Keby som ja mal takého koňa,to už by iná pesnička bola.Ešte tak dolu pod nárazníky obrysky,šilt na predné sklo,puklice z Tatry,muzičku do kabíny,nejaké tie dekoračné záležitosti a je to.Skromne som si dovolil podeliť sa so svojou predstavou,ako by mal vyzerať taký fešácky voz.
hm...pocul som ze s tou 2605 su neake problemi...to je dan za vyvoj....aj mne to tyzden nechodilo....ale teraz sas ide ako hodinky...ale vsak vsetko sa kazi.......nove aj stare...
No ten TEdomacky motor nainštalovali aj do 2605, ten istý postup pri štartovaní ako u vás na 1615. Tiež ju mali pridelenú 2 vodiči. Ten nový motor tam montovali vlani v auguste/sepetmbri, jazdila tušim od októbra. Teraz je 2605 opäť odstavená vyše mesiaca - dvoch na dvore SPP, tak neviem, či sa ten motor pokazil, alebo iba plynári vyhodnocujú výsledky z jeho prevádzky a robia na ňom experimenty zase. ?
ja beham na 1615...a som s tym motorom nadmieru spokojny... a hlavne sa v lete neprehrieva....je tam aj asi dokonalejsie spalovanie...tak ale aj chladice nezanedbavam.....zaklad je dodrziavat postup pri startovani...nech sa spameta elektronika.... ?
bmko...moze byt...ale potom asi len v kratkych su take... dlhe maju podla mna vsetky turba....aspon som este taky bez turba nevydel....to asi bude lenive.... ?
omyl nie vsetky vozi maju Turba, zavisi aj od sposobu chladenia a najme ako ty vravis aj od reduktoru, ale aj od sposobu vstrekovania a kopec dalsich faktorov
Vcera som videl dojazd L206, dokonca aj s cestujucimi, len trosku mimo svojej trasy ? pozeram CP, a ma ist z AS MN po trase L205, ale tento dojazd som videl na zastavke Trhovisko na Mileticovej ? ono to asi bude rychlejsie po mileticovej na zahradnicku, ako po svatoplukovej...
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
nie vsetky vozi maju Turba, zavisi aj od sposobu chladenia a najme ako ty vravis aj od reduktoru, ale aj od sposobu vstrekovania a kopec dalsich faktorov
bubu11