Nechcem tým samozrejme tvrdiť, aký je stav vozového parku super. Chcem tým len poukázať, že nemožno vybraný kolaps vybraného šrotu nazvať "rozpadávaním MHD". MHD je komplex - a xvalabohu cez všetku mizériu a ťažkosti sa stále "nerozpadáva". To, keď úbohému šrotu vypadne motor a situácia si vyslúži názov "rozpadávanie MHD" je ten istý extrém ako keď NEJAKÝ, je jedno aký vodič niekomu ublíži a tým sa automaticky stávajú všetci jeho kolegovia "zberbou, odpornými beusákmi" a podobne.
... to nie je "rozpadávaním" MHD. Ja som videla vypadnutý motor na trati prvý raz niekedy v 90-tom. Stará linka č. 50, voz 2116, oproti terajšiemu LIDLu pri kostole na Ľubovnianskej (ešte tam bol len trávnik), smer konečná Jasovská, popoludňajší diel v čísle, za jazdy; druhý raz pri Figare asi v 2001vom, (2002hom?), voz 4208/59, popoludňajší diel z delenej, smer Mäsokombinát. A príčina určite nebola "rozpadávanie MHD". Zámerne ju neuvádzam, je to interná vec dotknutých prevádzok. ? ?
nejedna sa o linku 127, ale linku 128 a to je sezonny cyklobus, ktory uz ukoncil svoju premavku tento rok. na Zastavke slovanet zastavovali spoje iduce z/do garaze.
Mám na Vás jednu prosbu. Na zastávke Slovanet som si dnes ráno všimol označenie tadiaľ premávajúcich liniek. Okrem liniek 50 a 66 tam bolo aj číslo 127. Nakoľko takú linku som tam zatiaľ premávať nevidel, zaujímalo by ma, či o tom neviete niečo viac. Vopred srdečne ďakujem.
Ja sa trápim,s takou haraburdou,ktorá ani nestojí za reč.Keď sa to zlepší,resp.podarí sa mi vymeniť káru,dám echo.Keby sme my tu u nás v NR mali viac týchto 741,hneď by som sa jednej ujal.Ale u nás to je len na delených službách a to sa mi nechce robiť.Teda určite nie nastálo.
OCL (oznacovac cestovnych listkov) sa zablokuje 15s po zatvorení dverí, ked ti "palubak" prepne na dalsiu zastavku. Ludia maju cas oznacit si listok. Ver mi. Problem je v tom, ze on nastupi a caka s oznacenim az po zastavku, odkial vie, ze mi 10-minutovy bude stacit. Vela cestujucich si najprv chyti miesto, usadi sa, ulozi tasky, potom zacne hladat neoznaceny cestovny listok a zrazu zisti, ze pri nom stoji revizor a ziada ho, aby ukazal svoj listok, ktory si este nestihol ani vytiahnut. OCL su vacsinou umiestnene pri dverach, aby mohol cestujuci oznacit listok uz pri nastupovani.
Nechapem tvoju otázku. Ten zlodej, co ukradil oznacnik zo zastavky "Druzstevne sklady" musel zrejme vytrhnut aj "palubak" z tvojho autobusu. Inak by si vedel, ci tam mas zastavovat, alebo nie.
Oznacnik chyba aj na Obchodnej, zastávka Postova a zastavujeme tam vsetci pri cervenej tycke.
Myslim ze vodic by mal pockat s prilozenim kluca na palubak az do casu odchodu,lebo vela ludi vzdy caka kym na oznacovaci naskoci cas ktory je aj v grafikone na zastavke.Je to celkom pochopitelne,nakolko niekomu vychadza cas jazdy napr.presne na 30 minut,co zodpoveda 30 min.listku.Ale ked vodic pristavi vozidlo dajme tomu 1 min pred odchodom,aby stihol odist presne na cas,ved aj nastupovanie ludi nieco trva,a revizor mu poda kluc na zablokovanie a vodic ho hned zablokuje,tak sa moze stat ze par ludi fakt nebude mat oznaceny listok.A to je nefer voci cestujucim.Moj nazor.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
aj dnes 
, natriem sa 1409 a rano 1611 
jursa