Reakcia na: KLF #53984:
Tak nejak...1) vrchari pri poslednej uprave okolia posunuli kontakt o par desiatok cm blizsie k vyhybke, takze hadze doslova pod cumakom, a este s tou pomalou hydraulikou... a to aj napriek sucasnemu trendu na vsetkych ostatnych vyhybkach posuvat kontakt dalej, a prave na takejto frekventovanej a dolezitej vyhybke... no comment
2) riadenie vyhybky je nastavene uplne krepo - sem-tam podhodi, a uplne pravidelne zabudne prehodit, bez ohladu na typ voza a techniku jazdy... vodici co jazdia s K-ckami, mi hovorili, ze ju zo zasady prehadzuju jazdou, lebo inak si povedat neda... a mne uz aj s T6 neprehodila ked mala...
Ono vodic tej T6 co dnes vrazila do tej T3 sice na vine je, ze si nevsimol postavenie vyhybky a neubrzdil, ale hlavne ze vrchari su svati a vyhybka je uuuuuuplne v poriadku, aj ked robi taketo divotvorne kusky... ale zlizne si to ako vzdy vodic, rovnako ako na Sturovej, kde uz niekolko rokov nie su schopni tu vyhybku nastavit tak, aby T6-kam nepodhadzovala... skoda reci...
KLF