Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Kym nebude trat do Petrzalky, nic lepsie ako sucasny pocet liniek nie je. Aspon to vyplynulo po prepocitani moznych variantov. Medzi hlavne problemy patrili:
- nizka priepustnost Safka => nemoznost hnat viac liniek ako teraz cez tu krizovatku
- nedostatocny vozovy park (nevypravitelne varianty)

Je tiez na zvazenie, ci je pre cestujucich vyhodnejsie prestupovat z 8-minutovej linky na inu 8-minutovu, alebo cakat 12 minut na priamu linku.

Takze asi si chvilu na redukciu liniek pockame...

Co sa Spitalskej tyka, pokial viem, uvazuje sa, co s tym, ale este nie je rozhodnute o rieseni.

ZV 7715 videna na L9 na Jesenskeho smer Centrum okolo 11:45.
Nejaky stary Ikarus na 93/14 (odchod zo stanice o 18:21) mal otvorene zadne dvere aj pocas odchodu (pravu polovicu). Vodic asi to nevsimal, lebo pekne odisiel na Sancovu. ?

Co sa deje? Do Karlovky nejdu eliny. Na L1 jazdia autobusy

7102 dnes L13. ?

Na linke 202 cez pracovné dni robia dva ranné odchody autobusy.

Na maršutkárov som úplne zabudol. No ich osobne ani moc za nejaku serióznu MHD nepovažujem.

Nevies co je preklep? Alebo mozno sla z L12 na L13 a neprehodli, poznam vodicov co neprehadzuju ani na sluzobnu jazdu
Re #42574 Bicyklista Andy: Ako som si vsimol mlade babenky asi neudrzali riadenie a skoncili v 6608-ke
Re #42571 Unnslovanista2+1: 7062? Tak ta do PARSu urcite nepojde...

Link na mobilfotky tej nehody 6608:
http://student.fiit.stuba.sk/~slota04/6608/

Keby isla na L13, preco by mala stale na transparente L12 (ak by bola na L13 brala by po ceste vlkov) .. ale mozno sa mylim, ak si vodic neprehodil linku

Teda zrejme ta 7717 ja som ju videl na L12 v tom case na Vazovovej...

na L12 bola 7717 .. videl somju okolo 18:30 na nam. SNP smerom na Jesenskeho ul. (ale to uz asi vies)

po 17. h. na linke 5 aj 3 naraz ?

Dnes elektrickove ZV´s popoludni v plnom prude:
na poludnie na linke 1
po 17. h. na linke aj 3 naraz ?
po 18. h. aj na linke 12, blizsie info vecer, ak vie niekto co bolo na linkach 5/2 a 5/3, nech sa paci, von s tym ?

Keď vystrelí kus podlahy, neláme sa rám ale akurát vzduchový vankúš sa porúčal do nenávratna ☠

Mam taky napad:

To si fakt nik z kompetentnych v DPB nevsimol, ze mame poriadne pretazene elektricky? Furt len pocuval, ze kedy zase opat haprovalo napatie na Spitalskej, ...

To fakt nikoho nenapadlo konecne zmensit pocet liniek a konecne zaviest len nosne linky s hustym intervalom? Naco sa se*e 6 liniek z Karloveskej, ked by tam teraz bohate stacila L5 a L1. Sak nimi sa dostanem skoro vsade a s 1 prestupom na L13, resp. L8 sa dostanem uplne vsade. ❤

Ako vobec si stoji navrh na redukciu liniek ala petrzalske linky? Ja chcem poriadne nosne linky s hustym intervalom. ❤

Ale vidim, ze si mozem pokojne este ist lahnut na zimny spanok ? ?

21/4 znamena ze ide o spoj L21 ktory na 4.poradi, poradie si mozes vsimnut ked cestujes busom, ide o male ciselko pri prvych dverach v kabine vodica

sorry za jemny off-topic. ?

co to znamena 21/4 ?

Dnes sa 21/4 s odchodom o 12:55 z ASMN nekonala. Este, ze sli dva kusy L25 pred 21/7 (1605 ?), aspon nebola az taka natrepana. ?

Na tej 13 to hadam staci na 7102 - ta sa toci dookola a aj ked nexem ju vidim dost casto. Ine uz bude po skonceni vyluky, ked to pojde na L3 a L8 - no kolko turistov sa vozi s tymi linkami?
Samozrejme, druha vec je ze v Ba pomeroch je spomedzi vozidiel MHD najlepsim nosicom CVR suprava 2xT6 / to uz pochopili vsetky reklamne agentury. Teorieticky moze byt aj 2xT3, ked sa inak neda. A sikovhni si zaplatili hned dve supravy T6 {v minulosti, alebo teraz napr. Kartago, OMV, Siemens, Ardo}
Zoberme si napr. taku vub s flexiblbostami> ma cvr na dvoch supravach T3, jednej T6, dvoch 14tr, jednom ik 415 a jednom kinderku. Na L210 ak ostane o troch poradiach bude VUB v presile nad Bratislavou 2:1. ?