Johny D
Reakcia na: Jakub1 #56507:
- 3704 okolo 16.30 h. vypadol na linke 20/1, neskor ho nahradil ZV 3035 a napokon 3029
- frenky mi nahlasil na 21 aj 1602 s vodicom co mal predtym 1628, takze mozno islo o 21/7 (ale to by mohol potvrdit frenky, ak si spomenie na cas
)- linka 34/8 vynechala minimalne posledne kolo okolo 17. h. (podla struktury mal byt 2640)
Podla poradia po 17.30 h.:
1: 7781-82, 7787-88, 7761-62, 7779-80, 7745-46, 7741-42, 7815-16, 7825-26, 7737-38, 7793-94
5: 7927-28, 7839-40, 7937-38, 7951-52, 7949-50, 7919-20, 7935-36, 7911-12, 7955-56, 7929-30, 7925-26
12: 7767-68, 7819-20, 7748-47, 7823-24, 7757-58, 7759-60
34: 2639, 2826, 2810, 2827, 2613, S 2602, 2416, /8-neviem (mozno 2640)
83: 2800, 2812, 2809, 2814, 2823, 2820, 2635, S N 2813; 2818, 2514, 2819, R 2405
, S 1404, 1515, 1405, 1512, P 1316; 1402, 1409, 1408, R 1623, 1803, 1615
klasIK
Vie mi niekto poradiť, či vôbec existuje 84/10 a v ktorej časti dňa? A ešte jedna taká dlhšia otázka - ako je vyriešená linka 59, keď v smere do Petržalky idú ráno po siedmej tri spoje za hodinu a do Rače šesť spojov? Koľko je tam spolu poradí (ja som zatiaľ videl 6)? Tie 2xxx každé ráno čakajú nad bývalou konečnou Technopol, len by som rád vedel, odkiaľ sa tam berú, či je to prejazd z nejakej linky, alebo sa vracajú naprázdno z Rače. Ďakujem za objasnenie.