Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Tbc> pohoda klidek a tabacek... No proste som si dovolil. A dovolim si tvrdit ze po zruseni ZS v devine bola tiez stratova, akurat tu riesenie nebolo, pretoze nutit dnvcanov aby cestovali do devina sa nedalo. Ako vidis dpb sa snazi zvysit atraktivnost 28 a tym aj naplnenie kapacit. Prvym krokom bolo predlzenie a vedz ze to nebol posledny

Pred hodinou na exprese o tom kecali v dosť minulom čase.

Chodia po poruche na plynovom potrubi pri Zlatych pieskoch L53,L65 normalne po svojich trasach ?

opravujem, uz ani L32 tam nevisi

AKO MOZES HODNOTIT NAPLNENOST LINKY PO 2 DNOCH JEJ FUNGOVANIA????

Pokusim sa objektivne vyjadrit k linke c 28.

Ako cestujuci je hodnotim velmi pozitivne... Linka je prazdna a nadvazuje na odchody liniek 88 a 22 co mne vyhovuje. Dnes mi cesta z Einsteinovej na Stefana Kralika trvala s troma prestupmi 31 minut, co je predpokladam historicky rekord.

Ako dopravca by som linku 28 hodnotil negativne.. Moj osobny nazor je, ze je stratova. Ma prilis velke mnozstvo nevyuzitej kapacity..
Tento problem by som riesil bud
- zrusenim
- nasilnym zvysenim naplnenia kapacity
Osobne by som volil druhy sposob, pretoze zavedenie L28 je super napad, akurat si vyzaduje prax a drobne kozmeticke zmeny.
Naplnit kapacity by sa dalo presmerovanim cez sidlisko. Tu by nebol problem s kapacitou... vlastne bol, ale opacny. 13 000 ludi je lenivych, no dajte im alternativne spojenie s mestom a linku 28 zozeru aj so soferom.
ako tu kolega frenky spominal. Zastaavka MIU je nevyuzivana, na Novoveskej vcera vystupili 7 ludia, z toho 4 isli na druhu stranu zastavky na spojenie 20/21 dvaja isli na sidlisko pesi (podla rozhovoru) a jedna babicka si isla podat LOTO.
Dnes na hriadkach bolo v buse viacej ludi, no akurat isla 22ka a vsetci na nu prestupili okrem troch...
no a zastavka Mlynska by sa dala nahradit Vapencovou...

tak ale je skoro na polemiznovanie... linka 28 ma 2 dni, uvidime co cas prinesie... no zatial sa mi velmi paci...

No podľa mňa cez skúškové nemusí chodiť vôbec ale to je druhá vec

zimne prazdniny neplatia pre VS, preto linka 131 premavala 1.januara, co bola nedela. 2. januara nebola nedela ani sviatok, preto L131 nepremavala. Obmedzenie na L39 a inych linkach platilo do skoncenia zimnych prazdnin asi preto, ze L39 necestuju len studenti VS, ale aj ti, ktori maju este prazdniny a dovolenku ?

Vie mi niekto vysvetlit, preco isla L131 1.januara? Preco potom chodila L39 2.januara ako cez skolske prazdniny? A ked L39 3.januara zacala chodit normalne, preco den predtym nechodila L131? Vozovna Trnavka si povedala, ze na UK je skola od 3.januara a v Petrzalke si povedali, ze od 2.januara? Ja mam na to jedine vysvetlenie... chaos v DPB.

Pravdepodobne vsetko z nedele:
- od 9.45 do 10.05 h. nepremavali trolejbusove linky 204 a 205 v krizovatke ulic Roznavska - Slovinska pre dopravnu nehodu osobnych vozidiel
- o 12.35 h. zatial neznamy cestujuci na zastavke AS Mlynske nivy napadol vodica linky 50
- od 16.40 do 16.52 h. nepremavali elektrcky liniek 1, 11, 12, 14 na Safarikovom nam. smer Jesenskeho ulica pre dopravnu nehodu elektricky linky 12 s nezistenym osobnym vozidlom
- o 22.32 h. neznamy cestujuci na zastavke Ursinyho poskodil zakladnu pre elektrcke rozvody pre elektricky a trolejbusy
(V)

Z pondelka:
- 7923-24 okolo 16.20 h. odisiel do vozovne z linky 5/1 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil 7955-56
- 2801 o 19.22 h. docasn vypadol na linke 83/7 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), hned ho nahradil ZV 2819
- ZV 3604 o 19.40 h. na linke 37/2
- 2606 podvecer docasne odisiel na plnicku z linky 34/1, nahradil ho ZV 2603

dnes netradicne na 20/6 delenkarska masina 1133

Prispel gypista

Ja som iba citoval spolužiaka.

L92 si do DNV plati VW, tak neviem preco by mal VW platit dopravu obyvatelom DNV.

AAA: No ten tvoj spolužiak ma ozaj zaujímavé dôvody... asi by si želal aby mu všetko jazdilo pod domom aby náhodou nemusel urobiť o pár krokov viac... a to s tou linkou c.92 je veľmi zaujímavé... možno má aj pravdu, ale jednoduchá odpoveď na toto je taká že linka c.92 nieje na to aby obsluhovala sídlisko na to majú iné linky, tá linka je hlavne pre zamestnancov VW ktorý bývajú roztrúsený po celej BA na ubytovniach...

Poviem názor jedného spolužiaka bývajúceho v DNV na L 28: Však to chodí v špičke 3 krát za hodinu a v sedle 2 x, kto si má tie odchody zapamätať. Ani okolo mňa to nechodí cez sídlisko, tak neviem načo mi to je. A budem radšej chodiť 21, aj keď stojí v zápche, hlavne, že ráno chodí často.
A ešte som sa dopočul, že 92 nechodí cez sídlisko kvoli tomu, že nejaky dedinčan čo má barák pri hlavnej, a je člen zastupiteľstva, sa postaral o to, že 92 DNV obchádza...

niečo z dneška:
29/1 - 3510
29/2 - 3503
29/3 + 23/3 - 3507

23/1 - 3511 ?
23/2 - 3607
23/3 + 29/3 - 3507
23/4 - 3193
20/7, 23/7, 24/1, 26/1 - 1619

58/1 - 3509 ?

28/3 - 3606
28/? - 3610, 3602

Na L23 momentálne jazdi voz 3193, SOR som nevidel ani ja.

Aká je naplnenosť linky č. 28 (nebude s ňou DPB nespokojný a nezruší predĺženie? To snáď nie ? )?

Historicky prvý (prejazdový) klbák na L23 dnes tvoril (aspoň doobeda som videl) voz 1619. ?

Prekvapilo ma, že na 23-ke som nevidel žiadne Sory, žeby tam nestačili a už sa nevypravovali?

Videl som len krátke Karosa draky 36xx... Konkrétne som išiel vozom 3604. Ten, pokiaľ viem, skoro vždy slúžil ako záložné vozidlo, žeby sa to zmenilo?

Tieto dni, a možno aj neskôr to bude možo bývať relatívne prázdne, lebo nie všetci vaši spoluobčania sú racionálne založení a už mnohí sa nechali počuť, že keď L28 nechodí cez DNV, Sídlisko (pre neznalých: zast. M.Mareča a Š.Králika), tak pre nich NEMÁ ZMYSEL. ?