Diskusné fórum › Dispečerské fórum

OCL (oznacovac cestovnych listkov) sa zablokuje 15s po zatvorení dverí, ked ti "palubak" prepne na dalsiu zastavku. Ludia maju cas oznacit si listok. Ver mi. Problem je v tom, ze on nastupi a caka s oznacenim az po zastavku, odkial vie, ze mi 10-minutovy bude stacit. Vela cestujucich si najprv chyti miesto, usadi sa, ulozi tasky, potom zacne hladat neoznaceny cestovny listok a zrazu zisti, ze pri nom stoji revizor a ziada ho, aby ukazal svoj listok, ktory si este nestihol ani vytiahnut. OCL su vacsinou umiestnene pri dverach, aby mohol cestujuci oznacit listok uz pri nastupovani.

Nechapem tvoju otázku. Ten zlodej, co ukradil oznacnik zo zastavky "Druzstevne sklady" musel zrejme vytrhnut aj "palubak" z tvojho autobusu. Inak by si vedel, ci tam mas zastavovat, alebo nie.

Oznacnik chyba aj na Obchodnej, zastávka Postova a zastavujeme tam vsetci pri cervenej tycke.

Halooo,,nikto mi neodpovie na 49944????

Myslim ze vodic by mal pockat s prilozenim kluca na palubak az do casu odchodu,lebo vela ludi vzdy caka kym na oznacovaci naskoci cas ktory je aj v grafikone na zastavke.Je to celkom pochopitelne,nakolko niekomu vychadza cas jazdy napr.presne na 30 minut,co zodpoveda 30 min.listku.Ale ked vodic pristavi vozidlo dajme tomu 1 min pred odchodom,aby stihol odist presne na cas,ved aj nastupovanie ludi nieco trva,a revizor mu poda kluc na zablokovanie a vodic ho hned zablokuje,tak sa moze stat ze par ludi fakt nebude mat oznaceny listok.A to je nefer voci cestujucim.Moj nazor.

Zevraj v podjazde na Hodzovom nám. Vypadol z autobusu motor.Uz sa nám pomaly celá MHD rozpadá.Takže už sa nelamu iba rámy ale už aj vypadávajú motory.

Chyba oznacovnik zastavky pred Zahorskou Bystricou,smer Zah.Bystrica,,zastavka Druzstevne sklady.Vie sa o tom?????Vobec tam nieje ,,akoby si ho niekto zobral domov ? Alebo je zastavka zrusena??Mam tam zastavovat?? ?

Este jedna informacia zo stredy od gypistu:
- 4842 okolo 15.30 h. odisiel do vozovne z linky 93/3 pre poruchu vozidla

Jaaj, ze cisla som zabudol??
26: 1612
83: 2825, 2819, 2812, 2635, 2511, 2818, 2800, S N 2810, 2416, 2809, 2811, R 2820
? M: ZV 2306/12; 2829/2
504: 1801

Zo stvrtka:
- 7797-98 o 5.04 h. vypadol na linke 2/2 pre poruchu vozidla pred zastavkou Trnavske myto, smer Zlate piesky, bez zdrzania premavky
- 2820 okolo 9. h. vypadol na linke 83/12, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2306
- 2819 pocas dna vypadol na linke 83/2, neskor ho nahradil 2829
- 7949-50 pred 18. h. odisiel do vozovne z linky 5/1 pre poskodenu zadnu kuplovacku na druhom vozni supravy, neskor ho nahradil 7946-45
- 2629 o 19.38 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/5, nahradil ho ZV 3035
- 2626 vo vecernych hodinach vypadol na linke 34/2, az do konca sluzby bez nahrady
- linka 20/3 vynechala minimalne odchod od Tesca Lamac, smer DNV o 20.00 h., neskor islo nieco zo serie 1706 az 09 (mozno islo o plnicku)

Prispeli: Francek68 a M&M ?

a ty na com jazdis???pochval sa... ?

a Re #49922 5510: Mohli by to opraviť ako historičák....

Keby som ja mal takého koňa,to už by iná pesnička bola.Ešte tak dolu pod nárazníky obrysky,šilt na predné sklo,puklice z Tatry,muzičku do kabíny,nejaké tie dekoračné záležitosti a je to.Skromne som si dovolil podeliť sa so svojou predstavou,ako by mal vyzerať taký fešácky voz.

šak oko vidí,oko nezarastá . . .

snazime sa o nu starat... ? ?

Neviem, mne to volala bratislavska spojka, ja som mimo BA. ?

hm...pocul som ze s tou 2605 su neake problemi...to je dan za vyvoj....aj mne to tyzden nechodilo....ale teraz sas ide ako hodinky...ale vsak vsetko sa kazi.......nove aj stare...

2307 na 78/6
2404 na 93/6
flexizáložák 2004 na 67/2 19:51 z VJD.

No ten TEdomacky motor nainštalovali aj do 2605, ten istý postup pri štartovaní ako u vás na 1615. Tiež ju mali pridelenú 2 vodiči. Ten nový motor tam montovali vlani v auguste/sepetmbri, jazdila tušim od októbra. Teraz je 2605 opäť odstavená vyše mesiaca - dvoch na dvore SPP, tak neviem, či sa ten motor pokazil, alebo iba plynári vyhodnocujú výsledky z jeho prevádzky a robia na ňom experimenty zase. ?

ja beham na 1615...a som s tym motorom nadmieru spokojny... a hlavne sa v lete neprehrieva....je tam aj asi dokonalejsie spalovanie...tak ale aj chladice nezanedbavam.....zaklad je dodrziavat postup pri startovani...nech sa spameta elektronika.... ?