Ale ja stále vravím, že minimálne v prípade karos B732 platí, že čím horí voz z pohľadu cestujúceho (interiér, vek, stav kasne...), tým je lepší motoricky, a naopak (= nepriama úmera). Platilo to napr. o 1123, 4074 a pod a presviedčam sa stále že to platí aj naďalej. Bude to platiť zrejme aj v prípade krátkych plyňákov. ?
hm, myslím,že cestujúci uprednostní plynovú Karosu, ako "starú" už len preto, lebo predsa v CNG je ten interiér na lepšej úrovni....
A spôsob jazdy autobusom závisí vždy od šoféra (či má meškania,či vie preraďovať a pod) CNG mám ako cestujúci najazdeného dosť a málokedy sa mi stalo, že by tie vozy šklbali, tiež do kopca išli celkom v pohode...
ja hodnotím iba z pohladu cestujucého ? ale určite nie je jediný parameter na hodnotenie vozidla to, ako ťahá do kopca ... choď sa niekedy previezť tou 3020, to vozidlo je už strašne zničené, všetko v ňom nadskakuje, zadné okno ledva drží a pod ?
Môj osobný názor-cestujúci sa oveľa radšej povozí v "neekologickej hrči", ktorá ide svižko, plynule a bez šklbania, a a j do kopca sa tvári, že ju to nezabije... ? ? ?
...určite je ex 3602,3,5 lepšia ako napr. 3020... veľmi odvážne tvrdenie, priateľu. Možno vizuálne o "niečo lepšia", ale môžeš to objektívne zhodnotiť IBA z hľadiska cestujúceho. Ja Ti môžem povedať k tomu iba toľko, že presviedčať úbohé približovadlo, že do kopca jednoducho MUSÍ (a že v modernej dobe by to aj na trojke bolo fajn) takého 3020 NIKDY nebolo treba. ?
Z vikendu, sobota:
- 2829 okolo 9. h. docasne vypadol na linke 83/9, neskor ho nahradil ZV 2710
- ZV 1702 po 15.30 h. na linke 37/4
- 1708 okolo 16.15 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/1, nahradil ho ZV 1610
Nedela:
- 2800 po 13.30 h. na konecnej Pri krizi zistil vodic autobusu linky 83/3 pravdepodobne nejake mensie poskodenie intrieru (pritomna nehodovka DPB), hned ho od 14.06 h. nahradil ZV 1707 ? , autobus sa po naslednom odchode do vozovne neskor na trat vratil
- 7833-34 okolo 14.30 h. docasne vypadol na linke 1/1 pre poruchu vozidla na trati niekde v Dubravke, smer konecna Pri krizi a nasledne odisiel do vozovne, neskor ho nahradil ZV 7706
- 7927-28 okolo 14.20 h. vypadol na linke 5/4, neskor ho nahradil ZV 7921-22 a napokon 7904-03
- 7821-22 okolo 14.30 h. docasne vypadol na linke 12/3, neskor ho nahradil ZV 7717
- 3189 okolo 14.45 h. docane vypadol na linke 23/1, hned ho nahradil ZV 3023
- 1705 o 15.00 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/3, nahradil ho ZV 1610
- 2813 od 15.30 h. vypadol (15.05 h. odchod do vozovne) z linky 83/5, neskor ho nahradil ZV 1707 ? a napokon 2812
- 7819-20 okolo 16.15 h. vypadol na linke 1/6, neskor ho nahradil ZV 7722 a napokon 7817-18
- 1703 o 19.40 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/4, nahradil ho ZV 1610
niečo tak grcopudne abstraktne a hnusne ako ten pseudonater a pokus o predlzenie som nevidel...
som rad ze to nejazdi
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Z