Diskusné fórum › Dispečerské fórum

? Neviem ako je to dnes a co vlastne myslis, ale urcite je to tak ako som chcel predtym ?

Aj tebe a ostatnym prajem uspesny vstup (ked nic ine tak aspon ten) do Noveho roku! ?

Mike: Color? To som už dlho nepočul, ten nezomrel? (virtuálne) Aj ked to robil malo to asi svoj význam, stavím sa že dnes je to už tak ako chcel on pred tým.

Color: Šťastný nový rok, nám už ako tak mŕtvym...

O mrtvych len v dobrom!!! ☠

"vsetko su poruchy...oni za to nemozu..."

Tak má mať nahodené Porucha vozidla, inak to môže naozaj robiť taký dojem, o akom hovoril Ike.

NAD = náhradná autobusová doprava. ?

Transparenty môžu v zásade ukazovať 3 možnosti:
1. buď má vodič v palubáku nahodenú službu (cez voľbu číslo služby), a potom ukazuje vnútri ďalšie zastávky a na bočnom transprente najbližšiu významnú zastávku (okrem cieľa, samozrejme) V tomto režime si môže zmeniť cieľ manuálnym zadaním cieľa, ale aj keby to robili (akože nie), tak by mu to v úseku K.Ves - Dúbravka neukazovalo zastávky.
Počas toho, ako má nahodenú službu mu celú cestu ukazuje odchýlky od grafikonu (+ ak je v náskoku/- ak mešká)
2. Alebo si môže nahodiť cez voľbu linku a kurz (po našom poradie) Aj vtedy mu to priebežne ukazuje a hlási všetky zastávky, akurát tam nie je nahodený žiadny grafikon. Aj tu si môže manuálne zmeniť cieľ (napr. na Dúbravka), ale napr. keď je raz nahratá linka 9 po Karlovu Ves, tak sa tam tie zastávky do Dúbravky pri linke 9 ukazovať NEBUDÚ (a posledná bude Karlova Ves).
3. Môže si vodič v palubáku iba manuálne napísať linku a cieľ, vtedy sa neukazujú, ani nehlásia žiadne zastávky, po zavretí dverí sa default ukazuje iba čas.

Jasné, že vodiči sú povinní jazdiť s nahodenou službou (sú prihlásení do služby)
Ale keďže bola dnes situácia, ako bola, električky išli bežne napr. na -39, ale aj -70, tak si tu službu zrušili a jazdili na "univerzálne ciele"

Neviete náhodou, čo ukazovali transparenty na 4-kách a 9-kach v smere do Dúbravky (aj v Dúbravke)? A po Karlovu Ves ukazovali alebo neukazovali zastávky?

To ma zarazilo, že ten nízkopodlažák na 22-ke a 49-ke už zrazu nie je garantovaný. Tak radšej nech zmenia CP, aby to cestujúcich neplietlo...

Ja som včera podvečer videl pri Lídl v Dúbravke 1032 ako "27 SLUZOBNA JAZDA" na dojazde do vozovne. Na tej dosť nevyužitej linke má ten bus fakt svoje opodstatnenie... ?

Čo sa výhybiek týka, nechce sa mi veriť, že sa v dnešnej dobe nenašiel nejaký technický spôsob (napr. nahrievanie) na udržanie výhybky v prevádzky-schopnom stave (nevyznám sa v tom však)...

Re #40591 Red-Hawko: Číslo na dispečing DPB:
02/5296 7751 (uvedené na www.dpb.sk )
0903 451 637*
*to viem zo SME z minulého roka, neviem či to stále platí.

PS: Informácie typu "kedy bude NAD" a pod. asi neposkytuje informátor na 02/5950 5950, však? Ale podľa mňa mohol by mať vždy informácie z prvej ruky, aby ľudia telefonujúci na dispečing neblokovali telefónne linky... Alebo sa mýlim?

ešte lepšie L57 tak to už... ? ? ?

Už som jak Zdenko: to bola 27/2. Večer som myslel 57/2=NV 509.

Red-Hawko: NAD je náhradná autobusová doprava, či skôr nechodiaca autobusová doprava ?

Prosím Ťa, šak to je zo zadelenia. To bola 27/2 a večre to pôjde na 57/5= NV 509 ? Dúbravskí a devinskonovoveskí dispečri, opravte ma, ak sa mýlim ☺

Ten 'starsi pan' to bol urcite Ike z prispevku #40562 ? nahodicka .

NAD je v Bratislave to, čo väčšinou zlyháva (viď dnes). Naša "náhradná autobusová doprava" je funkčná asi tak ako neexistujúca práčka. ?

Co je NAD ?

Re #40549 Ondrox: Ja som tam bol medzi 18-19tou a eliny uz/este chodili v pohode.

Martin Fundárek: Ceknes cislo na dispecing?

na L27 nízkopodlažák!!! ? Nechcite ma nahnevať ?

To je nejaké divnô, veď od rána 1, 4, 5, 9 a 12 chodili iba do Dúbravky.
Okolo 16:30 vykapal 8437 s extended pluhom na Segnerovej smer K. Ves, nakulpovala a tlačila ho 7839+40 z L5, a to do obratiska Karlova Ves, takže to bol asi prvý voz od rána, čo tam došiel. Ale ostatné, aj L4 a L9 potom pokračovali naďalej do Dúbravky. 7839+40 sa potom opäť napojila na L5.
Ináč na origoš pluhu 8434 údajne ulomili radlicu, takže najbližšie dni bude out, jediná záchrana je spomínaný 8437 s tým prídavným pluhom, ale aj keď ten vykapal...

Zimné hotovosti: 2148 Dúbravka, 3172 Ružinovská, 1062 Drieňová ? ?

"Garantované" nízkopodlažáky: 1031 L91, 1032 L27; pre 49=22/1 sa ušiel iba IK415. ?

Napríklad výhybka vozovňa Krasňany / Rača zamrzla tuším v medzipolohe.

Neviete náhodou, to je náhoda, že tá výhybka v Karlovke zamrzla práve smerom na obratisko a nie chvalabohu v smere do Dúbravky? Či do toho aj dopraváci nejako zasiahli? Pokiaľ viem aj v minulosti to bolo práve takto.

O desiatej som nastúpil Pri Vinohradoch na 11/6. Ani sme sa odtiaľ nepohli, lebo pred nami ťahal kotasí záložák zdochnutý vlnitý plech a neprehrabal sa. Nejaký vodič čmajzol z obratiska lopatu a odhadzovali ručne, za 3/4 hodiny sa dostali o dva stĺpy ďalej. O 10.45 som volal na dispečing, že by mohli zabezpečiť NAD. Dozvedel som sa, že nie sú nijaké vozidlá voľné a že veď odhrabávajú dva pluhy. Prvý dorazil 10.50, odhrnul to po Peklo a späť. Esíčkom pri starej konečnej išla káčerová súprava na niekoľko pokusov a na Čachtickej zapadla znovu. Zasa pomohla lopata. Pri vozovni odhrabávali veksľu, vtedy prešla NAD - 3604 a 36xx hneď za sebou. Ďalší NAD 3639 išiel o 45 minút. 11/6 dorazila k obeseným cca o 12.20. Takže tak.

Včera aj dnes som videl 8437.