Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Tak je pondelok, nový tyždeň a hneď pár milých postrehov:
Ekologická 3044 na 32 ráno o 8:55 z DD ?
Potom o 9:00 Chatam Sofer smer Dubravka asi 7717 na linke 12 (Johny D možno upresni)
a celkom pekne prekvapenie 4815 na 94. Vidieť že ešte sú vodiči ktorý sa o svoje stroje starajú..

Aha. No tak to bola asi ona.

Dnes 25Tr na 32. To som nevedel, ze aj na tom to uz beha! na Patronke asi manualne vyhadzuje palice.

Z nedele len par cisielok:
26: 1607
83: 2817, 2826, 2818, 2635, 2811, 2819, 2823, VN 2809, 2825, 2800

? hehehehe ? pod ma Gmail.

Čakal som, že sa ozveš. Každý má právo na názor a mysli si o mne, čo chceš. Ale s tou anonymitou si vedľa. Keď si sa ma pred časom pýtal, kto som a prečo to tajím, odpísal som ti, že to netajím a že Bmko ma pozná. Vedel som, že cez neho si zistíš, kto som, takže aké skrývanie???
P.S. Priznám sa ti, že si ma fakt pobavil mojím ohodnotením. ? ? ? ?

Vážim si ľudí, ktorí keď spravia chybu, dokážu si ju priznať. Som rád, že patríš medzi nich. ?

Neospravedlnuj sa tomu *****ovi. Som tu s nim uz mal konflikt, je to chuj, ktory sa skryva za anonymitu.

F.M. : No malo kedy to robim lebo vela krat sa tu najde naozaj vela ludi co si chcu len nieco dokazat alebo robia z "komara somara" ale ked si to normalne ako clovek vysvetlil tak ti poviem len PREPAC ze som si to zle vysvetlil... ?

P.S.: "to nebola blondinka ja som to myslim ani nepisal pokial dobre pamatam..."

Na tej krizovatke zmatkuje vela vodicov alebo skor aj vedia ze porusuju predpis a pokracuju dalej... to s tym autom co si hovoril ze jej tam poplietlo hlavu to som ja nevidel ja som tadial prechadzal len ked sa to uz pomali rozchodilo... ?

Som takisto rád, že sme si to vyjasnili, a tiež Ti prajem len to dobré

Ja som absolútne nemal v pláne v tom prvom príspevku ťa nazvať škodoradostným a keď som si ho s odstupom času prečítal, fakt tak vyznelo a mrzí ma to, no som rád, že sme si to vysvetlili. A mám tiež do budúcna ponaučenie, že nebudem prispievať do diskusie, keď sa ponáhľam do nočnej. Peťo, prajem ti všetko dobré. ?

To škatuľkovanie teda beriem späť, po vyjasnení faktov, o ktorých som nevedel. A dotyčnej vodičke, hoci to tu zrejme nečíta, sa dodatočne ospravedlňujem. A čo sa týka toho škatuľkovania, vychádzal som práve z toho, čo napísal Chicco - väčšina vodičov (nielen vodičiek) s ktorými vodiči MHD kolidujú, patria do tejto kategórie. No hádam už nemusím opakovať, že žiadna škodoradosť v tom nebola. A samozrejme, že som to nemyslel tak, že každý vodič, ktorý nepozornosťou spôsobí nehodu, má byť hneď označený za tupého a neschopného. Len že v takýchto prípadoch to tak často je. Bohužiaľ.
Priznávam si však jednu chybu, ktorej sa budem snažiť v budúcnosti vyvarovať: Súdil som podľa dohadov a štatistík, bez toho, aby som vedel bližšie fakty. A takto to potom môže dopadnúť... ?

Začnem najprv tou vodičkou. Pri jej nehode zohrali úlohu okrem iného aj dva fakty: 1. V tom čase na tom mieste dosť nepríjemne oslepuje slnko 2. Pred ňou (v jazdnom pruhu na odbočenie vľavo) stál typický bratislavský vodič, ktorý pokračoval rovno, no keďže sa mu nechcelo čakať vo fronte áut siahajúcej pomaly až po Žilinskú ul., riešil to týmto spôsobom a keď dostali autá do rovna zelenú, prudko vyštartoval a predbehol ich. No a dotyčná vodička predpokladala, že majú zelenú a pohla sa aj ona. Samozrejme, že ju to ani v najmenšom nezbavuje viny zo spôsobenia dopravnej nehody, no z ľudskej stránky ju absolútne chápem a nevidím dôvod ju urážať. Naviac pôsobila veľmi sympatickým a inteligentným dojmom, preto mňa od začiatku hnevali označenia "slepice s vodičákom" a "...určite to bola blondína". No keďže ich písali ľudia, ktorých nepoznám a viem, že 9-im z 10 diskutujúcich na tomto fóre sa neoplatí oponovať, pretože kritiku nevedia prijať, nereagoval som. S tebou sa však diskutovať dá, preto som si dovolil zareagovať. Naozaj to na mňa pôsobilo dojmom, že sa chceš pobaviť na nešťastí druhého (čo je škodoradosť). Ja nerobím kategorizáciu na dopravné nehody „električka vs. auto“ a „ostatné“. Pre mňa je nehoda ako nehoda. Keď som pred časom rozbil na Starom moste zrkadlo na autobuse, tiež som nevenoval dostatočnú pozornosť jazde (tak, ako táto vodička – nemôžeš povedať, že išla úmyselne na červenú). A to sa mám tiež cítiť ako „tupý a neschopný vodič“, ktorý je podľa teba ten, čo spôsobí nehodu auta s električkou??? Dúfam, že ma chápeš a som veľmi rád, že vieš, že to nie je nič osobné proti tebe. Zdôrazním to ešte pre TÝCH, KTORÍ SI MYSLIA, ŽE SOM ZADREL DO BEUS-a ALEBO ŽE SOM HO CHCEL NASRAŤ, NIE JE TO PRAVDA. A AK SÚ O TOM STÁLE PRESVEDČENÍ, TAK SA MU TÝMTO VEREJNE OSPRAVEDLŇUJEM.

No sak ten prispevok sa tykal datumu 13.10.2006, cize to plati pre vcerajsok a dnesok, kedze je VIKEND... Iny odchod NIEJE.. Iba 11:00 do Karlovej Vsi a 11:26 do mesta. Este volaco??

6701 a 6702.

Neviete aké dnes jazdia ( jazdili ) "duobusy" na 206 kvôli opravovaniu trate?

a este 128: 3508, 3511

Zo soboty:
- 3701 okolo 12.30 h. vypadol na linke 23/1, neskor ho nahradil ZV 1703 a napokon 3705
- 1704 o 14.40 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/2, nahradil ho ZV 1616
- 2810 okolo 16. h. vypadol na linke 83/3, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2004
- 1710 o 16.20 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/3, nahradil ho ZV 1616
- 7921-22 o 16.20 h. docasne vypadol na linke 5/8 na Peknej ceste v smere do Dubravky, pre vykopnute dvere (pravdepodobne na kabinke), neskor ho nahradil ZV 7102
- 1701 o 21.00 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/4, nahradil ho ZV 1616

Podla poradia:
1: 7737-38, 7797-98, 7727-28, 7749-50, 7829-30, 7785-86
5: 7937-38, 7929-30, 7931-32, 7946-45, 7927-28, 7913-14, 7933-34, 7921-22
? M: ZV 7102/8
12: 7831-32, 7783-84, 7703-04, 7828-27
20: 1002, 1704, 1710, 1701, 1621
? M: ZV 1616/2, 3, 4
23: 3701, 1621
? ZV 1703 a 3705/oba 1
26: 1621
83: 2819, 2811, 2810, 2800, 2635, 2818, 2820, VN 2619, 2814, 2829
? M: ZV 2004/3
504: 1620

Prispel frenky a M&M ☺

No, nemal som z jeho príspevku dojem, že by ním chcel niekoho nazlostiť, ani len neúmyselne. Len si moje slová jednoducho zle vyložil, a v takom prípade jeho reakciu zasa celkom chápem.