No veru. Ten 3023 som nevidel, ale 3625 ano, neviem prečo som napísal 3044, no nič, ale 3036 vypadol od 14:36, nahradil ho ZV ????, a od 16:36 jazdil 3028
25 Tr by sa nekazili ,keby furt nemuseli startovat ten " vykonny " dieslak kazdu polhodku a co sa tyka ? " solahnisov " - no comment - (polsky " šmejd " ) ?
- ZV 3635 hradilo odchod 14:36 na linke 28/2 z pod mosta, vypadol 3036 ? , neskôr ho nahradil 3028
- ZV 27** hradilo odchod asi 20:27 (stretnutý ale 20:40) na linke 30 z pod mosta, vypadol pravdepodobne 3511
Janci, Ty necitas icq...
napisal som Ti, ze:
- 2603 vypadol na zastavke STK smer dubravka, o 15.15 tam uz stal.
- ZV3635 na linke 88 o 20.23 odchod od Noveho mostu.
Ty si vodič trolejbusu?
Re #56803 Dunčo: Pred pár mesiacmi chodil na L 33 IK 280, lebo tie "úžasné" 25 Tr, teda v svojej podstate Citelisy stáli pre poruchu na Hroboňovej. Takže aj tie treba vyhodiť, nie?
Vieš čo je Citelis? Hrôza - des. Ešte horšie než Solaris. Odporúčam navštíviť Prešov, tak ich majú veľa, choď tam v lete. Btw. vieš vôbec, ako prebiehalo odovzdávanie Solarisov vodičom? Tu máte kľúče, volant, nech sa páči - šťastnú cestu!. A poniektorí vodiči vôbec nemali "kurz" ovládania autobusu, keď niektorí týžden po uvedení skúšali RUČNE otvárať strešné vetráky. A keď k tomu prirátam kvalitný servis v dielňach z čias Ikarusov, tak potom sa nečuduj, že Solarisy stoja. Solaris by odomňa získal plnú stovku oproti Citelisom.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
LeLe
http://www.ta3.com/sk/reportaze/39992_v-bratislave-horel-autobus