Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Lebo zápcha niekedy nebýva (víkend, sedlo) a keď je, vždy je inak veľká.

Viem, to bol ten, do ktorého som sa kolo predtým na Botanickej nenapchal (ev. č. tiež neviem), tak som skúsil 502-ku a ešte som si aj sadol. ?

nie 4857 ale 4852

Na vodiča?

piatok:
28: 3028, 3036, 3515, ----, 3044
29: 3510, 3628, 3517
30 - 3030, 3034

a včera 4857 (tuším) bol voziť detičky po BA ☺

Navrat druhych nocnych spojov zo vcerajsej noci bol mierne dramaticky. V autobuse 503 or 504, zdroj spi, tazko sa informacia overi sa na Zochovej strhla velka bitka, ktoru sofer vyriesil vyhodenim oboch akterov von z busu.

Nasledne vytiahol jeden z nich kver a zacal strielat. Ako to dopadlo sa dozvieme mozno z TV.

V piatok poobede je zapcha vzdy.. keby sa vtedy pouzili ine jazdne casy tak by to bolo OK.

Dlhé Diely, zast. Hany Meličkovej, pred minútkou opustil Ik435 neznámeho ev.č. na spoji 503. Zaujímavé - zatiaľ som také nezažil - iba Karosy a TAMy.

506 - 4826

1009 a 1010 sa ti zachcelo? Dostanete prvu seriu, vsak mate novu vozovnu, a tie vozy budu v dobrych rukach..
Btw 1009 je porovnatelne na tom ako hociktory serbel 41xx z Petrzalky a 1010 uz tiez davno nieje to, co to byvalo, aj ked ten voz bol vzdy dost poruchovy. ?

Z piatka:
- pravdepodobne 7761-62 predpoludnim vypadol na linke 12/1, neskor ho nahradila suprava 7783-84
- 2814 okolo 8. h. docasne vypadol na linke 83/2, bez ZV
- 7765-66 okolo 13. h. vypadol na linke 12/4, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7801-02
- 7829-30 pred 14. h. vypadol na linke 1/6, neskor ho nahradil ZV 7797 a napokon 7769-70
- ZV 2721 pocas celej popoludnajsej zmeny na linke 34/6 (mal byt 2414)
- 7775-76 okolo 17.20 h. vypadol na linke 1/5, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7829-30
- 2812 okolo 22. h. vypadol na linke 83/7, az do konca sluzby bez ZV

Podla poradia:
1: 7825-26, 7719-20, 7795-96, 7779-80, 7775-76, 7829-30, 7823-24, 7793-94, 7732-31, 7785-86
? M: ZV 7715 a 7829-30/oba 5; ZV 7797 a 7769-70/oba 6
5: 7931-32, 7907-08, 7929-30, 7909-10, 7957-58, 7939-40, 7927-28, 7949-50, 7925-26, 7943-44, 7953-54, 7913-14
12: 7761-62*, 7781-82, 7813-14, 7765-66, 7759-60, 7745-46
? M: ZV 7715 a 7801-02/oba 4; 7783-84/1
23: 3709, S 3512; R 3517; P 3032; 1627
34: 2827, 2603, 2822, 2819, 2831, S ZV 2721 , 2640, 2639
83: 2829, 2814, 2810, 2826, 2811, 2818, 2812, S N 2813; 2605, 2820, 2635, R 2714 ?

Iste, dalo sa aj lepšie. Ale v tejto mizérií pri nedostatku vodičov a vozov sme vďační aj za to mámo posilovej dopravy, čo bolo. Na L 31 posily ZV 3035 a ZV 3639 a petržalské farby reprezentovala Trejsina so 4835 ?, tiež L31. Akurátmškoda, že všetky 3 skončili pred 23. hod. ?
Potom sa točil po obratisku CSU aj ZV 1515 (keďže sa vedľa seba 2 vozy nezmestili, tak vždy, keď ho mal nejaký obehnúť musel si spraviť čestné kolečko po obratisku), dispečer si ho zrejme sušil na posilnenie poslednej L39 o 23.05.
a nejakou prozreteľnosťou boli na dve večerné L31 vypravené 2515 (3) a Bambus (7), teda najkapcitnejšie a-busy ?

2623 na 93. Poradie neviem.

Čaute dabli dnes dispečeri divočili a hladali založaky do Mlynskej doliny ?

*3192 mal byť 3710; *1511 vyfasofal balík detí z P. Horova, I. Bukovčana, Charkovská ?

1.6.2007

3192 okolo 14:00 dočasne odišiel do vozovne z linky 20/1 nahradil ho ZV 3639
3029 okolo 14:45 dočasne vypadol na linke 20/4 odstavený pred zastávkou TESCO Lamač smer Tesco Lamač; bez ZV
3022 okolo 15:05 dočasne odišiel do vozovne z linky 20/5 nahradil ho ZV 3035
1306 o 15:27 vypadol na linke 21/2 odstavený vedľa bufetu Patrónka, pred zastávkou Patrónka; bez ZV napokon šiel 1407
2605 dočasne odišiel do vozovne z linky 83/9 (ku koncu rannej špičky)

20: 3192*, 3039, 3026, 3029, 3022, 3701, 1627
? M: ZV 3639/1; ZV 3035/5;
21: 1609, 1306, 1618, 1623, VN 1629, 1813, 1624, S 1316, 1510, 1511*, 2816 ?, P 1409; 1412, 1311, 1514, R 1701 ?, 1405, 1702 ?
? M: 1407/2
22: 1002, 1709, 1006, 1001, 1032 , 3701
24: 1627, ...
25: 1624, 1316, 1409, 1510, 1409, 1510, 1316, 1511, 1623
26: 1627, 1709
49: 1002, 1032
370: 1030
380: 1409
382: 1111
504: 1627

Pomohol Johny D ?

a keby zrovna nebola zapcha, tak by autobus cakal na patronke stvrthodinu s otvorenymi dverami na odchod? alebo by sa mal podla aktualnej situacie kazde dve hodiny vylepovat novy CP? alebo?

4507 ?