Diskusné fórum › Dispečerské fórum

- S: za nim su uvedene vsetky vozidla, ktore premavali len pocas Spicky ( rano a popoludni )
- N: za nim je uvedene vozidlo, ktore po skonceni sluzby na danej linke ide na Nocny spoj
- n: je uvedene vzdy pri nejakom cisle ( napr. 1618n ) a znamena Nahradu za vozidlo, ktore bolo vypravene pred nim, ale nepodarilo sa mi ho zistit
- ZV: Zalozne Vozidlo
- ? M: za tymto znakom su uvedene vsetky vozidla, ktore prisli na dane poradie linky ako Nahrada (Mimoriadne), ale len v pripade, ak viem ake vozidlo vypadlo + zalozne vozidla
- R: za tymto pismenom sa nachadzaju vozidla, ktore premavali iba Rano a dopoludnia
- P: za tymto pismenom su uvedene vozidla, ktore premavali, len Popoludni
- V: za tymto znakom bude uvedene vozidlo, ktore zacina premavat na danej linke Vecer po 20. h.
smajliky: davaju naznamost nezvycajne vozy
- , & ;: ciarka (,) oznacuje voz, ktory je na celodennom poradi, v spicke, alebo na rannom, bodkociarka (;) oznacuje vozy na poobednych poradiach (napr. 1402, P 1804; 1412 - vozy 1402 a 1412 su na poradiach 11 a 13 (spickove), zato 1804; (oddelena bodkociarkou) je na poobednom poradi

Z piatka:
- 2822 okolo 10. h. docasne vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV 2713
- 26xx (seria 01-20) okolo 17. h. vypadol na linke 34/7, az do konca sluzby bez nahrady
- linka 83/11 vynechala minimalne poslednu kolo po 16.30 h. (co tam bolo netusim)
- 2812 okolo 20. h. vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV 2608 a napokon 2811

Popoludnie podla poradia - ak viete doplnit, budem rad:
23: 3705, S 3512; R 3519; P 3021; 1814
34: 2816, 2832, 2811, 2626, 2639, S 2824, 26xx (seria 01-20), 2827
83: 2810, 2826, 2831, 2809, 2822, 2818, 2812, S N 2813; 2415, 2825, /11-nemam, R 2605
? M: ZV 2713/5; ZV 2608 a 2811/oba 7

Spolupracoval Jakub1 ?

DNES:

- 7801+02 v popoludnajsich hodinach docasne vypadla z linky 1/3, nahradil ju ZV 7797 a neskor sa vratila.
- 7775+76 pred 9 h. docasne vypadla z linky 12/6, nahradil ju ZV 7717 a neskor sa vratila.
- 1704 pocas dna vypadol z linky 37/2, nahradil ho 1713
- 7761+62 pocas dna vypadla z linky 10/6, nahradila ju 7817+18.
- 3036 o 14:56 vypadla z linky 28/2, odstavená na zastávke nám. práce, smer Opletalova, prítomná aj dielòa. O 16:36 ho nahradil ZV 3635 a neskor sa napojil 3192 ? ☠ .
- 3025 bola na linke 29/2 poobede vymenena za voz 3039 z linky 55/1.
- ZV 7715 po 15 h. na linke 14.

Podla poradia:
1: 7749+50, 7787+88, 7801+02, 7737+38, 7719+20, 7807+08, 7755+56, 7799+00, 7781+82, 7745+46
? M: ZV 7797 /3
4: 7819+20, 7779+80, 7783+84, 7727+28, 7809+10, 7748+47, 7833+34, 7741+42, 7763+64, 7821+22
5: 7953+54, 7839+40, 7951+52, 7913+14, 7939+40, 7845+46, 7907+08, 7923+24, 7921+22, 7947+48, 7957+58, 7943+44, R 7837+38, R 7909+10
9: 7803+04, 7735+36, 7843+44, 7815+16, 7729+30, 7602+10, 7841+42, 7829+30, 7759+60, R 7732+31, /12 – neexistuje, R 7837+38, R 7909+10, R 7813+14, R 7767+68
10: 7751+52, 7823+24, 7828+27, 7757+58, 7789+90, 7761+62
? M: 7817+18 /6
12: 7753+54, 7703+04, 7785+86, 7765+66, 7825+26, 7775+76
? M: ZV 7717 /6
17: 7085, 7101, 7087, 7929+30, 7105, 7904+03 /11, 7076 /12
28: 3505, 3036, 3515, 3638, 3044
? M: ZV 3635 a 3192, oba /2
29: 3625, R 3025 a P 3029, 3519
30: 3527, 3032, 3511, 3518, 3516, 3514
37: 1709, 1704, VN 1008, 1004, 1031 ? , 1008, 1002
? M: 1713 /2
31/39: 1627, 1625, 1307, 1630, 1619, VN 1311, 1606, 1611, 1610, S 1708, 1711, 1715
133: 6705 /2, 6701 /3, 6702 /5
402: 1311
505: 1008
518: 3516

Spolupracoval: miso1234 ?

Presne tak.

Ako sa hradí výpadok:
-cca 14:56 vypadne 28/2 - 3036, smer Opletalova
-cca 15:00 to vie dispečing, takže ZV má vyše 20 minút, aby sa dostavilo na Opletalovu
- 15:26 tento odchod na 28/2 z Opletalovej nevykonaný, 48min. diera
- cca 15:36 prišiel čakať pod Nový most ZV 3635 na hradenie 28/2
- 16:36 po hodine čakania hradí 28/2
- 18:23 išiel vykonať odchod ZV 3635, ludia nastúpili, ale prišiel aj hyperdymiaci 3192 už normálne na poradí, tak cestujúci si prestúpili (aspoň že sa vedia vodiči dohodnúť) potom prišla dispečerka a poslala ZV 3635 na L80 ?

aha, čiže delená a jazdí aj poobede ...

Ráno končí niekedy po deviatej a popoludní som ju vídaval o 17:06 zo zast. Pri Vinohradoch v smere na námestie. Kedy presne končí neviem, nakoľko dlhšie sa v Rači nezdržiavam.

čo je to za službu 55/1? dokedy jazdí?

Len pre info by som sa chcel spýtať, čo znamenajú tie písmenové skratky(n, VN, S, P, R)? ?

15.6.2007

21/1 od začiatku služby nevypravená; neskôr šiel 1618
3030 po 8. hod. vypadol na linke 20/3 nahradil ho 3630
3630 po 17. hod. vypadol na linke 20/3 (vyvrel) hneď ho nahradil 3024
3704 okolo 19. hod. dočasne vypadol na linke 20/6 nahradil ho ZV 3035
1614 bol pred 19:15 vymenený z linky 21/6 za 1401
1623 bol pred 19:00 vymenený z linky 21/3 za 1605

20: 3700 ?, 3040, 3030, 3023, 3034, 3704, 1814
? M: 3630 a 3024/3; ZV 3035/6
21: 1618n, 1608, 1623, 1612, VN 1815; 1614, 1301, S 1409, 1511, 1320, 1402, P 1804; 1412, 1405, 1404, R 1408, 1411, 1706 ?
? M: 1618/1; 1401/6; 1605/3
22: 1032, 1006, 1001, 1005, 1710, 3704
24: 1814, P 3021
25: 1301, 1409, 1804, 1511, 1804, 1511, 1409, 1320, 1612
26: 1814, 1006
49: 1032, 1710
370: 1030
380: 1804
382: 1111
504: 1815

Pomohol Johny D ?

nie plynak ale naftak

teda naftak nie plynak
?

Ale citelis na linke 88 siel na motor a ked ide so zberacmi je to o moc a o moc zivsie ako na motor a plynak s porovnanim s citelisom ktory ma zberace podla mna asi nema sancu ?

Ak nevies, tak skory odchod na karte vidno a je sankcionovany. A myslim, ze vodic 4/5 by si nedovolil odist zo zastavky s minutovym meskanim.

pozeral si sa na karty, ked vies, ze linka 5 nemeskala a linka 4 isla skor? to vsak nic nemeni na fakte, ze vodic linky 5 mal umoznit prestup cestujucim, ked mal na to prilezitost. on je tu pre cestujucich, nie naopak.

Vodic linky cislo 4 mal este v obratisku pockat, kym prejde vodic 5/6. Linka cislo 4 totiz ide po linke 5 a nie pred nou ( 4/5 = 15:43, 5/6 = 15:42 - odchody zo zastavky Karlova Ves). Takze v tomto pripade schybil vodic 4/5 a nie vodic 5/6.

vodic linky 5/6, vozidlo 7845, sa prejavil ako skutocna svina o 15.43 na zastavke Karlova Ves, ked pred nim vysla do zastavky linka 4, ktora hodnu chvilu cakala na prestup ludi z linky 5. Avsak vodic linky 5 neotvoril dvere, ale naopak zurivo zvonil na vodica stvorky aby vypadol prec zo zastavky. niekolko cestujucich, ktori chceli prestupit na stvorku, potom zostalo nahnevanych na zastavke. ?

Valec & milannco: V tom prípade je to možné, 'bo skončila službu o 10:34 (21/16) ?

14:11 som s ním osobne išiel z ASMN na Einsteinovu ?