asi to budu trofle, ktore budu robit 209, a budu cerpat prestavku.. Z NOU pojdu dole na Vojensku ako 211, lebo inak by asi nemali kde cerpat prestavku pracovnu.. Cize na 211 nebude len jeden voz cely den, tak ako je to teraz so 49. ?
RE Info: medzi DNV a Lamačom si na koľaje tesne pred vlak ľahol nejaký 22 ročný mladík, ktorého vzhľadom na rýchlosť vlak samozrejme prešiel, odťal mu hlavu. Doprava je tam údajne stále prerušená. ?
Ale hrobusti nerobia nič prejazdového medzi 207 a 209 ?
------------------------------------------------------
Dnes: 2602 ranná špička 53/5; naobed už 78/4
Zvs today:
2621: 39/3 7:47 zo Súhvezdnej (možno namiesto 1805, ktorého som aj ja videl na rovnakom čase a mieste ako s666n - 1805 tabuľku ZV nemal)
78/6 12: 05 z Muchovho Nám. (a asi aj pretým z Čiližskej)
2606: ranná špička L59
70/8 11:42 zo ŽST Pod. Biskupice
91/2 12:20 z Nového Mosta namiesto 1133, ktorému sa pokazil cyklovač blinkrov ?
V pondelok 13.02 som mal moznost sa viest busom - bol to ohromujuci zazitok. Tomuto busu zrejme odstranili vzduchove vankuse nadskakoval ako mlada koza a jazda konskym rebriniakom by bola urcite pohodlnejsia. Lutujem toho vodica - viditelne mal problemy s krcnou chrbticou, ako sa mu ,, idealne jazdilo ". Zrejme je ze aj taky vpliv moze mat dopad na sustredenie vodica a potom nastava ludsky faktor, to by ale asi nikoho nezauimalo keby sa stala nehoda a vodic by ako jednu s pricin uviedol, ze jeho pohodu a vnimavost sa volantom znizoval zly tech. stav busu. Aky je tech. stav voz.parku DP netreba nikomu zvlast opisovat - je katastrofalny- najhorsie na tom ale je, ze vodici su nuteny s takymi vozidlami premavat a Ty co by mali urobit konecne napravu sa vozia inak a inymi vozidlami. Pokial tu niekto neda DPB JEDNU miliardu na obnovu vozoveho prku neustale sa vsetko bude len a len latat nakupom par vozidiel ktorymi sa nic nevyriesi. Stare Ikarusi by uz v tomto meste nemali premavat ale co si budeme nahovarat, ked DPB dava prerabat male Karosy na plyn a i ked by mohli priplatit par tisic Sk, nedaju namontovat automaticke prevodovky ale mechanicke, ved naco trochu zlepsit vykon prace vodica. Kto vie co to je denne stlacit 1500 krat spojku vie o com tu pisem. Viete ze do dlhych Karos Zliner Zlin pri GO na plyn ponukal pre vodica klimu/ 35000 SK/,ale DPB to ma za prehnany luxus - ake by to bolo fajn v lete ked je v kabine 60 stupnova teplota, no nie?
Ten kamión som tam videl aj ja už okolo siedmej ráno, som myslel, že sa prace ta het, ale asi sa mu to zjavne nedarilo - vodič tam bezradne pobehoval okolo, náves blokoval celé dva jazdné pruhy smerom do mesta, osobné autá to obchádzali po koľajach, no taký bus napr. z linky 32 by tam asi neprešiel...
A keby L51 pokračovala z Nobelovej okolo ŽST Vinohrady, cez Račiansku, Jánoškovu a Pluhovú (príp. Jánoškovu a Riazanskú tým by sa odstránila zastávka Polus na Vajnorskej) a od Polusu späť, to by bolá veľká blbosť?
1805? smer Suhvezdna mala pri Lafranconi koliziu uz o 7 45 tam bola nehodovka .... Volajka K2S na L14 si to tiahal s poruchou do vozovne a 7101 na L17 smer KV mala nejaky problem s napajanim pri Lafranconi, cela zhasla a za jazdy to este rozchodila, restartoval sa palubak , ohlusujuci gong a na transparente ze ZST Vinohrady ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Mike