Nechcem provokovat ale ja by som marsrutky videl ako pomoc DP - napada ma trasa niekde 20km od BA ale zeby tam platila tarifa DPB. Tento projekt L801 a L802 je absolutne nevyuzity a vozidla chodia prazdne. Toto nie je pre bratislavu urcene.
Re #42724 Frenky: Máš dojem, že 1093 je v delenkárskom zadelení? Ja teda určite nie. Andy to písal online o 12:08, vtedy chodia iba celodenky. Ja som to videl vo štvrok na 37/6 a to mávali celodenkári v zadelení. A aj Ty si to určite viackrát videl na L20.
nechápem 1123 vyradia a ten totálny šrot, čo do nedávna nemal ani dvere na kabínke vodiča 1093 si kludne jazdí na mestských linkách... A nízkopodlážák na L57 je tam asi preto, že väčšina cestujúcich touto linkou si nekupuje cestovný lístok /krátka vzdialenosť a blízkosť sociálnych bytov/ a tým sa im DP odvďačuje... A aj tie nové "soláče" budú iba na L57 behať... ? ? ?
TeBeCe: no webstránky a ich aktualizácie... za dnešok som videl 2 tie 801ky na stáť na halovej a jednu na pôvodnej trase na bratskej, tak neviem. podľa mňa ten projekt nemá budúcnosť a už vôbec nie pri takom chaose btw. na dvoroch smerom do mesta majú vycapenu pomerne veľkú reklamu, nechápem prečo až teraz a nie už pred začatím prevádzky. a tá 803 ich mohla zachrániť, smola pre nich.
O.K. Diky. Je mi jasne, ze to je vec zadelenia, ale aj tak mi je luto tychto vozov (Ik412 + 415) na takejto linke. Obsadenost je na 10% a povrch cesty je viac ako zly. Uplne by stacil Mercedes Sprinter, ale to uz je o inom. Len tolko...
ja mam lepsie vysvetlene ako popraskany asfalt na Pribylinskej.
Vieme, ze:
- jedna z dvoch nizkopodlaznych 412tiek je pridelena na L22 + L49, volakedy to bola nafest 1031
- ze v poslednej dobe sa na L22 + L49 strieda s 1032
No a kym jeden z nich je na 22, druhy beha v zadeleni. Tzn, ze robi linky, ktore vypravuje 1.DP s kratkymi vozmi. CIZE AJ 57 a AJ 37.
Narozdiel od 1093, ktora je v zadeleni pre delene sluzby kratkych vozov 1.DP a teda NEMA v zadeleni L57.
Staci ti to takto vysvetlit, ze preco mas na 57 ik412 a na 37 1093?
Ja nechapem preco sa vsetci rozculuju nad tym, ze preco je 1031 na 57 a 1093 na 37, ked oni tam niesu kazdy den takto. Ja by som sa skor rozhorcoval nad tym, ze preco mi dnes opat nesla 21/4 s odchodom o 12:55 z ASMN a na HLST stala 3638 ako ZV a ja (+ dalsich 100ludi) sme sa museli tlacit v 1625, zatial co Stanicne ZV si hovelo na parkovisku. ?
Ten Citylink to sú asi totálni idioti. To si myslia, že keď každý deň pôjdu inou trasou, že im s tým niekto pôjde? To musí riadiť nejaký totálny neschopák.
☺
Ja mam este jedno: "Starsie vozidla by nevydrzali dost zanedbany asfaltovy povrch na Pribylinskej ulici a z tohto dovodu nasadzujeme novsie typy vozidiel, ktore su odolnejsie (zatial). Nizkopodlazny autobus je velmi vhodny, nakolko starsi obcania smerujuci do/z zahradiek maju problem s nastupovanim, hlavne ak vozidlo zastavi pri jame hlbsej ako 10 cm."
Určite by sa našlo "logické" DPB vysvetlenie. Napríklad mi napáda nejaké takéto: "Vzhľadom na medzimestský charakter linky 37 nenasadzujeme na túto linku prednostne nízkopodlažné vozidlá, pretože by boli nevyužité, keďže takéto vozidlá je lepšie využívať na linkách s kratšími medzizastávkovými vzdialenosťami. Preto sme nízkopodlažné vozidlo nasadili radšej na linku 57, ktorá premáva do oblasti, kde je okrem kratších medzizastávkových vzdialeností aj vyšší percentuálny výskyt menej pohyblivých občanov - najmä seniorov."
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
btw. na dvoroch smerom do mesta majú vycapenu pomerne veľkú reklamu, nechápem prečo až teraz a nie už pred začatím prevádzky. a tá 803 ich mohla zachrániť, smola pre nich.
Moze byt?
E499.3056