Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Mno... zadny panel sluzi na to, aby si pri cuvani mohol riadit elektricku zo zadnej casti, kvoli vyhladu. Ked nemas jasno, co je za Tebou (da sa samozrejme cuvat aj priamo z kabiny). Skusim si len tak matne spomenut na zadny panel K2S, ak som daco zabudol kolegovia ma doplnia.

Tlacitko bdelosti - de facto mrtvy muz. Musis ho drzat, aby si sa vobec pohol.
Spinac jazdy a brzdy - toto je otocny spinac a ma spolu myslim 7 poloh. 3 stupne jazdy vpred a 3 stupne brzdy. Plus poloha vypnutia.
Tlacitko otvarania dveri.
Tlacitko zatvarania dveri.
Zvoncek.

V kabine das reverz dozadu (cuvanie) a paku jazdy do neutralu. Nic ine nemusis prepinat (co je dobre, na starsich T3 si musel este aktivovat spinac zadneho panelu a ja neviem co). rejdes dozadu a uz ovladas elinu zo zadneho panelu.

Zaujal ma tento obrazok - http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=15193&idt=u&idg=1903&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
Takze vzadu vo voznoch byvaju takto normalne ovladacie prvky elektricky (vzdy som rozmyslal, co je pod tym krytom : )? Naco presne sluzia tie tlacidla?

A este jedna vec ma zaujala. Vsimol som si, ze vodici trolejbusov casto robievaju "restart" tzn. vypnu hlavny vypinac a hned ho aj zapnu. Robievaju to na zastavkach, na krizovatkach a podobne. Naco je to dobre?

dnes uz aj 2641 vonku ?

Ahoj Richard! S tou poslednou nočnou jazdou to nemusí byť napokon tak, ako som pôvodne hovoril. Tá mala byť už včera a aj tak dnes Clára vyšla večer do ulíc... Ťažko však povedať, ako to s ňou bude zajtra, pretože pravdepodobne zavíta na prehliadku.

Hej, hej ta 5 vypadla. Neviem, ci to bola 7733, ale je to mozne. Ja uz som na poslednom svojom (5/8 7839/40) kole videl zalohu za tu 5.

Zo stvrtka:
- ZV 7807 po 9. h. na linke 12/5, neskor ho nahradil 7823-24 (tu bola pravdepodobne ta spominana suprava 7751-52)
- ZV 7717 po 10.20 h. na linke 12/2, neskor ho nahradil 7739-40
- 7793-94 pocas dna vypadol na linke 12/1, neskor ho nahradil 7828-27
- 7829-30 pocas dna vypadol na linke 1/4, neskor ho nahradil 7793-94
- 7823-24 od 16.37 h. vypadol (16.30 h. odchod do vozovne! z linky 12/5, neskor ho nahradil ZV 7717 a napokon 7825-26
- zdrzanie elektriciek na linkach 1, 4, 5, 9, 12 kvoli tej spominanej poruche tej skusobnej tramky bol cca 40 minut (cca od 18.45 do 19.25 h.)
- 1008 okolo 20. h. vypadol na linke 20/6, neskor ho nahradil ZV 1515 a napokon 1004
- pravdepodobne (nevidel som linku ZV) 7733-34 vypadol okolo 20.15 h. na linke 5/11 (KLF ak vies, tak ma pls oprav, ked si sa uz tulal v mojich koncinach), neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7807
- 1709 o 20.20 h. asi odisiel do vozovne z linky 20/4, hned ho az do konca sluzby nahradil ZV 1603
- 7719-20 okolo 21.45 h. vypadol na linke 1/6, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7722

Podla poradia:
1: 7781-82, 7819-20, 7805-06, 7829-30, 7803-04, 7719-20, 7787-88, 7703-04, 7789-90, 7795-96
? M: ZV 7722/6, 7793-94/4
5: 7901-02, 7917-18, 7931-32, 7905-06, 7929-30, 7935-36, 7943-44, 7839-40, 7843-44, 7602-10, 7733-34, 7921-22
? M: asi ZV 7807/11
12: 7793-94, 7739-40n*, 7799-7800, 7761-62, 7823-24n*, 7755-56
? M: ZV 7717/2 a 5; ZV 7807/5; 7828-27/1; 7825-26/5
20: 1713, 1001, 1705, 1709, 1701, 1008, 1805
? M: ZV 1603/4; ZV 1515 a 1004/oba 6
22: 1032, 1009, 1002, 1710, 1702, 1008
23: 3708, S 3512; R 3024; P 3521; 1805
26: 1805
34: 2628, 2621, 2800, 2812, 2637, S 2617, 2613, 2307
83: 2825, 2811, 2814, 2822, 2813, 4820, 2829, S N 2629, 2635, 2816, 2404, R 2809

7055 sa opraví, ale nevie niekto, čo bude so 7071. Oprava alebo nám pribudne ďalšia K2S?

Dnes som po dlhšej dobe stretol 4507 na L68. Neviem či bola dlhšie odstavená, alebo som len na ňu nemal šťastie.

No az take jednoduche to asi nebolo... Len v Karlovke stala tolko, ze som za ten cas spravil kolo aj pol na 5-ke. A to neviem ako dlho tam este potom stala...

hoci to robi aj SAD BA, povolene to prave nie je .

Kinderka uz pre istotu jazdia s prisrobovanymi SPZ-kami ?

- okolo 9hod. videná pri riviére 7751-2 na 12 ako išla na predný zberač do vozovne
- po 16hod. 2320 na 70 odstavená pod mostom, aj s dielňou a dopr. nehodami

28: 3505, 3507, 3515, 3021, 3189
29: 3508, 3510, ----

- inak už aj 3021 má "plávajúce" zadné okno ? čiže už poriadne nedrží a v každej jame mení polohu (niečo ako 3020, len v lepšom stave ? )

06 T mala poruchu - prehriatie trakcneho menica...nic vazne, za chvilu to urobili a pokracovala v nocnej prehliadke bratislavy, inac...dnes ma poslednu nocnu jazdu a inaac v 155 odchod 16:50 z predmestia bolo 21 ludi co znamena okolo 45 percentnu obsadenost sedadiel, co je celkom slusne myslim...celkom dobra linka...aj len tak na zvezenie:)

DNES:
99 zas sor
revizori:najprv 70 spred poslednmej zastavky az pod novy most a potom na 88.70/2409 88/1204 88 myslim
chyteni v 70 3ja v 88 1
77 nejaka plynova vrakosa
3036 ma nejake nove predne celo.
84:4803,4835,4817
70:2819 popisana z boku ?,2320,2409
87:1615
99:4115,3036,3037
68:4507,4805
133/2 6704
88:1204,1212,1222
95:4202,4830
92:4811

no to na tom papieri na prednom skle nepisali ?

A čo s ním bolo?

ZV4857 bolo na L95/10 a kedze malo aj cedulku s poradim, odhadujem, ze obsluzilo cely ranny diel...

ZV7717 o 13.10 videne na L14 pri Kamennom nam. smer Jesenskeho.

dnes som sa nim aj viezol je v zabehu.

Dnes sa po dlhom čase na 43/1 objavila 3632.
Ten voz bol doteraz dlhodobo odstavený, alebo niekde v zadelení? ?

Nechcem byt otravny ? ale uz sa to pomali zacalo hybata a fical tam nakolajovaci Land Rover ?