3038 o 16:40 vypadol na linke 20/4 pre Poruchu Vozidla nahradil ho ZV 3637 a neskor 3037
1623 dočasne vypadol na linke 88/ asi 2 pre Poruchu Vozidla nahradil ho ZV 4843 (1629 este na 88/1 a na 70 bud 1306 alebo 1307)
20: 3040, 3024, 3021, 3038, 1602
? M: ZV 3637 a 3037 vsetko/4
21: 1621, 1619, 1813, 1612, VN 1622, 1606, R 3021
24: 1602
25: 1621, 1606, 1621
26: 1602
52: 3030, 3520, 3531, 3522 (mozno vsetky, ale videl som len 3531/3; 3522/4)
54: 3638
56: 3030, 3520, 3531, 3522
57: 1709
65: 2708, 2721, 2004, /4.-6. do 3 hodin vobec nesli, cize nemam, ked existuju, 2730, 2727
67: 2708, 2721, 2004, /4.-6. nemam, 2730, 2727
504: 1622
Pomohol Johny D ?
65=67, existuju poradia 4, 5, 6 ?
56/3 a 56/4=52/3 a 52/4, su tam aj ine prejazdy ?
Daniel ma pravdu - sam som viackrat zazil incidenty v nocakoch a to nielen slovne potycky. Samozrejme rozbite bocne skla, vyplne dveri a tak...
A okrem toho dalsia vec je ze ked sa deje akcia v Mlysnkej (povedzme) tak je tam 100x vyssia pravdepodobnost ozranov a ich hustota na m2 ako inokedy. Takze (a to plati aj pre d3ka) netreba byt vztahovacny a povazovat sa za "ozrana", pretoze sa bavime v globalnom meritku, kedze nerozoberame kazdeho jedneho cestujuceho ako takeho.
Tie nase nocaky su vdaka kadejakym dementom FAKT nebezpecne! (Aj ked su zadara... pretoze nepoznam jedineho cloveka co cvaka listok na nocak).
Daniel : Tak s tymi skusenostami nie si sam, zial stava sa to a co je horsie, stale castejsie. Tiez uz som mal take podobne problemy. No neviem ci zavedenie SBS v nocakoch by to nejak odstranilo, pretoze, stava sa, ze ti problemovi nerobia utoky priamo v buse, ale pockaju si ta kde vystupis, pojdu dole s tebou...a zautocia tam
prosim vas neviete niekto evidencne cislo elektricky, nejakej T3 s klasickym kremovo-cervenym naterom s reklamou protherm? nikde to neviem najst ani v katalogu
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
frenky