Diskusné fórum › Dispečerské fórum

? 26 bola 1610

ad 7104 cez vikend mal nieco s poistkami jestli se nepletu, ked to potom islo na poruchu do vozovne zacali dymit brzdy ?

No, ja nemam vela chuti verit, ze by s tym Pars nejako pomohol...oni to tam sice robili a maju od toho vykresy, ale pri tom, ze nam tu jazdia takmer dve desiatky prototypov (par dvojic vozov je kupodivu zapojenych rovnako), navyse na viacerych boli medzicasom robene urcite nejake upravy zapojenia, velmi neverim, ze by sa do nich Sumperk vobec vyznal. Navyse, prevazkujeme ich my, takze skusenosti s nimi mame my, oni nie - nemaju odkial

Ad Nokie: fajn, dalsi dovod, preco ich nemam chciet

Re #39408 Mike: Hehehe, super Som zvedavy, dokedy bude takto pravidelne zdochynat A potom sa spytam v dielni, co jej bolo

Teraz z ineho sudka:
Dnes som mal tu cest sa na L39 odviezt vozom 1615 s cerstvo nainstalovanym motorom TEDOM ML640 NG. Strucne zhrnute: KRASA. Konecne CNG motor, ktory ma (viac nez) slusny tocivy moment. Ked na to pri rozjazde lepsie slapol, citil som sa ako vo velmi vydarenom diesli...autobus je s tymto motorom konecne zivy tak, ako sa to patri, a porovnavat sa moze skutocne s lepsimi dieslami, z nasich vozov ho trhnu snad len SORky a mozno TAMbusy (ale tie asi len vdaka tomu, ze maju Voith-ku); take dieselove Ik435 sa pri 1615 mozu rovno ist zahrabat Snad jedina vec, ktora mi pri prvom pohlade a pocuti vadila, bol non-stop huciaci chladic, ale to uz je dan za to, ze chladiaci system bol dimenzovany na naftu, nie CNG...predsalen je to len prerabka, nie fungel.
Vyhody dobreho tociveho momentu snad vysvetlovat netreba - nielen ze je to prijemnejsie pre cestujuceho, ked sa voz rozbieha z 0 na 40 km/h menej ako pol hodinu, ale najma pre vodica - lepsia obratnost vozidla v hustej mestskej premavke, mensie meskania na tratiach, atd...
Tieto TEDOMacke CNG motory (s dieslami som nemal do cinenia) sa mi fakt zacinaju pacit...predpokladam, ze spotrebu to nebude mat o nic vyssiu, nez doterajsie SPP-Liaz ML637 NGST, a ak to bude adekvatne malo poruchove (v co dufam), tak uz treba len dufat, ze sa tymito motormi vybavi co najviac klbakov. ?

Sorry vsetkym za flood toho isteho textu do oboch for, ale akosi to pridalo do vedlajsieho fora - zrejme bugreport - dlho som to pisal, a po novom prihlaseni to caplo do default fora, nie toho, z ktoreho som vyrobil okienko "Re:"

LINKA č. X82

Ak som správne pochopil , tak linka č. X82 bude premávať IBA v utorok 1. 11. 2005 alebo aj v niektoré iné (ktoré) dni? Dožvie, či aj tentokrát pripravia mapu jej trasy a teda či aj jej CP na zastávky vylepia...

Myslím, že jej minuloročná trasa z Holíčskej cez Cintorín Petržalka k Matadoru bola hlavne pre Petržalčanov lepšia.

Takto vlastne bude robiť okruh ŽST Petržalka - Cintorín Petržalka - Matador - ŽST Petržalka alebo to bude obojsmerná trasa?
-------------------------------------------------
Myslím, že najlepšie by bolo, keby určené spoje linky č. 80 mimoriadne z Matadoru pokračovali cez Cintorín Petržalka, Terno až na Holíčsku. Čo si vy o tom myslíte?

Zaujalo ma ešte, že tentokrát bude premávať mimoriadna 221-ka, ale 222-ka nie... A tá 221-ka pôjde len 1. 11. 2005 ak som dobre pochopil? V akom intervale bude premávať?

A to ani nezavolal domov? Ani na rodinu nemyslí...

Co OOOOOOOOOOO

Waw a došiel si tam kde si chcel bez zranenia? ?

Dnes ma dorazil jeden vodič na L205...? Stihol si vyčistiť okuliare , najesť sa a ešte si aj zafajčiť a to všetko za jazdy na linke ? ...

Hm, mne sa aj zdalo že som tú 7104ku dnes niekde videl... už viem kde - vozovňa Krasňany ?

Tak pre zmenu bola dnes 7104 cca o 19.15hod opäť odtlačená z Ružinovskej do vozovne. (tlačila ju 711X)
☺

Dikes za odpowed Pocul som ze daku mladu babu z DD tam zrazilo auto

Šiel som električkou (linka 9) v tom čase, na Segnerovej sme na zastavke čakali asi 10 minút do takých 7:10 a potom sme odišli, poniže prechodu stála v smere na Dúbravku sanitka a medzi cestou a koľajnicami električiek v opačnom smere (k Dunaju) ležal nejaký človek a bol obkolesený ľuďmi, dosť to tam brzdilo premávku ... ale nik nič netušil ... teda neviem čo sa stalo, toť iba moje pozorovanie...

Viete niekdo otom co sa stalo na SEGNEROVEJ ulici w karlowke dnes rano pred siedmou tusim......? ?

Podla toho, ze je furt na inej linke je to ako "NAJDITE WALLYHO" .. ? ?

Suhlasim uz som mi to chybalo tie prihody.

Mozno ze by pomohlo na tych K2S zavolat do Parsu nech poradia. Oni predsa navrhli elektriku, tak predpokladam ze uz maju svoje skusenosti.

To mas to iste ako u mna. Ja opravujem mobilne telefony (inak vcera mi volal tvoj otec) a tiez nie vzdy sa to prejavi hned skor by som povedal na Nokiach kazdy treti telefon zakerne blbne.

26 aj DZV bola 1817? ?

Z pondelka:
- ad porucha 7104 - stalo sa to pri vyjazde na linku 8 na Bielom krizi v smere z Race o 4.46 h., premavka ostatnych elektriciek bola zdrzana do 4.55 h.
- o 5.30 h. na konecnej Opletalova doslo k dopravnej nehode medzi dvoma autobusmi linky 20
- o 14.15 h. na Mamateyovej ulici vyletel kamen spod kolies autobusu (linka nespecifikovana), ktory poskodil celne okno subezne iduceho osobneho auta
(V)

Utorok:
- 7301-02 okolo 7.45 h. docasne vypadol na linke 12/6, neskor ho nahradil ZV 7715
- 2813 popoludni bol pravdepodobne vymeneny na linke 83/6 autobusom 2800, ktory na tomto poradi mal byt podla struktury aj povodne
- 7829-30 okolo 15. h. docasne vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7718
- 2400 okolo 15. docasne vypadol na linke 34/7, neskor ho nahradil ZV 2829
- 2407 okolo 15. docasne vypadol na linke 34/6, bez ZV

mensia DOPRAVNA NEHODA autobusu 3517 na linke 30/2:
- sa stala okolo 15.45 h. pred krizovatkou Patronka v smere z Mlynskej doliny do Lamaca, kde sa autobus zrazil s kamionom. Autobus sa neskor na linku vratil

- 7937-38 okolo 16.20 h. docasne vypadol na linke 5/3, neskor ho nahradil ZV 7110
- 2606 od 17.08 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/3, nahradil ho ZV 2829
- ZV 2625 po 17.15 h. na linke 37/5 ?
- 7815-16 o 17.37 h. odisiel do vozovne z linky 12/4, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7823-24
- 7749-50 okolo 18.15 h. vypadol na linke 1/9, neskor ho nahradil ZV 7718 a napokon 7817-18
- 2630 okolo 18.40 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/1, nahradil ho ZV 2829
- 1705 o 18.50 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/3, nahradil ho ZV 1817
- 7829-30 pred 19. h. vypadol na linke 1/2, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7119 ?
- 1708 od 21.13 h. odisiel na plnicku z linky 20/4, az do konca sluzby ho nahradil ZV 1817

Vyprava podla poradia:
1: 7751-52, 7829-30, 7753-54, 7825-26, 7723-24, 7732-31, 7719-20, 7789-90, 7749-50, 7807-08
? ZV 7718/2 a 9; ZV 7119 ? /2; 7817-18/9
5: 7951-52, 7929-30, 7937-38, 7919-20, 7927-28, 7905-06, 7953-54, 7946-45, 7935-36, 7925-26, 7941-42, 7917-18, 7904-03
? M: ZV 7110/3
12: 7785-86, 7819-20, 7793-94, 7815-16, 7748-47, 7301-02
? M: ZV 7715/4 a 6; 7823-24/4
20: 1704, 1016, 1705, 1708, 1012, 1021, 1610
? M: ZV 1817/3 a 4
22: 1031, 1101, 1014, 1018, 1066, 1021
26: 1817
27: 1709, S 1011
34: 2630, 2825, 2606, 2827, 2830, S 2407, 2400, 2943
? M: ZV 2829/1, 3, 7
35: 3521, S 3512
83: 2801, 2811, 2816, 2820, 2814, 2813, 2819, S N 2818, 2941, 2809, 2810, R 2945
? M: 2800/6
dubravske ZV: 2829
380: 1409
382: 1111
504: 1802

Pomohol gypista ?