ZV 3020 o 17.05 na Pristavnom moste smerujuc hradit L99 (smer Antolska mam taky pocit)
ZV 7715 poobede na L3/4, o 17.36 ju na Hl.st. nahradila 7076 a ihned obsluzila odchod 17.39.
vcera ked som siel 3037 na 66/2 tak odhliadnuc od toho ako vyzera je este v celkom dobrom stave v porovnani s jej kolegynkami 3020+ zrejme som mal stastie na vodica isiel akoby mal Sorku s automatom ?
DNES:
95:4847,4808 a už spominana 4842 taka vtpna pani tam bola...najprv vynadala nejakym mladym ,ze nech sa neopieraju vodicovi o dvere..ked vystupovala 6krat stlacila dopytove tlacitko najprv 3 a za chvylu zas 3 hoci staci 2krat iba a potom ked vystupila tak zastala pred dverami autobusu a dost tazko sa vystupovalo.Takze haluz bola.
88:1215
zvonil na cestujucich - znamenie "nenastupovat". Ten vodic skutocne ohrozil, rozdiel rozoznam.
Je rozdiel ked sa niekam potrebuje strcit - vychadza zo zastavky, z BUS pruhu, z vedlajsej a podobne; a ked kvoli 15-20 sekundam vyvola koliznu situaciu.
Re #53449 Erinaceus: pokial si sa nespoznal, tak nevies. Nebol si tam, nevies typ, ani EC.
"keby vedel ze na Ikarusoch ked to stlaci tak uz to nevypne pokial nezatvori dvere a to iste aj u K2 a T6 tak by taku volovinu nenapisal."
Tak nech to stláča, až keď sú všetci nastúpení, druhá vec je, že veľa ľudí si až na poslednú zmyslí, že chcú nastúpiť to uznávam. Áno, vodiči zapríčinia veľa nehôd, ale nezabúdaj, že to môže byť aj naopak. Mimochodom, Ty si tam bol, že tak presne vieš, či bola kolízna sitácia alebo nie?
Re # #53448 KLF: No aj ja mám také chvíle, ale to ešte neznamená, že budem nervózne jazdiť.
Este chcem pochvalit autora (Authora?) noveho CP linky 31+39. Bolo rozumne vysunut rannu spicku o hodinu, lebo o pol siestej aj tak vozili len vzduch a po 8.40 desatminutovy interval mal za dosledok, ze niekedy aj 50 ludi ostalo stat na zastavke. ?
uz ked ste pri takychto veciach, ja musim dat dnes pochvalu vodicovi supravy 7785-86, ktory o 18.35 h. cestou na konecnu Pri krizi) svojou predvidavostou zabranil nehode s kamionom (zasobovacie vozidlo Billy), ktoreho vodic si asi sedel na ociach, ked pri otacani sa cez krizovatku Saratovska - Drobneho absolutne nerespektoval prichadzajucu elektricku, tej sa napokon po zazvoneni podarilo zastavit skutocne niekolko centimetrov (neprehanam) pred kaminom (len vdaka predvidavosti vodica elektricky to bolo bez ohrozenia cestujucich, aj ked na maly moment boli pri dobrzdeni pouzite klaty) ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
gypista