Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Z piatka:
- od 10.19 h. do 10.39 h. nepremavali na Sancovej ulici trolejbusy liniek 204 a 209 pre dopravnu nehodu dvoch cudzich aut
- na Hodzovom namesti sa stala dopravna nehoda medzi trolejbusom linky 212 a osobnmy autom
- viac nez hodinu nepremavali trolejbusy liniek 202, 207, 208 na Prievozskej ulci pre dopravnu nehodu dvoch cudzich aut (nehoda mala tragicke nasledky)

Zo soboty:
- o 12.40 h. sa stala dopravna nehoda v Mlynskej doline, kde do autobusu (linka nespecifikovana) nacuvalo nakladne vozidlo

Z nedele:
- o 8.33 h. sa stala dopravna nehoda na Drienovej ulici medzi autobusom linky 66 a osobnym autom
- dopravna nehoda medzi elektrickou linky 11 a osobnym autom sa stala na Racianskej ulci
- takmer hodinu pre nezjazdnu zasnezenu komunikaciu nepremavali trolejbusy linky 209
(V)

- 1621 okolo 14.30 h. vypadol na linke 21 pre nejaku mimoriadnu udalost (odstaveny na konecnej AS MN aj v sprievode nehodovky DPB)
- 1625 o 15.04 h. vypadol pre poruchu vozidla na linke 21/6 (odstaveny na Racianskom myte smer DNV)
- 2513 okolo 20.15 h. docasne vypadol na linke 83/9, neskor ho nahradil ZV 2612
- ZV 1321 po 21.30 h. (mozno i skor) na linke 21/5, neskor ho nahradil 1816

26: 1322
20: 1018, 1705, 1021, 1001, 1322
27: 1703
35: 3521
43: 2706
83: 2812, 2814, 2801, 2829, 2823, 2800, 2825, VN 2820, 2513, 2816
? M: ZV 2612
504: 1816

Nieco z pondelka:
- 1803 okolo 6. h. docasne vypadol na linke 24/1, neskor ho aj na linke 26/1 nahradil ZV 2810
- ZV 7717 po 6.20 h. na linke 12/5, neskor ho nahradil 7759-60
- 7925-26 o 7.25 h. docasne vypadol na linke 5/12 na zastavke Nad luckami smer Raca, kde pri vystupovani z prveho vozna spadla a nasledne sa zranila cestujuca. Zdrzanie premavky cca 25-30 minut. RZP pritomna; pocas vypadku viac ako jedno kolo bez ZV
- 2409 od 7.47 h. vypadol (o 7.55 h. odisiel do vozovne) z linky 34/7, neskor ho az do konca rannej zmeny nahradil ZV 2810, popoludni sa vratil
- 1708 okolo 7.55 h. docasne vypadol na linke 20/5 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 1322
- linka 1/1 vynechala prichod do Dubravky o cca 7.35 h./odchod o 7.53 h., neskor isiel 7815-16
- linka 1/2 vynechala prichod do Dubravky o cca 7.47 h./odchod o 8.29 h. , neskor isiel 7829-30
- linka 5/6 vynechala prichod do Dubravky o cca 7.50 h./odchod o 8.33 h. , neskor isiel 7841-42
- + neboli obsluzene ani odchody elektriciek linky 12 o 8.25 h. a 8.37 h. (boli obsluzene az s 20 minutovym meskanim, kvoli prestoju v Karlovej Vsi), co znamenalom ze z Dubravky od 8.25 do 8.41 h. nesla ziadna elektricka
- 1014 okolo 9.40 h. vypadol na linke 20/3, neskor ho nahradil ZV 2830 a napokon 1022
- 2630 od 10.31 h. docane vypadol (o 10.34 h. odisiel do vozovne) z linky 34/4 pre poruchu vozidla, hned ho nahradil ZV 2810
- 7941-42 okolo 11. h. vypadol na linke 5/2, neskor ho nahradil ZV 7084 a napokon 7921-22
- 7839-40 o 13.09 h. odisiel do vozovne z linky 5/4 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil 7941-42
- ZV 3604 okolo 19. h. na linke 21/2
- 1625 o 19.50 h. docasne odisiel asi na plnicku z linky 39/3

Nieco z vypravy podla poradia:
1: 7815-16n, 7829-30n, 7779-80, 7801-02, 7755-56, 7739-40, 7301-02, 7812-11, 7749-50, 7748-47
5: 7911-12, 7941-42, 7933-34, 7839-40, 7937-38, 7841-42n, 7923-24, 7931-32, 7955-56, 7917-18, 7939-40, 7925-26, 7935-36
? M: ZV 7084 a 7921-22/oba 2; 7941-42/4
12: 7783-84, 7723-24, 7751-52, 7803-04, 7759-60n, 7795-96
? M: ZV 7717/5
20: 1016, 1002, 1014, 1703, 1708, 1011, 1803
? M: ZV 1322/5; ZV 2830 a 1022/oba 3
22: 1031, 1120, 1101, 1009, 1023, 1011
26: 1803
? M: ZV 2810
27: 1001, S 1012
34: 2629, 2814, 2827, 2630, 2811, S 2511, 2409, 2310
? M: ZV 2810/4 a 7
35: 3605, S 3512
83: 2823, 2812, 2818, 2826, 2822, 2813, 2829, S N 2816, 2411, 2513, 2825, R 2306
380: 1915
382: 1111
504: 18xx (neprelustim ? )

Spoluautori: frenky a gypista

HALUZ - 74/3 - 3503

na 74 chodia cez vikend len kratke vozy a 2 krat aj prejazd zo 77 , co moze byt aj sor, minule 3503

Dnešné ZV´s:
- 4098 o 7:50 na L93
- 7718 po 12:00 na L13

Na 74 chodia cez víkend krátke vozy, aspoň teda ja ich tam vždy výdavam.

Mas pravdu ..
Ospravedlnujem sa ..

Skôr 6611, nie?

nie ma, ale na cvicnej jazde ..

Dnes na L31 bol ZV , ale cislo som nestihol ... nejake 3XXX

Chodia cez vikend na L74 kratke vozy ? AK nie, tak aj tam bol ZV .. tusim 2512 .. ale to uz tiez neviem ...

v nedelu 6211 ma cvicnej jazde.

A prečo ten wap testuješ na stránke, s ktorou si už skončil? ?

Dispečeri vidia smrť dosť často

? ? ? ale toto je Dispečerské fórum.

Test wapu.

To ze nove RDST namontujes do IK280 neznamena, ze ich neskor aj s busmi vyradis. Ak budu funkcne tak ich prenesies do noveho vozu.
Do leta by cca 230 elektriciek a 130 trolejbusov malo dostat nove RDST a tie stare sa pouziju v autobuscoh. Takze sa vyrazne zvysi pravdepodobnost, ze vozidlo radiostanicu mat bude a ze bude aj funkcna. Preco teda stracat cas rozmyslanim o rucnom nastavovani casu u 10% vodicov, ked pri drvivej vacsine vozov to pojde automaticky? (busy by nove RDST mali dostat o dva roky)

? ? ? ? to bolo dobré ! ? ?

"MHD je ako smrt!Nikdy nevies kedy pride!" ?

bojovnici vzdy bojuju na viacerych frontoch. ? Vodic, ktory to v zaujme nema, nema. Hovoril som o moznosti korekcie casu 1 x za den v rozsahu +/- 4 minuty. Beriem to ako sluzbu tym, ktori by ju chceli vyuzivat. kto nechce, nech jazdi podla zakaukazkeho. Kto chce, ten si nastavi. Preco by mala byt mensina, ktora CHCE diskriminovana ?

Par postrehov....

10.11.2005
3189--L99/3 - výborný vodič klobúk dolu...

10.11.2005
3629--L99 - Lúky II zdochol mu motor na 3-tí krát ho nakopol...

14.11.2005
4098--L95/X - ZV

15.11.2005
1806--L39/poradie už mal dole - Trnavské Mýto - stojí na zastávke s oboma blinkrami...+ odtrhnutý asi 1/4 nárazníku aj s hmlovkou cca 14,00hod

20.11.2005
7301/2--L1/poradie som si nevšimol sakra...
T3S cca 14,00hod problémy s rozbiehaním, brzdením a vzladom na to aj pekný smrádeček...preklzoval...rozbehol sa preklzom max. na 40 km/h ...tazkopádne brzdenie magnetkami....

A vôbec, keď už si sa tu nejakého vodiča tak odvážne pýtal, čo on spravil preto, aby mal vo vozidle presný (a jednotný) čas. A čo si preto spravil ty? Prečo namiesto toho, aby si tlačil na dotiahnutie systému, ktorý už teraz v časti vozidiel úspešne funguje, chceš mrhať niekoho energiu na veci, ktoré, ako Ti už bolo viackrát ukázané, prakticky nič neriešia?