Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: KLF #50439:
stale naivne verim v mudrost ludskeho pokolenia ? ale myslim ze pochopil aj s mojho ? ak nie ma smolu...
Reakcia na: KLF #50439:
ako neviem načo sa tu hraš, bola to normalna otázka pretože ak v Ba jazdia take električky ako jazdia tak je zaražajuce že "nova" električka neslužia pre verejnosť (ja večne vidím 7121 iba ako autoškolu a o vycviku neviem nič preto sa pýtam) tak by som ťa poprosil aby si krotil svoje ego
Reakcia na: Ámos #50437:
Az tak sofistikovane by som mu neodpovedal. 😉 Skor by som mu dal odpoved, aby pochopil:

Kedze K2ej ubuda a pomaly nebudu a K2Siek pribuda a casom budu vsetky, tak je logicke, ze sa cvici na K2S. (na K2 sa cvici tiez).
Reakcia na: Ámos #50436:
Tak teoreticky takto to mozne je, ale... 🙂 Aj tak s ami to zda absurdne. A ked je uz mimoriadka, vacsinou su tam odstavene aj dalsie vozidla (aspon niekolko), takze by to bol problem. Nie, ten zadny panel na toto fakt nie je. 😉
Reakcia na: Technopol #50434:
1) Pretoze ak mas vascinu kacis K2S tak potrebujes na nieco skolit vodicov. Pokial dobre viem, vodic musi mat zvlast skusky na K2 a zvlast na K2S. Okrem ineho 7121 bezne jazdi s cestujucimi a obcas sa vyuziva na skolu...
Reakcia na: KLF #50433:
No skor som myslel ze prejdes Mraziarensku - Astronomicku klasicky v predu a potom sa vratis na Mraziarensku bez zastavenia na zastavkach a zacinas znovu na Mraziarenskej. V opacnom smere by to fungovalo naopak.
Ja som nikdy elektricku neriadil, absolutne si to neviem predstavit ake by to bolo a ako sa stym riadi, bol to len taky brainstormingovy napad...
Reakcia na: Technopol #50434:
Koki.. ? ? ? To su otazky... ? ?
1.Inak prečo prave modernozovana K2S 7121 musí byť autoškola a nie nejaká stara K2 ?

2.Raz som sa to tu už pýtal a nedostal odpoved, aké je vybavenie vozovne krasňany na udržbu a opravu autobusov?
Reakcia na: Ámos #50432:
? ? ? ? Teraz neviem, ci si robis prdel, ci sa vazne pytas... 😉

Ono je to DOST nepohodlne obsluhovanie vozidla na nejaku dlhsiu trat. 😉 A okrem X inych veci, ako by si otvaral dvere ? 😉 tlacitko je tam len na 1 dvere. 😉

Nie, to je NUDZOVE ovladanie a fakt sa s tym neda obsluhovat ludi. ? ? ? ? ?
Reakcia na: KLF #50411:
pocuj a preco sa to nepouziva pri nejakych mimoriadkach. Napr. na mileticke ti vykolaji voz a tak by si cez zadny panel behal s jednou salinou v kazdom smere hore dole - Mraziarenska - Mileticova. Potreboval by si menej busov na nahradnu dopravu...
Reakcia na: KiBEL #50427:
uz dva tyzdne tam je pridelena ?
KLF: Thanks, za potvrdenie 😉

Najma z piatkoveho popoludnia:
- ZV 7941-42 po 13.30 h. na linke 5/2, neskor ho nahradil 7947-48
- 2809 od 13.59 h. docasne vypadol na linke 34/8 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi) a podobne pravdepodobne od 13.31 h. docasne vypadol aj autobus na linke 83/10-2829, asi tiez odstaveny na konecnej Pri krizi, obaja bez ZV
- linka 34/7 popoludni nebola vypravena
- 7797-98 ako bolo spominane, okolo 13.45 h. vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil ZV 7717 a napokon 7831-32
- 7761-62 pocas popoludnia vypadol na linke 1/5, neskor ho nahradil 7787-88
- 2610 po 17. h. vypadol na linke 83/2, neskor ho nahradil 2826
- 2511 o 18.50 h. docasne odisiel do vozovne z linky 83/5, neskor ho nahradil ZV 2817

Najma popoludnie podla poradia:
1: 7812-11, 7783-84, 7805-06, 7819-20, 7761-62, 7753-54, 7813-14, 7779-80, 7833-34, 7755-56
? M: ZV 7722/?? (miso1234), 7787-88/5
5: 7909-10, 7947-48n, 7921-22, 7935-36, 7901-02, 7933-34, 7733-34, 7725-26. 7953-54, 7911-12, 7925-26, 7917-18
? M: ZV 7941-42/2
12: 7757-58, 7797-98, 7823-24, 7745-46, 7301-02, 7821-22
? M: ZV 7717 a 7831-32/oba 2
20: 1713, 1031, 1701, 1711, 1008, 1704, 1811
22: 1032, 1002, 1702, 1004, 1710, 1704
23: 3042, S 3512; R 3502; P 3519; 1811
26: 1811
34: 2639, 2628, 2635, 2827, 2514, S 2408, /7-nebol vypraveny ❗ , 2809
83: 2813, 2610, 2825, 2822, 2511, 4820, 2306, S N 2814, 2811, 2829, 2820, R 2417
? M: ZV 2817/5; 2826/2
380: 1409
382: 1111
504: 1626

Prispel Yzerman22 ?
Dnes vypadla na L99 aj 3640 na Budatinskej ulice ... odstavena hned za zastavkou smerom do Ovsista.
Reakcia na: Jezo #50426:
...a mozno aj nie, kedze okolo 21:00 ju tahala 7123 do Krasnan... 😉
?
DNES 4820 na 83 ... ? ? ?
a to normalne v poradi ako 83/6
Skoda 06T dnes odbacala okolo 12:30 z Radlinskeho na Vazovovu. Asi rozluckova jazda do Jurajovho dvora a Prec z Bratislavy. ?
- spomínaná súprava 7797-8 vypadla na 12/2 pre poruchu vozidla po 13:30 niekde pred zastávkou "molecova", 13:50 bola odtlačená súpravou z linky 9 na vedlajšiu kolaj k hríbikom... zdržanie asi 10-15 minút... od šafarikového námestia bola nahradená 7715(alebo 7717)
- min. od 14hod. ZV 7722 na linke 1
- min. od 14hod. ZV 7807 na linke 14
- pred 16:30 vypadol nejaký TAM bus na 63, kvôli neskutočne velkému "dymeniu" z výfuka, do vozovne išiel v sprievode dielne
- na poobednom kole 29/1 bola 3508 nahradená 3638

28: 3639, 3507, 3515, 3192, 3189
29: R 3508/P 3638, 3510, 3502
Reakcia na: patrik #50419:
To su ale novinky, ze 3703 na 32 a 4512 na 84?Skôr by som napisal, ze: 3020 a 3043 na 32 ako 3703 alebo 3710 na rannej 33/7 ?
Reakcia na: Tester #50422:
No minimálne niekoľko mesiacov (možno 4- 5). ?
Reakcia na: Emo #50404:
co povazujes za dlhsiu dobu? Ja som 4507 za uplynule 2 tyzdne parkrat stretaval prave na L68 ?

2417 dnes rano na L83 ? (7.20 Jungmannova, smer Dubr.)
7919+20 stretnute na skusobnej jazde o 14.50 na SNP (od Kamenneho nam. smer Obchodna)
7798+7 o 14.50 prechadzalo Kamennym nam. smer vozovna, jazda na predny zberac s LandRoverom za zadkom... ? (pravdepodobne z L4 abo L12)

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.