnavky:
23:14 53 cez Rožňavskú a Trnavskú
23:15 N61 cez Vajnorskú
23:45 N61 cez Rožňavskú a Trnavskú
00:07 N53 cez Vajnorskú
00:15 SL2 cez Rožňavskú a Trnavskú
00:40 SL2 cez Vajnorskú a späť cez Trnavskú a Rožňavskú
01:07 N53 cez Vajnorskú
01:15 SL2 cez Rožňavskú a Trnavskú

Chapem, ze problemom mozu byt ukoncenia medzi 00:15-01:15 (resp. 00:30-01:00 ..kedze viem, ze vodici s ukoncenim 00:30 este stihaju spoj 00:15=>Hl.st. a zasa cakat 15min. od 01:00 do 01:15 beriem ako OK) ..takychto ukonceni ma 1.dp spolu 4 (z celkoveho poctu 90vecernych ukonceni) a 2.dp ma 5 (z celkoveho poctu 90vecernych ukonceni), aj kvoli tomu bol pridany spoj 0:40 cez centrum. Ano beriem, ze tych 9 ludi/ukonceni treba poriesit a mozno aj 2 celonocnych manipulacnych vodicov na kazdej dp vyuzit. Ani jeden z vodicov vsak podla mna necaka 50min.

Len sa pytam, co mali vodici predtym? Spoj 23:35 na Hl.st. k NV, spoj 0:08 na Safko (+prestup len do vybranych casti) a potom 0:50 na HLS k NV. Teraz je tych spojov trocha viac..
A ak si spravne pamatam, pred polnocou jazdila 401 a vtedy 402 robila 39/6, po polnoci jazdila 402 a vtedy 401 robila NZV..

ja len k tym listok..
v prahe to tak funguje, ze ked niekto nema listok, tak si moze kupit u vodica (aspon pri autobusoch je to tak urcite) listok s myslim 5čk prirazkou. a nezdalo sa mi ze by mali registracne pokladnice, ved ani v stanku ked si kupis listok, nedostanes o tom potvrdenie ze si ho kupil, listok mas ako doklad..
cize kebyze sa velmi chcelo, dalo by sa to urobit aj u nas.
len museli by sa prerobit kabinky vodicov, aby mali okienko, cez co by listok vydavali .. tod vse

Re 2006 a služobáky:
Dávam Ti zapravdu v tom, že medzi 3:40 a 4:40 je dosť problém dostať sa rozumne do vozovní, ale ono je to trošku zložitejšie...
Momentálne ešte stále beží skúšobná prevádzka nielen nočákov, ale aj služobákov, a zbierajú sa podnety aj od vodičov, takže treba navrhnúť konkrétne zlepšenia, určite sa kompetentní nimi zaoberať budú.
Ide tu najmä o to, že vedenie sa rozhodlo spustiť nové nočáky pár dní pred ich spustením, takže sa všetko organizovalo veľmi narýchlo, a tí, čo to pripravovali, majú môj obdiv, že to za taký krátky čas a v takejto kvalite zvládli.
Nebol však čas kompletne prerábať prázdninové grafikony, a tie vozy sa niekde vyhrabať museli. Zrejme preto to šlo aj na vrub služobákov, s vierou, že nové budú postačujúce. A preto aj zmena k 16.7., v ktorej sa vychytali prvé muchy nového systému. Celý systém však ešte len čaká na septembrové grafikony, do ktorých sa zapracuje veľa podnetov aj od vodičov, a predpokladám že nastanú zmeny (k lepšiemu) aj v služobákoch. Takže treba vyčkať, čo bude 3.9. Skôr sa však obávam, že aj keď sa postavia dobré grafikony a všetko bude krásne vychádzať, tak tie služby nebude mať kto odjazdiť, a bude jednoducho nevypravené. A pocítia to nielen cestujúci, ale aj vodiči samotní. Som zvedavý, či a ako sa potom konečne prebudí magoriát...:-)

DNES:

- 3631 pred 19 h. vypadol z linky 30/1, nahradil ho (pravdepodobne az do konca sluzby) ZV 3637
- V poobednajsich hodinach vypadla 7751+52 z linky 1/2, nahradila ju 7732+31.
- Pred 15 h. docasne vypadla 7905+06 z linky 5/2, o 15:10 na chatam sofer smer vozovna s poruchou, nahradila ju (ZV)7833+34 a pred 18 h. sa vratila.
- 7809+10 pocas dna vypadla z linky 12/5, nahradila ju (minimalne od 15 h.) 7748+47.
- 7739+40 pred 14 h. vypadla z linky 1/4 nahradil ju ZV 7805 ? a napokon 7749+50.
- 3038 pred 22 h. vypadol ? z linky 28/1, nahradil ho az do konca sluzby ZV 3035.

Podla poradia:
1: 7825+26, 7751+52, 7779+80, 7739+40, 7765+66, 7789+90, 7787+88, 7703+04
? M: 7732+31 /2 ; ZV 7805 a 7749+50 oba /4
4: 7769+70, 7777+78, 7719+20, 7781+82, 7755+56, 7823+24, 7722+21, 7829+30, 7761+62, 7767+68
5: 7301+02, 7905+06, 7839+40, 7725+26, 7843+44, 7837+38, 7841+42, 7845+46
? M: (ZV)7833+34 /2
9: 7602+10, 7803+04, 7763+64, 7821+22, 7729+30, 7835+36, 7735+36, R 7815+16
12: 7797+98, 7799+00, 7741+42, 7727+28, 7809+10
? M: 7748+47 /5
28: 3038, 3521, 3515, 3510, 3044
? M: ZV 3035 /1
30: 3631, 3039, 3527, 3529, 3516, 3514
? M: ZV 3637 /1
37: 1708, 1706, 1701, 1705, 1007, 1709, 1008, 1713
31/39: 1627, 1621, 1812, 1615 ?, 1802, 1605, 1401, 1405, 1404, 2714 ? , 1620
92: 4219, 4858, 4215, 4217, 4510, 4216, 4945, 4829, 4851, 4107
95: 4848, 4849, 4844, 4820, 4843, 4840, 4839, ----, 4833, 4801, 4200, 4811
98: 4857, 4852, 4837, 4830, 1811, 1620, 1805, 1311, 4821, 4809, 4210, ----
99: ----, 4126, 4121, 4119, 4116, 4118, 4114, 4125, 4105, 4115, 4128, 4123
N31: 1605 - oznaceny ako 31
N33: 1031 ?
N34: 2813

Prispel klasIK a pomohli: Andy, JohnyD

Účastníci sa od 22:10 do 22:16 presúvali cez križovatku smerom k Dostihovej dráhe.

A čo Sl 2, ten by mal ísť z Hl. st. 3.30 cez Trnávku (3.40) na Jurák?

Bratislava-inline:

Posledný účastník opustil križovatku pri Technopole o 21:54. ?

Ako vtip to bolo fajn.Postav sa v noci na Hl.Stanicu a odporuc taxik cestujucim./urcite ta posluchne vacsina hlavne ta co sa vozi zadarmo/ ?

Stacil by nejaky terminal na styl takeho maleho EMTestu co maju na mensich staniciach ZSR (konkretne napr. Tvrdosin) s tym ze by to vydalo taky papierik ako je k elektricenke a pod.