Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
ak si myslis ze budem mat vycytky svedomia zabloknut pristup na tieto stranky pre celu siet zbojnikov (roburnet) tak si na velkom omyle...
a pokial neveris, tak kludne pokracuj dalej...
Reakcia na: KLF #43144:
No aj to je asi mozne... ? ale pochybujem.

Dnes 8133 tlacena po celom meste supravou 8137+7835 niekto sa hral na vlacik... ? ?
Reakcia na: Johny D #43140:
"- 7913-14 o 19.13 h. vypadol na linke 5/2 pre poruchu vozidla (opacne namontovany prvy podvozok na elektricke 7914)..." - dobre citam ?
❓
Reakcia na: Johny D #43140:
k piatku 7917-18 sa nepokazil. T6tka dotiahla pokazenu supravu t3 na Jurajov dvor.
Reakcia na: Johny D #43140:
Ano pod Lafranconi na Mcdonaldej suprave 7783-84 rozbili neznami pachatelia bocne sklo v priestore cestujucich .
Stalo to tam asi ako pises tych 24 minut 😛
Sorry maly preklep zo soboty:
- ZV 7718 po 15.15 h. na linke 1/6, ..... islo o ZV 7717 ?
TeBeCe: dik, no podla casu asi islo o linky 5/1 a 1/10, prvu som nevidel, druha okolo mna isto presla, ale nepamatam uz ?

Nieco z piatka:
- ZV 2830 po 7. h. na linke 28/1, neskor ho nahradil 3504
- 7785-86 okolo 11.30 h. docasne vypadol na linke 1/7, neskor ho nahradil ZV 7717
- 7937-38 okolo 12.30 h. docasne odisiel do vozovne z linky 5/5 (otacal sa pravdepodobne uz v Karlovej Vsi)
- 2811 okolo 13. h. vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil ZV 2812 a napokon 2816
- 7923-24 okolo 13.50 h. odisiel do vozovne z linky 5/2 pre poruchu vozidla, hned ho nahradil ZV 7062 a napokon 7913-14
- kratko po 15.30 h. bola zastavena premavka elektriciek pravdepodobne na Vajnorskej radiale, vzhladom na meskanie elektriciek linky 1 v Dubravke okolo 16.15 h. (niektore odchody neboli obsluzene)
- cca od 17.08 do 17.35 h. nepremavali elektricky liniek 1, 4, 5, 9, 12 v Karlovej Vsi smerom do Dubravky, pretoze na zastavke Borska sa pokazila elektricka linky 5/1-7917-18. Neskor ho nahradil 7905-06
- 2616 okolo 18.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4 (ZV neviem)
- 7913-14 o 19.13 h. vypadol na linke 5/2 pre poruchu vozidla (opacne namontovany prvy podvozok na elektricke 7914) od zastavky Pri vinohradoch smer Dúbravka, s malym neskaním ho az do konca sluzby nahradil ZV 7062
- 2629 pred 20. h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/1, nahradil ho ZV 2701

Zo soboty:
- 2616 po 10.40 h. docasne vypadol (mozno plnicka??) na linke 83/2, neskor ho nahradil ZV 2825
- 7719-20 okolo 14.30 h. docasne vypadol na linke 1/3, neskor ho nahradil ZV 7718
- ZV 7718 po 15.15 h. na linke 1/6, neskor ho nahradil 7757-58
- 7748-47 o 15.48 h. vypadol na linke 1/4 pre poruchu vozidla (nieco sa spalilo v druhom vozni supravy) od zastavky Borska smer Dubravka, bez ZV, neskor ho nahradil 7745-46. Bez zdrzania premavky.
- pred 22. h. bola cca na 15-20 min zdrzana premavka elektriciek niekde v useku Karlova Ves - Safarikovo nam (podla meskania linky 12/7-7817-18; mozno BMko by vedel nieco blizsie, mam taky pocit, ze siel za touto 12)

Vyprava podla poradia:
1 pi: 7783-84, 7787-88, 7737-38, 7803-04, 7809-10, 7723-24, 7785-86, 7741-42, 7775-76, 7745-46n
? M: ZV 7706/10; ZV 7717/7
1 so: 7737-38, 7795-96, 7719-20, 7748-47, 7815-16, 7757-58n, 7817-18, 7828-27, 7793-94, 7722-21
? M: ZV 7717/6; ZV 7718/3; 7745-46/4
4 so: 7741-42, 7809-10, 7761-62, 7739-40, 7785-86, 7783-84
5 pi: 7917-18n, 7923-24, 7935-36, 7943-44, 7937-38, 7933-34, 7951-52, 7947-48, 7907-08, 7925-26, 7941-42, 7845-46, 7919-20
? M: ZV 7062/1; /dvakrat 2, 7905-06/1; 7913-14/2
5 so: 7955-56, 7947-48, 7729-30, 7949-50, 7931-32, 7837-38, 7901-02, 7953-54
12 pi: 7767-68, 7739-40, 7789-90, 7751-52, 7799-7800, 7301-02
12 so: 7737-38, 7795-96, 7719-20, 7748-47, 7815-16, 7757-58n, 7817-18, 7828-27, 7793-94, 7722-21
? M: 7745-46/4
13 so: 7102, 7117, 7118
20 pi: 1012, 1708, 1018, 1016, 1006, 1031, 1619
20 so: 1002, 1013, 1031, 1021, 1604
22 pi: 1032, 1101, 1024, 1005, 1705, 1031
23 pi: 3524, S 3512; R 3530; P 3624; 1619
23 so: 3637, 1604
26 pi; so: 1619; 1604
34 pi: 2629, 2827, 2818, 2630, 2606, S 2320, 2323, 2822
? M: ZV 2701/1
83 pi: 2820, 2819, 2811, 2616, 2515, 2801, 2800, S N 2810, 2300, 2809, 2813, R 2410
? M: ZV 2812 a 2816/oba 3
83 so: 2513, 2616, 2819, 2816, 2515, 2809, 2814, VN 2625, 2812, 2820
? M: ZV 2825/2
371: 1134
380: 1408
382: 1111
504 so: 1620

Spolupracovali frenky a Yzerman22 ?
Reakcia na: AAA #43136:
pravda je ze stlacali vsetko mozne, aj otvaranie dekla, ale stlacali aj tlacitko na znamenie, bolo dokonca pocut cinkanie v kabine. Nezastavil totiz ani na Jeseniovej ani na Cremchovej, a to po jeseniovej dost zvonili. Ale bola zabava sledovat ako otvarali a zatvarali poklop nad dverami.
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3316
Štvrtok; 23. 3. 2006
V čase od 11:14 hod. do 12:36 hod. nebola obsluhovaná zastávka Patrónka, smer Vojenská nemocnica, trolejbusovou linkou 212, z dôvodu opravy vozovky v úseku Patrónka - Vojenská nemocnica. Trolejbusy linky 212 boli odklonené z Limbovej ul. cez ul. Pri suchom mlyne k Vojenskej nemocnici, kde sa otáčali späť do CMO.
To muselo byť!! Tam to mal niekto fotiť.
Reakcia na: AAA #43134:
Odobrujem Ti výpravu; je úplne presne podľa poradia.
Čo som išiel 3700 tak vlkä skoro vždy stláčali ako tlačidlo pre znamenie vodičovi to čo je na dekli nad dverami (slúži na otovorenie dekla) a nie to čo je na tyči. (Žeby zvyk zo 14Tr?)

Re #43133 Beus: Šak aj S499.1023 to sem pred časom písal a už aj vrabce na streche Krasňan si o tom čvirikajú. Skončila zmluva s Parsom, za peniaze na GO 7123 a 7124 sa zadovážili 7957+58.
Nový tender na G. O zvyšných kačiek sa asi vypisovať nebude; všetko spravia naše skvelé ÚDJD. Design to bude mať ako K2G (asi lepšie nevedia, alebo by to išlo do $), ale keď že to G je v označení kvôli výzbroji TV8, nasledujúce GOčkované kachny už budú s iným písmenom, lebo výzbroj 2xTV8 sa už asi nikde v objekte DPB, nech je akýkoľvek rozľahlý a neprehľadný, povaľovať nebude.Výzbroj by mala byť progres, čiže asi typ K2P?
-------------------------------------------------------
Lebo počul som aj návrh na typové označenie K2L (podľa vedúceho prevádzky Elektičiek Krasňany) ? ?
Reakcia na: Jezo #43132:
Alebo nesprávne zvonili. Lebo keď som napr. ja išiel 2008, tak na Invoeckej jeden dedo stláčal takú zelenú kontrolku, čo je nad dverami v IK 415 a čudoval sa, že vodič nezastal.
Reakcia na: AAA #43134:
oprava ... podarila podľa poradia...
Dnešná 216 podľa myslím, že sa dokonca podarila poradia: 3700, 1012, 2017, 1023, 2008.
Reakcia na: KLF #43127:
Neviem. Podla neoverenych info z piatej ruky, co sa ku mne doniesli, by mali mat design K2G (cize ponechane klasicke celo), ale toto info ber s rezervou.
Reakcia na: slovanista21 #43129:
Aj 1023. A 3700 cestou na Kolibu vynechala takmer vsetky zastavky. Ludia boli zufali. Ze by sa uz nerozbehla v tom kopci? ?
Reakcia na: slovanista21 #43128:
To mas pravdu je "nasa" to je vidno uz len podla dlzky GO... ?
Reakcia na: slovanista21 #43128:
Ja viem, ze je "nasa", ale nic nebrani PARSu (mozno zmluva?) aby tam nedavali Kotas-cela, ale tie K2Gacke.
Dnes 25,3
L216-3700 ? ? ?
Reakcia na: KLF #43127:
Nezabudaj ze k2g je nasa...
Reakcia na: Beus #43124:
A nevies ako budu vyzerat dalsie zrekonstruovane K2 ? Kedze vraj odisla dalsia na reko. Budu mat dizajn K2S, alebo K2G ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.