Diskusné fórum › Dispečerské fórum

dakoval ?

Zo stredy:
- 7947-48 okolo 10. h. vypadol na linke 5 (nemam ani sajnu ake poradie, kedze bol predbehnuty dalsimi 5-tkami), pre nejaku mimoriadnu udalost (odstaveny v pritomnosti LandRoveru a dispecingu na konecnej Pri krizi - 10.33 h. odchod do vozovne
- 7815-16 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7715
- ZV 1711 po 16. h. na linke 83/10, od 17.11 ho nahradil 2809
- 1701 okolo 16.30 h. vypadol na linke 20/4, neskor ho nahradil ZV 1815 a napokon 1715
- linka 1/9 vynechala prichod/odchdod do/z Dubravky po 17. h./17.41 h., neskor isla suprava 7779-80
- 7753-54 okolo 17. h. vypadol na linke 1/3, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7745-46
- linka 28/2 vypadla minimalne okolo 17.30 h., neskor ju hradil ZV 3035 (viac neviem)
- 7839-40 okolo 19. h. vypadol na linke 5/6, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7929-30
- 2610 o 19.40 h. na plnicku z linky 83/3, az do konca sluzby ho nahradil ZV 2606
- 2617 okolo 21.15 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, bez ZV

Podla poradia:
1: 7789-90, 7815-16, 7753-54, 7787-88, 7785-86, 7759-60, 7813-14, 7777-78, 7779-80n, 7723-24
? M: ZV 7715/2 a 3; 7745-46/3
5: 7921-22, 7933-34, 7957-58, 7845-46, 7949-50, 7839-40, 7913-14, 7931-32, 7917-18, 7955-56, 7911-12, 7915-16 + povodne bola aj suprava 7947-48/??
? M: ZV 7929-30/6
12: 7773-74, 7719-20, 7741-42, 7829-30, 7703-04, 7751-52
20: 1703, 1707, 1007, 1701, 1704, 1008*, 1813
? M: ZV 1815 a 1715/oba 4
22: 1032, 1005, 1702, 1713, 1002, 1008
23: 3709, S 3512; R 3518; P 3024; 1813
26: 1813, 1005, N/3-nemam (ani predpoklad nedam, lebo voz, ktory tam ma byt, je uz aspon mesiac odstaveny ? )
34: 2300, 2639, 2816, 2640, 2827, S 2511, 2618, 2822
38: 3527
83: 2826, 2823, 2610, 2617, 2831, 4820, 2818, S N 2813; 2829, 2809n, 2605, R 2611
? M: ZV 1711 /10; ZV 2606/3

Spolupracovali miso1234 a vip737

To je zial prave zakazane.

Ja som sa tu už dávnejšie vyjadril, že 92-S v súčasnej trase považujem za absolútne zbytočnú. Prípadným predĺžením na Dolnozemskú zrejme (okrem novej vozovne ako tu niekto písal) sledujú jej vyššiu vyťaženosť. Aj napriek súbehu s L95 a horším intervalom si myslím, že to bude predsa len lepšie než terajšia trasa. Ja by som však prijal predĺženie až do Lamača. ?

Ale celkovo si myslím, že vzhľadom na súčasnú situáciu MHD by najlepšie bolo, keby sedlová 92-ka neexistovala. Skôr by som prijal posilnenie intervalu tej špičkovej, ale to nevidím reálne.

nebyva to velmi plne, ale vyuzivaju to studenti z FEI/FIIT/Matfyz (vratane mna ?)... niektore (v casoch ked koncia prednasky) idu vcelku rozumne naplnene.

Preco hovoris v mnoznom cisle? Akoze ja som ta svina, co si nasere pod seba, za*ebe cely voz od fixky, navyse sa Ti vysmeje do ksichtu... ale ked je MHD spinava, tak potom ludia su tiez radi spinavci a je im to absolutne jedno. Ja jazdim iba v prednych voznoch elektriciek, iba vpredu autobusov a trolejbusov, lebo na ten smrad a spinu sa nemienim pozerat.

DNES:

5: 7921+22 (1), 7913+14 (7)
9: 7821+22 (4), 7907+08 (8) ☺ , 7812+11 (10)
31: 1618 (1), 1303 (10) ? , 1610
80: 3636, 3025 (1), 3029 (4)
83: 2610 (3)
94: 4110 (10) ? ? ? o cca 07:47 na zochovej smer vazovova

Re #54839 patrik: Prosim kedy si robil vypravu ? Alebo kedy si videl 94/10 - 4847 ? ?

Neviem co riesite, dajte si tam zaclonky alebo uteraky alebo poster a potom uz nebude co riesit ?

Bolo. To rozhodne.

proti farebnym foliam myslim, ze nikto nic nema...ja viem ze je to blbe, ked na kazde vase poskrabanie niekto cumi, ale predsalen nalepenie tych farebnych folii namiesto polepenia novinami by bolo asi vhodnejsie... ? ?

L77: 3519/1, 3038/2.

DNES:
ZV2709/50 o 10:05 na Trhovisku smer Aupark
Podla poradia(prosim ak vie niekto doplnit posledne poradia 68):
68: 4818, 4841, 4844, 4805, 4854, 4819, 4807, 4804, 4214, 4507 a mali by byt: 4809, 4836, 4946
94: 4814, 4827, 4802, 4811 ? , 4101 ? , 4836, 4958, 4806, 4810, 4847, 4800, 4513
99: 4115, 4118, 4114, 3529, 3034, 3037, 3032, 3631, 3039, 3639, 3021, 3637

LiveStar: MHD tu je pre vas, len si ju nevazite a vy ste neni cestujuci vy ste bordel-BA.

A este k tej sedlovej c.92: V tom sa aj niekto vozi??? Ja som v tom videl mozno jedneho cloveka pocas roku ked som to stretol... ?

Samozrejme MHD jazdi pre seba nie pre teba, mas pravdu bude to urcite tak. Presne tak ziadne opotrebovanie ziadne uhly ani maximalne vytacanie vlečky neni stanovene, harmonika je z neroztrhnutelnej "gumy" pardon "PVC"... ?

P.S.: Nehnevaj sa ale nebudem to tu rozoberat... ?

Konečne som si potvrdil názor, že DPB nejazdí pre cestujúcich, ale pre svoje normy a neviem aké vymyslené opotrebovanie kĺbu. Kĺb je na to, aby sa ním takto otáčalo.

Polož to pivo a vrat sa do reality... ?

K tej skratenej c.68... pre vas co byvate v centre... najdi si inu alternativu ako sa dostat do Petrzalky alebo na miesta kadial c.68 prechadza... otacanie na Racianskom myte bolo ozaj a riskantne... plne suhlasim ze to zrusili... ? nepozeraj len na svoje potreby... to s tym odbocenim na Zahradnicku bude ale tiez zaujimave... ?

Frenky: Porovnavat odbocenie c.94 na Radlinskeho je oproti tomu Racku ozaj malina... tam neprechadzas a nestojis cez tri jazdne pruhy. ? Uz davenejsie som sa k tomu vyjadroval a som rad ze c.68 zmenili mozno nie najlepsie ale aj tak stale mensie zlo ako to co je teraz... ?

Sedlova c.92: To co za "***a" sa tu obuva do obyvatestva Lúk??? ""Určená hlavne nakupovaniachtivým obyvateľom Lúk, ktorým sa už znechutilo petržalské TESCO"" ako nehnevaj sa ale toto je uz totalna drzost aby niekto urcoval kto sa v tom bude vozit... jediny problem co vidim z tvojho prispevku je to ze ked si nastupis na Hraniciarov nebudes mat tolko volneho miesta na sedenie... Petrzalcan sa nemusi trepat do Lamaca na nakup... ? ?

vidíš, to je celkom dobrý nápad... ak si to nebodaj prečíta niekto z DP, tak určite od 1.4. bude 94 skrátená po Kollárko. Tým pádom bude možné skrátiť linku 80 po Zochovu!
Tým sa ušetrí kopec vozov, ktoré sa medzičasom za posledných pár dní rozsypali a budú chýbať do výpravy, lebo iné nie sú...

dlažba vydrží, problém bol inde - vodiči boli za jazdu po koľajach policajtmi pokutovaní, ako sa vraví "pro dobrotu na žebrotu" teda v snahe skrátiť v rannej špičke nervóznym cestujúcim dobu jazdy, zvykli chodievať od tunela k NM (prípadne aj niektorí vodiči L70 v smere od NM na Šafko) po koľajach a následne za to došli o vlastné peniaze. Tak sa na to zase rýchlo vykašlali. A naraz sa to akože dá, ked sa to doteraz nedalo? s požehnaním magistrátu...