Diskusné fórum › Dispečerské fórum

hoppumsark:

oprava...: neviem ako mohli byť ľudia z Einsteinovej, Kremnickej a Záporožskej SPOKOJNEJŠÍ keď sa museli tlačiť v už naplnených 81 a 90..

K tým busom ktoré sú a o dva roky ešte budú v životnosti som nepočítal rekonštrukcie klobásových plyňákov a Ik283 (lebo reko bus už nevydrží tak dlho ako novostavba a nemôže opäť prekročiť už predíženú životnosť) a UŽ VôBEC som nepočítal krátke plyňáky lebo tie sú po životnosti už na druhý deň ako vyjdú z opravy.....
? ? ?

Mike: tá nehoda S-92 na Einsteinovej bola tuším 2709...Išiel som okolo autom a akurát to tam fotil policajt...Obzeral som to z auta ako sa dalo ale nevidel som žiaden škrabanec ? ?

milancco: Tak dnes ti patrí poklona za tvoj príspevok s číslami autobusov..Toľko čísiel naraz som tu ešte nevidel ? ?

Ja som dnes mhd cestoval iba poobede Petržalka- Aupark a späť.. Schválne som si nechal ujsť jednu 93 a čakal som za ako dlho príde ďalší autobus..Ledva som si stihol kúpiť v automate lístky už prišla takmer prázdna 94. Opačným merom (z mesta) som videl každú chvíľu nejakú 93(alebo 94), boli takmer plné, čo je aj na poobedňajšiu špičku z mesta adekvátne. Neboli však plné na prasknutie ako bývali predtým..
Pri auparku ma milo prekvapili plynové klobásky(ako tu už niekto písal, oveľa príjemnejšie na cestovanie vďaka dielenskému spracovaniu)..L50 som dnes necestoval ale chcem to vyskúšať takže sa pokúsim nájsť nejaký dôvod ?
No a naspäť z Auparku tak "akurát" plná 93 (nemusím podotýkať že išla hneď(tým myslím naozaj HNEĎ) ako som sa vyškriabal na zastávku smer Petržalka..Veľa ľudí stálo ale pritom tam bol v pohode priestor na dýchanie a nikto nemusel stáť vo dverách... Takto nejak SI PREDSTAVUJEM IDEÁLNE MAXIMÁLNE ZAPLNENIE BUSU V ŠPIČKE....

Veľké pozitívum je aj tá "prázdna" 80 ráno v špičke, ako tu niekto písal...
Nechápem ako mohli byť predtým ľudia z oblasti Záporožská, Kremnická, Einsteinova keď sa museli tlačiť do už plných 90 a 81.. Linku 90 by som určite naspäť nezavádzal, ako tu niekto navrhol...

191 by som tiež určite nerušil, ja bývam v Petržalke a využívam 91 aj 191... Práve naopak, o nejakú tú minútu by som tieto busy posilnil lebo sa mi doteraz zdali vždy dosť naplnené už od Nového mosta...

Jediný problém sú tie krátke plyňáky....Vŕzgajúce, pískajúce, hučiace....Fuuuuuuuuuuj!!!!!!!!!! A linka 99 tuším schytala všetky najhoršie takéto busy(nielen plyňáky, ale napr. 409., 3172)

To presmerovanie 93 na Antolskú alebo Dolnozemskú sa mi zdá celkom dobrý nápad...Hlavne vtedy, ak by z okolia Antolskej/Dolnoz. chodilo viac ľudí ako z okolia vyšehradskej...
Lenže potom by sa zas 99 musela presmerovať a jej účelom je chodiť na Antolskú tak by to bol asi problém.. A nosná 93 by takto križovala nosnú 95, a to je už hlúposť... A ľudia z Ant./Doln. majú aj tak bližšie 95 ako 93....
Taaak nič...

Cez Apollo som tiež ešte nešiel..Nebudú tu fotky(aj zastávky a pod.)??? Lebo na www.booom.sk sú fotky z otvorenia mosta le nie sú tam tie zastávky mhd...(čo je aj samozrejmosť lebo to nie je portál o mhd... ? )

Ozaj a mohli by sa v autobusoch vymieňať poťahy na sedadlách(stačilo by tú časť na ktorej sa sedí), lebo sú vo všetkých 435 totálne špinavé!!!!!

A ináč za cca 2 roky keď skončí životnosť Ikarusom 435 a 415 tak okrem 1031 a 1032 budú v BA VŠETKY autobusy po životnosti!!!!!! ? ? ? ?

Informácie pre tipujúcich, prvý stávkový deň:

1. ťah: V hre Lotto 50 boli vyžrebované nasledujúce čísla: (KPP)
1322, 1412, 1804, 1610, 1820, 1607 (v sedle výpadok a hradený ZV (zrejme dispozičný z Čiližskej?) 2831), 1819, 1404, 1509, 1800, 1606
V hre Lotto 98 boli vyžrebované nasledovné čísla: (celodeené poradia 1 - 6, KPP): 1824, 1829, 1613, 1616, 1306, 1809; poradia poobednej špičky (10 - 13): 1511, 1801, 1409, 1212

2. ťah: V hre Lotto 70 boli vyžrebované napr. tieto čísla (mimo poradia): 2605, 2611, 2622, 2625
V hre Lotto 96 boli vyžrebované nasledovné čísla (mimo poradia 1 -5) 2000, 2704, 2710, 2131; prejazdové na S92 (označené chaoticky, ináč ako papierovo mali byť): por. 6(14) 2709, por. 11(15) 2707, poslednú jazdu na S92 skončil s nehodou na Einsteinovej smer Hraničiarov, poobede na 96 zrejme nahradený 2146?, por. 16 2706, por. 17? - ráno zrejme celú odjazdil ZV 2102, v sedle S92 neviem, ale ZV 2102 hradil aj iné linky, takže asi nie, pop. na L96 2019

3. ťah: V hre Lotto 66 boli vyžrebované nasledovné čísla: 3533, poobede menený za 3520, 3624, 3615, 3605 - tento pojde na NV 511, 3515. Ráno a doobeda poruchy a výpadky, ako bolo písané, niektoré bez náhrady, niektoré hradené aj ZV 3638. (Pozn. autora, ďalšie poradie ráno nie je)
V hre Lotto 80 boli vyžrebované nasledovné čísla (KPP):
3631, 3627 poobede aj hradené ZV 3638, 3001 (S tabuľami a dodatkovou tabuľkou, kam práve ide), 4 nezistené, 3612 (pojde a bude chodiť na NV 513), 3605, ráno aj poradie 7 - nezistené
V hre Lotto 99 boli vyžrebované nasledovné čísla: (KPP): 3185, 3640, 3614, 3634, 3172, 3625, 3626, 3633, 4096, 4089, 4074, por. 12 nezistené - pochádza zo 4. kolóny

aj ty si tam bol, Andy? Jedinou známou tvárou mi bol práve d3k0. Však nabudúce. ?

Však si nás mal osloviť, keď si vedel, kto sme.

MOJE DNEŠNÉ CESTOVANIE...

1. cesta do školy (alebo Ako sme s kamošom skúšali nové linky MHD ? )::


88/4849 EINSTEINOVA (4:32) - MOST APOLLO (4:49)
- z pod Nového mosta prišiel prázdny, boli sme oficiálne prví cestujúci linky 88, na Kremnickej nenastúpil nikto a na Záporožskej jedna zhodou okolností známa, ktorá má však trochu pomýlené názory (išla do práce)
- po výstupe na Most Apollo sa na 4849 vrhlo asi 5 vás z iMHD a pán primátor Ďurkovský s pánom Weiglom, tak sme sa robili, že nič a išli sme ďalej podľa vopred pripraveného plánu

87/1805 MOST APOLLO (4:59) - OVSIŠTSKÉ NÁM. (5:04)
- okrem pár cestujúcich sa s nami viezli aj redaktori SRo

99/3634 OVSIŠTSKÉ NÁM. (5:10) - ĽUBOVNIANSKA (5:41)
- nastúpilo s nami viac cestujúcich smer Antolská a jedna pani sa tam celú cestu robila dôležitá, ako je to zle vymyslené... chytal som nervy a tak sám pre seba som si zakričal "držte mně!!!" a stará na to : "aha, autobusár už chytá nervy" no ale ja som nemal nervy jej vysvetlovať, že sa nemusela trepať 35 minút celou Petržalkou, že mohla ísť 98 a z Ľubovnianskej ísť ten kúsok peši alebo prestúpiť na 99 až tam...
- okrem iného na Šustekovej ste nastúpili znovu tí istí piati z iMHD ?

98/1306 ĽUBOVNIANSKA (5:44) - OVSIŠTSKÉ NÁM. (5:58)
- tu som si potrvdil, že tá teta sa naozaj nemusela trepať 35 minút... stačilo ísť 98...

84/4408 OVSIŠTE (6:04) - ZOCHOVA (6:19)
80/3601 ZOCHOVA (6:24) - ZÁVOD MATADOR (6:31)
99/9 4096 ZÁVOD MATADOR (6:32) - MARKOVA (6:37)
96/2001 MARKOVA (6:39) - STAROHÁJSKA (6:42)
83/2404 DOSTIHOVÁ DRÁHA (6:52) - NÁM. HRANIČIAROV (6:55)
95/4817 NÁM HRANIČIAROV (6:55) - FARSKÉHO (6:58)
78/2320 MUCHOVO NÁM. (7:02) - MALÁ SCÉNA (7:07)
50/1606 MALÁ SCÉNA (7:09) - AUPARK (7:15)
88/1 4808 EINSTEINOVA (7:25) - LACHOVA (7:34)
68/4812 LACHOVA (7:37) - DULOVO NÁM. (7:44)

2. cesta domov, k lekárke, znovu ku kamošovi a znovu testovanie liniek...
?
68/4218 DULOVO NÁM. - ZÁHRADNÍCKA
50/2831 (ZV) ZÁHRADNÍCKA - OD SLIMÁK
98/1809 OD SLIMÁK - BAJKALSKÁ
68/4812 BAJKALSKÁ - LACHOVA
88/4215 LACHOVA - EINSTEINOVA
80/3001 EINSTEINOVA - ŽST PETRŽALKA
99/3633 ŽST PETRŽALKA - ŠVABINSKÉHO
68/4837 ŠVABINSKÉHO - BOSÁKOVA
68/4218 BOSÁKOVA - ZÁHRADNÍCKA
50/1320 ZÁHRADNÍCKA - SLOVANET
66/1811 (ZV) SLOVANET - NEVäDZOVÁ
66/3520 NEVäDZOVA - ZÁHRADNÍCKA
212/6623 (?) ZÁHRADNÍCKA - KOLLÁROVO NÁM.
80/3001 KOLLÁROVO NÁM. - EINSTEINOVA

_________
z napísaného vyplíva, že dnes som šiel 27 autobusovými spojmi a jedným trolejbusom ?

_________
tomuto sa hovorí zážitok na celý život !!!



CELKOVÉ DOJMY :: Dnes som ráno som počas cestovania po mostoch nezaznamenal žiadne zápchy ani zdržania. Most je cool ?. MHD sa darí, ľudia si zvykajú a mi tiež.

Prajem dobrú noc. A ešte príjemný školský rok...

milannco: Ja som sa chcel dostat z Prievozu na Mileticku a zrovna pred nosom mi vsetky 3 zdrhli a dlho nic neslo. Potom dosiel plynak a polminuty nato sa velkou rychlostou prirutil do Prievozu ZV 1811 a potom sucasne isli na Zahradnicku a obidva v rozmedzi minuty a odisli naspat do Prievozu. A az na tie sroty na 68 bol dnes dobry den.

pridám 92 aj 4800 (ako vždy) a na 80 aj 3612.

Dnes na 66 poobede vypadli pre poruchy 2 zo 4 vozidiel. Jedna plynova Karosa cislo si nepamatam-ZV 1811 a Sor 3533-ZV 3141(presne neviem)-neskor ho nahradil 3520. Na Mierovej videne 3x66 a potom 25 minut nic a potom 1811 a 36xx za sebou celu dvojsmernu jazdu. Tomu hovorim organizacia

NIEKTO SPOMINAL, ZE 66 JE DOST PLNA, TO ISTE AJ 68, MALA PEKNY NATRESK.. RANO SOM SIEL CCA 8.30 DO SKOLY, UZ NA MARKOVEJ BOL POMERNE DOST NAPLNENY, ALE KED SOM SIEL ZO SKOLY CCA 12.20 Z ST ARENY, TAK ZA SEBOU SLI DVE 68, OBE BOLI DOST PLNE AZ PO SMOLENICKU.. ( asi sa cestou dobehli )
Inak je to v pohode..

Dnes cestou z prace:
34: 2410
63: 1604
83: 2801,2818
84: 4210,4819
88: 4215,4849
92: 4833
93: 2809,4203,4206,4207,4401,4813,4850,4946,4951
94: 4212,4818,4940
99: 3614
201: 6629
206: 6232,6283
212: 6619,6623

z dnešnej výpravy ::

515 :: 4830
50 :: 1404 ,1509 ,1602, 1606, 1607, 1610, 1509, 1411, 1412, 1322 (...)
:: ráno videný ZV 1818, popoludní som šiel ZV 2831 a ešte jedno ZV 2819 tiež na 50
59 :: 2306, 2403, 2409, 2936 (...)
68 :: 4207, 4211, 4218, 4812, 4826, 4837, 4842, 4947 (...)
70 :: 2625 (...)
78 :: 2320, 2515, 2623, 2828 (...)
80 :: 3001, 3183, 3601, 3609, 3627, 3631 (...)
:: 3627 - blondínka si to okolo 14:00 namierila po Prístavnej s nápisom "Porucha vozidla", no po 15:30 bola znovu v premávke
83 :: 2321, 2404, 2801, 2809, 2811, 2825, 2940 (...)
84 :: 4210, 4217, 4408, 4819, 4848, 4944 (...)
87 :: 1301, 1316, 1805, 1816, 1820 (...)
88 :: 4849, 4825, 4309, 4844, 4820, 4824, 4808, 4845, 4510, 4215, 4407, 4098 (...)
:: 4849 ako prvý spoj po moste Apollo smer ASMN
:: 4820 stál už okolo 6:15 s poruchou vozidla na Ekonomickej univerzite, smer Apollo
92 :: 4213, 4953, 4847, 4949, 4400, 4945, 4800 (...)
93 :: 4805, 4203, 4951, 4803, 4200, 4206, 4401, 4823, 4850 (...)
94 :: 4843, 4836, 4508, 4818, 4940 (...)
95 :: 4506, 4202, 4801, 4955, 4833, 4832, 4402, 4817, 4841, 4809, 4404, 4954, 4093 (95/15)
96 :: 2704, 2019, 2146, 2710, 2001, 2131, 2709 (...)
98 :: 1827, 1613, 1829, 1615, 1511, 1801, 1306, 1407, 1603, 1809, 1212 (...)
:: 1809 - vodič na priebežnej konečnej OD Slimák s krikom vyhodil všetkých ľudí, že má 5 minút do odchodu a navyše mal bordel vo voze - po zemi pohádzané reklamy vešajúce sa na tyče - úplne všetky...
99 :: 4091, 3640, 3634, 3626, 3626, 3172, 3633, 4096, 4074, 4089 (...)
31 :: 1402, 1803, 1510, 1203 (...)
66 :: 3515, 3533, 3615, 3624
:: ZV 1811 viezol som sa na 66 od Slovanetu po Nevädzovu okolo 14:45)
61 :: 2615 (...)
191 :: 1019, 1128

Podľa poradia to nešlo, zapísal som všetko, čo som videl. ?

Ako to tak sledujem (od 15.00 do 16.00 hod) tak pri zastávke Maximiliána Hella:
L50 vykazuje v smere OD Slimák sekeru 3-7 minút ?
L96 vykazuje v smere ŽST Nové Mesto sekeru 1-3 minúty ?

hej hej most je pekny...
noo a k doprave, myslim ze to zatial neni najhorsie..
napr: + je ze 50 je dlha, len - (aspon dnes) CP 0 bodov, al. 66 je dost plna, na to ze robi len vyletnu jazdu po strkovci a prievoze..
50: 2404, 1509, 1607, 1608, 1610, 1617
66: 3624, 3533, 3515, 3615
70: (tieto mi ako 78 uz asi chodit nebudu) 2622, 2824
78: 2320, 2511, 2515, 2817, 2828, ZV2831, 2608, 2619, 2623, 2627
83: 2801, 2810
96: 2000, 2707

no, tak Petrzalku som si vyskusal vsade samy kratky plynak ? pri ZST Petrzalka som vbehol do jedneho na L80, ale tam taka horucava, ze hned som aj vybehol von...na L99 isiel nastastie neplynovy 3172...na Halovej mi jeden chlapik musel radit ako sa dostanem na ASMN, lebo som dosiel tam s tym, ze tam ide 87 a nikde CP 87 nebol, tak som sa trochu rozculoval...chlapik bol tiez informovany, lebo hned vedel ze tam ide 88 ?

L92 smer z Patronky do Petrzalky (2709) mal aj niekolkych informovanych cestujucich mimo spicky

na Farskeho bola sranda, ked z 95 polovica autobusu vystupila, ked nezabocil dolava, ale isiel rovno ?

L88 - 4217 revizori nastupili zastavku pred ASMN...

a yo, most je pekny ?

Pred chvíľou na L50 videný dlhý Ik s číslom 1800 ?

Dnes na L66: 3515, 3533, 3615, 3624 a 5. voz z rannej špičky som nezachytil. javascript:smile('?');
javascript:smile('?');

Dnes som pocul a videl na L66 zatial 3x-sor a 1x karosa z 3. kolony