Diskusné fórum › Dispečerské fórum

...a co keby DP pouvazoval napriklad nad tym, ze by sa zacali postupne generalkovat Ik 435 z prvej a druhej serie?! Aspon tie najviac nahlodane, ku ktorym zub casu (a niektorych vodicov, ze ano...) nebol najmilosrdnejsi, napriklad 4807, 4812, 4808, ...

Nad tym som uz aj ja rozmyslal. ?

Na L33 je to nejake volnejsie s dodrziavanim CP, ci sa mi to len zda? spoj o 12.36 z Molecovej isiel az 12.44, vzapati bol pristaveny spoj s pravidelnym odchodom 12.46...spoj o 12.55 z Kuklovskej tiez odchadzal s meskanim cca 2 min...

btw. spoj L33 o 13.06 (odchod 13.09) z Molecovej bol tak narvaty, ze znacna cast cestujucich ostala na zastavke...

ticho! inak to o rok nezopakujú - a to by bola predsa obrovská škoda! Videl si tie rozjarené tváre radostných ľudí, žiariacich šťastím, že mohli nechať svoje hnusné neekologické meďáky a bavoráky celkom ZADARMO odstavené pred STREScom a ďalej pokračovať takmer skoro úplne práznou modernou klimatizovanou električkou, ktorá vyzerala ako skoro úplne nová? A pri posilnených spojoch s úžasnými intervalmi 3 minúty bola jedna radosť cestovať do centra po radiále s absolútnou preferenciou električkovej dopravy... a nastúpivší revízori sa zakaždým iba zdvorilo uklonili a popriali cestujúcim šťastnú cestu a pekný deň (bez áut) ?

a aby to malo aj nejakú dispečerskú hodnotu, tak 7074 na 13/2 a Little/Big CityLinner 7102 tože na 13tke.

43/1: 3629
(60)53 videný okolo 11:00 na Predstaničnom nám. v smere na Kramáre ako skúšobná jazda. ?

No jedine tak, to by šlo. ? ? Lebo v opačnom prípade nestačí len generálku motora, treba aj generálku rámu a celej konštrukcie vozidla, v ideálnom prípade aj interiéru.

Re #49067 Z: Jansé, plyňáky to istia. Ale tie nebudú jazdiť za petržalské farby ? A ikarusy 280, pokiaľ sú vo vozovni a sú v evidencií nie sú mŕtve ? Až keď je vozdilo v ohrade (v jame) vtedy je mŕtve, a odiaľ keď sa vráti do premávky klobúk dole. ?

Sú predsa dve možnosti: Reinkarnácia - v prípade busu (Karosa) do rozkošného zelenožltého overalu

a vstávanie z mŕtvych - týka sa bytostí z radu 280 - ako toť dnes stretnutý 4944, už dvakrát za život umretý a znovu vzkriesený. ?

? ?

DPB prave vypisal verejnu sutaz na GO motorov Ik280/283, takze este si tie vozy poziju ?

vcera rano som sa nim po dlhom case opat viezol v KV ked hradil prave vypadnuvsi Hornbachhh

Zrejme ZV, cez prac. dni chodí 1 poradie L53 kĺbak, a to 53/5 - iba ranná špička. Dnes 2813.

Re #49057 KiBEL: to už sa zmenilo, keďže Petržalská vozovňa bude nová, teda v novej polohe a nové objekty, budú tam aj "nové" vozy, teda prevažne Ikarusy 4xx. Prežijú eše možn aj vrakosy B741 po GO, ostatným vozom nádej na dlhý život nedávam.

Re #49063 TeBeCe: Teda menovite záložák z Pošne, čo býva veľmi často 7303, má tabuľku ZV 4, resp. 321/4. ?

elektricky nemavaju velku tabulu ZV, iba v drziaku namiesto cisla s poradim maju maly tercik ZV+cislo.

aha tak to som nevedel tu 7303 som videl z busu na krizovatke Ruzinovska-Tomasikova a nevsimol som ci ma vpredu ZV tabulku. Len mi pripadalo divne na L8 suprava T6A5

Aký nedostatok??? Denne sú na posilové poradia, takzvaných vyrážacích striedačov vypravované striedavo súpravy alebo vozne K2, K2S. A 7303 je ZV Ružinov, takže hradí vypadnutý riadny spoj a po oprave, prípadne výmene sa tam opäť objaví kĺbak.

akutny nedostatok elektriciek K2:
L8- 7941+7942
L14- 7303

Museum piece 4944/ 68 bus-line today; 1222/88.

? ?

Mám dojem, že Krasňanským linkám sa bude lepšie oblúkom vyhnúť, ak to pôjde takto ďalej. ☠

.. Naprv som si myslel, ze do Petrzalskej vozovne chodia autobusy umierat, ale ako tak pozeram, tak to presuvaju do Krasnan.

Dneska 8:45 sa na trolejbuse 33, smerujucom z Molecovej do vozovne nestiahla palica... Najskor zavadila o vedenie a potom pekne dr.bla do semafora, az nakoniec vodic zastal uprostred Devinskej krizovatky.. ?

Asi ZV, last week som videl Ik283 45xx ako ZV na L70.