Dnes o 14:15 na zastávke Einsteinova v smere do volkswagen sa pokazila 4852.Mal problém s elektrikou.
V autobuse bol prítomný aj druhý vodič ktorý mal na Patrónke prestriedať vodiča pravdepodobne na linke 49.Na neštastie na patrónku nestihol prísť včas aj keď záložné vozidlo prišlo o 15 minút.(3035)
Technický stav autobusov a hlavne vo vozovni Petržalka ma neprekvapuje keď viem ako sa robia kontroly autobusov.(To čo je potrebné to neurobia a to čo je funkčné do toho sa hrabú)
V autobuse bol prítomný aj druhý vodič ktorý mal na Patrónke prestriedať vodiča pravdepodobne na linke 49.Na neštastie na patrónku nestihol prísť včas aj keď záložné vozidlo prišlo o 15 minút.(3035)
Technický stav autobusov a hlavne vo vozovni Petržalka ma neprekvapuje keď viem ako sa robia kontroly autobusov.(To čo je potrebné to neurobia a to čo je funkčné do toho sa hrabú)
) a ta T6 za nou bola tusim 7949...
?
hoppusmark
Podľa mňa vychádza kúpa nových vozidiel aj tak lacnejšie, pretože CNG vrakosa má po GO životnosť tak cca 5 rokov a nový autobus 10.. takže síce by sme za rovnakú sumu nakúpili o polovicu menej autobusov, vydržali by nám však dvakrát dlhšie..
O morálnej zastaralosti a nízkopodlažnosti ani nehovoriac, tieto faktory sa však nedajú vyjadriť vo finančnej hodnote a preto ani započítať do celkovej sumy.. ?