Diskusné fórum › Dispečerské fórum • imhd.sk Bratislava

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

si

11.2.2006

#41605

Reakcia na: adko #41602:

plyn (ako aj dalsie tzv. fosilne paliva - ropa, uhlie) je zdroj energie ktora sa tu ukladala v priebehu milionov rokov ako v podstate nadbytocna a my ju zvladame uvolnit pomaly vsetku v priebehu cca 200 rokov - co myslis, aky dopad to ma na energeticku rovnovahu planety ?
elektrinu vyrabas napriklad vo vodnych elektrarnach (gabcikovo) co je zhladiska kolobehu energie uplne cisty zdroj; okrem toho jasne ze ziskavame energiu aj z jadra (diskutabilne, ale minimalne co sa emisii tyka ciste) a spalovanim fosilnych paliv (to najhorsie); avsak aj spalovanim plynu/ropy/uhlia v elektrarni fungujes setrnejsie ako spalovanim tychto paliv v motore vozidla - hovori ti nieco ucinnost ?

Odpovedať

adko

11.2.2006

#41604

Reakcia na: 81-71 #41600:

CNG motor urcite ekologickejsi ako aomova elektraren.....vyhorene jadr.palivo co s nim? ?

Odpovedať

KLF

11.2.2006

#41603

Reakcia na: galiyosha #41601:

Tak potom nech nezavádzajú verejnost nejakou preferenciou elektriciek a zrychlenim elektrickovej dopravy na karlovesskej radiale ! Tie semafory to spomalili ! A to nevravim o semaforoch pre chodcov, co si ti trupici stlacia, prejdu na cervenu a ked skoci stoj pre elektricky tak uz nikto nejde !!! OK, nech tam daju dopytove semafory pre chodcov na ceste pre auta. Ale cez elektrickovu trat by to nemali mat ! Nech sa pozru doprava, dolava (elektriciek chodi PODSTATNE menej ako aut) a prejdu. Ale nie aby elektricky ZBYTOCNE (celkom sbytocne) stali na zastavke MiU Karlova Ves a Segnerova !!!

Odpovedať

adko

11.2.2006

#41602

Reakcia na: 81-71 #41600:

....a elektrika sa podla teba vyraba ako? ? EKOLOGICKY? CNG je zdroj zo zeme ci nie? Netreba ho vyrabat ?

Odpovedať

galiyosha

11.2.2006

#41601

Reakcia na: KLF #41598:

Ja sa obávam, že zodpovední toto všetko vedia, len na to majú iný názor (viď vyjadrenia ľudí z ODP na diskusných fórach bratislava.sk), a síce "preferencia" v ich ponímaní neznamená absolútnu preferenciu, ale minimalizáciu nepravidelností v doprave spôsobených kolíziami na priecestiach a križovatkách. V súvislosti s CSS hovoria vždy len o minimalizácii zdržania... ?

Odpovedať

81-71

11.2.2006

#41600

Reakcia na: adko #41599:

Taky CNG motor vzdy bude vypustat dake emisie a tak bude vzdy negativne vplyvat na imisie v ovzdusi na rozdiel od elektrickeho motora. ?

Odpovedať

adko

11.2.2006

#41599

Vysvetli mi tu niekto ked sa to tu stale toci o elinach a t-busoch ze v com su ekologickejsie a ekonomickejsie od CNG-busov?

Odpovedať

KLF

11.2.2006

#41598

Reakcia na: d3k0 #41596:

Viem, ze si sa nepytal mna, ale BMka a Beusa (asi jazdili viac, ja len 5 dni do tyzdna posledne 2 tyzdne), ale mal som kazdy den 5 a 9, takze skusenosti s tou krizovatkou mam az-az. Niektore som popisal uz v diskusnom fore. Casy som si ale fakt nezapisoval - naco ? Dost pochybujem, ze si ich zapisovali BM a Beus.

Neviem co chces pocut. S preferenciou ta krizovatka nema hole nic spolocne (ako uz napisal BM, ma "pevny signal", ci ako to nazval). Proste nenadvazuje na "okolite" dve krizovatky. d3k0, cela ta preferencia od tunela po konecnu v Dubravke by mala fungovat podla mna takto: Ides tunelom, v polovicke tunela prejdes senzorom (snad sa tam raz bude jazdit rychlejsie ako 30kmh), za cas ktory prejdes od polovice tunela po krizovatku sa prepnu semafory na volno pre Teba. Ides dalej. Prides na Lafranconi. Pri opustani zastavky (tesne za!) prejdes senzorom (rychlost mas este minimalnu), za cas ktory prides ku krizovatke sa Ti nastavi volno. Prides na Botanicku. Hned ako si v zastavke sa na tej nezmyslenej malej krizovatke "OMV" nastavi volno pre Teba (bez ohladu na to ako dlho si v zastavke). Prejdes nou a ides na Molecovu. Po prijazde na Molecovu prejdes senzorom a zacnu sa zastavovat auta na prejazde a Ty dostavas volno (subezna jazda aut ma zelenu tiez). Atd. Chapes ? Toto ma byt preferencia ! Ze elektricka nestoji na krizovatkach. Toto nastavit NEMOZE byt problem d3k0 ! Mam kamosa, vystudoval VS Dopravnu v Ziline a inteligentne riadene krizovatky sa ucili. Vravel, ze to je bezna vec, dokonca dnes uz rutinna. Tiez nechape, preco to v BA pre elektricky neevdia na radialach spravit. Toto staci, ked vysvetlis kompetentnym.

Odpovedať

Darro

11.2.2006

#41597

No konečne som sa dozvedel čo to tam v Juraku stojí za TamBus... sice este nemal pred týždňom žiadne svetlá ani e.č. takže 2400...

Odpovedať

d3k0

11.2.2006

#41596

Reakcia na: BMko #41590:

Plz nemate nejake konkretne casy, kedy sa cakalo a kolko sa cakalo? Popripade zhrnute dalsie skusenosti s tou krizovatkou. (Poprosim mailom.) Mozem totiz napisat mail zodpovednemu, ziadat vysvetlenie a nasledne hodit novinku...

Odpovedať

hefec

11.2.2006

#41595

Reakcia na: xpucmo #41589:

Nuz, urcite by sa to malo dat tak naprogramovat, aby to okamzite hlasilo, ale asi sa to tak nikdy nerobilo...
Inak ukradnuty oznacovac sa da dost ucinne pouzivat na cierne cestovanie ? Staci si k tomu urobit nejaky jednocipak, co to bude ovladat... Ibaze nosit oznacovac v batohu nie je ktovieco ?

Smrt vandalom ☠

Odpovedať

TeBeCe

11.2.2006

#41594

Reakcia na: BMko #41593:

dnes rozpraval o historii uniforiem vodicov MHD

Odpovedať

BMko

11.2.2006

#41593

Reakcia na: TeBeCe #41592:

o com toci?

Odpovedať

TeBeCe

11.2.2006

#41592

PePa opat na Regine teraz

Odpovedať

inTony

11.2.2006

#41591

Reakcia na: TeBeCe #41572:

Asi som stastny clovek, bo za cely cas co to funguje, co chodim elinou, nezastavila. Normalne som mal pocit ze konecne preferencia, ktora ako tak funguje ?

Odpovedať

BMko

11.2.2006

#41590

Reakcia na: Beus #41587:

Ten signal je uplne nezavisly od semaforu na Lafranconi a Molecovej. ma pevny signal a vsetko zavisi od toho ako slapes a kolko ludi ti kde ako vystupuje a nastupuje. Je to zas niekolko melonov do vzduchu vyhodenych

Odpovedať

xpucmo

11.2.2006

#41589

Reakcia na: Johny D #41583:

Stalo sa to na zastavke Segnerova smer Dubravka, salina sa pohla asi tak jeden alebo dva metre a dalej potom uz nic...

Co sa tyka malickeho tercika z cisielkom 2, tak ten bol zosuchany, az tak, ze som tam videl cislo jeden.

Ad oznacovac: Inak to by mu malo hlasit, ze mu chyba oznacovac, nie?

Re #41581 KiBEL: Vcera, som si urobil vyletik na DH a aj tam rano snezilo.

Este zo vcera Skolsky spoj na DD 3620.

Odpovedať

KLF

11.2.2006

#41588

Reakcia na: Beus #41587:

Tak vcelku verim Tebecemu... Ono sa ten semafor sprava rozne. Raz vyjde, inokedy nie. A vykazuje aj extremy (podrobnejsie zazitky s nim som pisal v diskusii pred tyzdnom).

Odpovedať

Beus

11.2.2006

#41587

Reakcia na: Johny D #41583:

Ad zdrzanie okolo 16-tej - vraj na Racku boli v sebe nejake auta a blokovali kolajisko, a 40 minut sa tam vraj stalo. Takze potom bola kopa vozov mimo grafikonu, jeden siel do Race a odtial do vozovne, vyckat na napojenie zasa do Race (kedze uz predtym vraj stal 20 minut v KV kvoli nejakej nehode), dalsi sa otocil na Vinohradoch, vyckal na svoj odchod a siel nazad, ostatni neviem, ale tym padom sa to asi cele slusne rozhadzalo.

KLF: Vyhlaseny byt moze za co chce, papier znesie vsetko

Podstatne je, ako v praxi funguje...:)

Odpovedať

KLF

11.2.2006

#41586

Reakcia na: BMko #41584:

Jaky pevny signal ? Co je to "pevny signal" ? Na Botanickej ten semafor bol jasne vyhlaseny za preferenciu elektriciek ! Tak by sa tak mal aj spravat.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

si

adko

KLF

adko

galiyosha

81-71

adko

KLF

Darro

d3k0

hefec

TeBeCe

BMko

TeBeCe

inTony

BMko

xpucmo

KLF

Beus

KLF

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme