Reakcia na: 2006 #51204:
Ono v minulosti (mozno stale - neviem, stracam prehlad) malo zopar 435 z Petrzalky (co ja viem, tak napr 4849, 4850) taky mensi nedostatok. A to dost blbo nastavenu prevodovku. Ono to malo potom taky efekt, ze voz reval stale vo viac - menej konstatnych otackach, sem - tam otacky mierne (ale fakt, ze mierne) spadli a potom to zasa revalo. Znelo dost podobne, ak si pamatas, ako automaticka Praga.. ☺ Ak si dobre viem vybavit v hlave, ako znie horsky rezim na rovinke, tak ten spad otacok je vyraznejsi a citit aj preradenie. Co pri tej 4850 napriklad citit skoro vobec nebolo. Raz sme sa na tom smiali s jednym vodicom, co to mal na vikendovej 29, ze ako blbo je to nastavene. ?
; 1622
a odkiaľ vieš štruktúru? či už si si zvykol na poradie 3519, 3518 a 3517? ?
patrik
6702 je uplne popisana vsimol si to niekto?
ZV 4829 poobede na L37
ZV HlSt 3035
Ranne zdvojovanie 68 prva 4846 a druhu neviem
a poobede 94 4825 a za nou 4854.
4838 sa hned otocila na HlSt o 16:45 aj to odchod s meskanim si vodic nevsimol ozraneho cloveka co mu zostal v autobuse a isiel spat.
4854 a 4838 pokazene svetla v interieri.
99 zas nejaky sor.
6703 alebo 6704 nebola vypravena na L33.
A všimol si niekto aky vrak je 4848 v utorok myslim robil ZV na 99 a 94.A este som s nim isiel a uplne v strasnom stave dnes tiez videny ale nepamätam si linku.
A zda sa mi ze 4804 na 68.
A vodicovi 4200 by mali vysvetlit ze dvere sa otvaraju az ked autobus UPLNE stoji napr. na Hrobakovej uz od semaforov otvorene dvere smer Šafarikovo nam.
37:ZV4829
84:4847,4207
95:4200,4204,4945
68:4209,4844,4846,4840,4845 asi aj 4804
93:4950,4951,4838
94:4958,4854,4825
14:7103
99:3629,3038
33:6701,6702 popisana,6705 tiez ma vzadu graffiti,6706
4:7703/7704
96:1203
50:2626