Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Max a TeBeCe: Keby jazdila 28 aj cez sidlisko tak ano. Napokon ako-tak spolahlive vozidla su 1. CNG 732, ale iba s 2 podmienkami:
1. nesmie byt velka zima
2. nesmie byt velke teplo

a 2. su Sory, ale tie na 20 nebudu vypravovane

3. su Tamy, ale 3700, 3710 su dlhodobo odstavene.

Apropo 2607 ako 21/14 ? a ZV 2640 na 21/6 ?

Okolo 16:00 stala vrakosa 3032? L 29 (smer Devin), na zastavke Lafranconi. Vpredu aj vzadu dispocitron a akurat prichadzala aj Policia. Ludia boli vo voze.
Vie niekto co sa zomlelo? ?

Presne, normalne vytiahnut jedno VZV na Opletalovu, vsak tie serble niesu schopne vyjazdit ani 3 kola.. ?

dnes L66: 3528/1 3519/2 3518/3 3529/5

ak by z nej presunul pojazdne vozidla na linku 28, ktora by mala lepsejsi interval, tak by som bol za

ja navrhujem linku 20 zrusit, ked dopravca nie je schopny zabezpecit pojazdne a funkcne vozidla v dobrom technickom stave na obsluhu danej linky.

3035 ZV na L20 o 10.50 od Tesca KV...navrhujem ku kazdemu vypravenemu vozidlu na L20 kazdy den mat horucu zalohu na jednej (striedavo) konecnej v podobe jedneho dalsieho vozidla, a ku kazdym tymto dvom este jedno zalozne vozidlo, a ku kazdym tymto trom zaloznym este jedno, ved co keby.

minule som videl vodica z 1203 na nejakej 26xx mal L88.

Zo vcera :
- 1803 vypadla okolo 16:15 z 96 odstavena za zakrutou z Prokofievovej smer mesto pre poruchu kolesa( asi defekt)...
Dielna dosla do 15 - 30 min dofukali pneumatiku a 1803 isla niekam dalej po svojich...
-a myslim , ze 1717 vcera bola na 96.

1512 vypadol pretože posledné 2 jazdy boli nevypravené

Takze doplnim 3 veci:
- 1512 nevypadol, ale bol stretnuty bud 1511 alebo 1515 okolo 17.45 h. na krizovake Kramare - Patronka, na ceste z Kramarov, smer mesto
- 3625 bol hradeny tak ako si napisal ZV 3022 a napokon ho nahradil 3032
- 3028 vypadol pre poruchu vozidla, az do konca sluzby bez ZV (nemali a nestihli uz co poslat na poslednu jazdu do DNV)

Re #57220 vip737: iba doplnim, ze ten ZV 7921-22 hradil docasne vypadnutu supravu z linky 5/10-7925-26

No a este odo mna:
- linka 34/7 - neviem aky bus bol v rannej spicke, avsak popludni bol 2618, ktory bol rano na linke 83/12
- linka 34/1 - jazda po 11. h. nebola vykonana (co tam bolo netusim), neskor isiel 2413
- 2603 okolo 15.30 h. vypadol na linke 34/4, neskor ho nahradil ZV 2004 a napokon 2604
- 2413 od 21.34 h. vypadol na linke 34/1 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), posledna jazda linky 34 po Racianske myto tak nebola obsluzena

Podla poradia to, co tu este nebolo:
23: 3043, S 3512; R 3034; P 3024; 1802
34: 2413n, 2816, 2831, 2603, 2639, S 2622, 2618n, 2827
? M: ZV 2004 a 2604/oba 4
83: 2811, 2810, 2822, 2832, 2819, 2814, 2800, S N 2813; 2407, 2829, 2818, R 2618

Mne pre zmenu pomohol Jakub 1 ?

Oprava: 5/10 - 7925+26 ?

No to je fakt bohovska sranda, ked mas na 20tke 40minutovu dieru, skrz to, ze v Krasnanoch maju neschopnu udrzbu. A Trnavka sa tiez dnes vyznamenala..
Od 1.4. ako zacali jazdit na 20 Krasnany nebol snad jediny den, ked by nieco nevypadlo. ? ?

na 1803 ? ?

na 1803 ?

DNES: 4.6.2007

- ZV 3035 o 08:30 na nabrezi smer NM
- 7765+66 pocas dna vypadol z linky 12/3, neskor ho nahradil 7813+14
- 7828+27 pred 16h. docasne vypadol z linky 12/6 , nahradil ho ZV 7706
- 7845+46 okolo 17:15 vypadol z linky 5/8, nahradil ho ZV 7715 a napokon 7931+32
- ZV 7921+22 o 14:25 na florianskom namesti smer Raca na linke 5.

Podla poradia:
1:7737+38, 7703+04, 7823+24, 7781+82 7795+96, 7809+10, 7787+88, 7819+20, 7829+30, 7801+02
3: 7086, 7117, 7602+10, 7939+40, 7109, 7116, 7120
4: 7769+70, 7755+56, 7751+52, 7815+16, 7825+26, 7775+76, 7748+47, 7773+74, 7763+64, 7821+22
5: 7929+30, 7837+38, 7901+02, 7951+52, 7941+42, 7923+24 ☺ , 7729+30, 7845+46, 7957+58, 7952+56, 7919+20, 7943+44
? M: ZV 7715 a 7931+32 oba /8 ; ZV 7921+22
7: 7085, 7114, 7087, 7927+28
9: 7757+58, 7777+78, 7841+42, 7759+60, 7904+03, 7725+26, 7843+44, 7732+31, 7735+36, R 7741+42, R 7727+28
10: 7753+54, 7789+90, 7817+18, 7749+50, 7833+34
11: 7907-08, 7946-45, 7937-38, 7933-34, 7953-54, 7911-12, 7913-14
12: 7799+00, 7793+94, 7765+66, 7807+08, 7783+84, 7828+27
? M: ZV 7706 /6 ; 7813+14 /3
13: 7112, 7056, 7069, 7102
14: 7118, 7105, 7076, 7124, 7064, 7113, 7121, 7123, 7071, 7103, ----, ----, 7106, ----
28: 3037, 3036, 3515, /4 - nemam, 3044
29: 3508, 3510, 3034
30: 3517, 3527, 3501, 3504, 3516, 3514
37: 1705, 1031, /3 – nemam, 1709, 1710, 1010, 1006
31/39: 1621, 2514 ? , 1619, 1612, 1606, /6 – nemam, 1616, 2515 ? , 1306, 1702 ? , 1703 ? , ? 1706

- 31/39 dnes pravdepodobne bez ziadneho IK435 ?

Spolupracovali: klasIK , JohnyD

Myslím že vodiči z 1203 boli dnes na 1603.. žeby náhoda? ?

kokooos, tak tomu sa hovorí úspešný deň ? 5 zo 6-tich vozov vypadlo ?

a príbeh 3022 mi napovedá, že Krasňany majú varovne málo pojazdných vozov.... škoda, že prídu tie SORy, mohlo byť ešte kopec srandy ?

4.6.2007

1623 počas dňa vypadol na linke 21/2 nahradil ho ZV 1715 a neskôr 1407
3040 pred poobednou špičkou vypadol na linke 20/2 hneď ho nahradil 3630 ?
3022 pred poobednou špičkou vypadol na linke 20/5 hneď ho nahradil 3625 ?
1812 pred 15:30 vypadol na linke 21/1 odstavený pri teplárni v DNV (pred zastávkou Štefana Králika smer VW-2) neskoro ho nahradil ZV 1004 a neskôr 1511 (21/8)
3026 okolo 16. hod dočasne vypadol na linke 20/3 odstavený medzi zastávkami Damborského a Švantnerova smer DNV - Opletalova bez ZV
1409 bol v rannej špičke na 25 & 21/9 poobednú špičku začal ZV 1715 a neskôr sa napojil 1514
1803 bol v rannej špičke na 21/15 v poobenej špičke šiel 1806
1512 odišiel do vozovne z linky 21/14 pre poruchu vozidla, dokonca služby bez ZV
1407 o 17:20 vypadol na linke 21/2 pre poruchu vozidla odstavený na zastávke Patrónka smer DNV - VW-2 nahradil ho ZV 1715 a neskôr bez náhrady
3702 po 17:15 dočasne odišiel do vozovne z linky 20/6 pre poruchu vozidla nahradil ho ZV 3022 - teraz ako ZV
3625 večer buď odišiel na plničku alebo vypadol (možno len dočasne) na linke 20/5 nahradil ho ZV 3022 - Johny D by mal upresniť, či až do konca služby
3028 okolo 21:40 vypadol (možno dočasne) na 20/4 bez náhrady

20: 3030*, 3040, 3026, 3028, 3022, 3702, 1802
? M: 3630/2; 3625/5; ZV 3022/5; ZV 3022/6
21: 1812, 1623, 1614, 1624, VN 1808, 1814, 1618, S 1511, 1409, 1311, 1405, P 1320; 1408, 1512, 1803, R 1811, 1615, 1004
? M: ZV 1715 a 1407/2; ZV 1004 a 1511/1; ZV 1715/9 a 1514/9; 1806/15; ZV 1715/2;
22: 1032, 1007, 1009, 1002, 1001, 3702
24: 1802
25: 1618, 1511, 1320, 1409, 1320, 1409, 1511, 1311, 1624
26: 1802, 1007
49: 1032, 1001
370: 1030
380: 1320
382: 1111
504: 1808

*3030 mal byť 3709

Pochvala vodičke 20/2 3630, za úžasnú jazdu

Pomohli: frenky, gypista, Johny D ?