Reakcia na: Malic #42566:
Kym nebude trat do Petrzalky, nic lepsie ako sucasny pocet liniek nie je. Aspon to vyplynulo po prepocitani moznych variantov. Medzi hlavne problemy patrili:- nizka priepustnost Safka => nemoznost hnat viac liniek ako teraz cez tu krizovatku
- nedostatocny vozovy park (nevypravitelne varianty)
Je tiez na zvazenie, ci je pre cestujucich vyhodnejsie prestupovat z 8-minutovej linky na inu 8-minutovu, alebo cakat 12 minut na priamu linku.
Takze asi si chvilu na redukciu liniek pockame...
Co sa Spitalskej tyka, pokial viem, uvazuje sa, co s tym, ale este nie je rozhodnute o rieseni.



Malic
To si fakt nik z kompetentnych v DPB nevsimol, ze mame poriadne pretazene elektricky? Furt len pocuval, ze kedy zase opat haprovalo napatie na Spitalskej, ...
To fakt nikoho nenapadlo konecne zmensit pocet liniek a konecne zaviest len nosne linky s hustym intervalom? Naco sa se*e 6 liniek z Karloveskej, ked by tam teraz bohate stacila L5 a L1. Sak nimi sa dostanem skoro vsade a s 1 prestupom na L13, resp. L8 sa dostanem uplne vsade. ❤
Ako vobec si stoji navrh na redukciu liniek ala petrzalske linky? Ja chcem poriadne nosne linky s hustym intervalom. ❤
Ale vidim, ze si mozem pokojne este ist lahnut na zimny spanok ? ?