Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Tak preto mali všetky 50 smer aupark ... muselo ich skysnúť aspoň 5.

Trasa je uvedená na hlavnej stránke pod nadpisom "Flash". Ďalej sa pravdepodobne meniť nebude.

Neviete akú trasu bude mať zajtra 81?-myslím aj do mesta aj z mesta!

Ľavá ruka nevie čo robí pravá... Na oznamoch je, že 90 má stáť na nástupišti 70, ale na dispečerskej tabuli je a aj v skutočnosti stojí na vystúpišti 30.

Na 180 tke v predposledný deň existencie - 3183, 3020, 3640.
Aktualne: vozy 81, 90, 180 prichádzajú na zast. Kremnická (smer Petržalka) s meškaním cca 10 minút.
Vodiči na týchto linkách jazdia takmer bez prestávok...
Na linke 92 okolo 14tej 4505 išiel po Rusovskej ceste okolo zast. Záporožská, Kremnická a po nadjazde nad Einsteinovou. Tam zošiel na Einsteinovu a napojil sa na smer most Lafranconi.

dnes: 2061 L74 - na poradí, 2102: 96/7, 4096 - L93 na poradí, okolo 16tej 3604 hradil L92 smer Dolnozemská; na šk. spoji 370 mimoriadne 1032
Ináč sú veľké zápchy všade po CMO
Napr. 31/39 absolútne out of grafikon, pri príchode na cint. Slávičie údolie bilancia okolo -25 až -40. A keďže sú prejazdy aké sú, niektorí vodiči idú zo Slávičieho NAPRÁZDNO bezhlavo naháňať pôvodný grafikon, ostatní pkračujú nonstop 31/39; v konečnom dôsledku môže večer vyjsť aj -45...
No a stojí aj celá Šancová, Miletička,...

Tie výlukové trasy vo flash novinke sú také - relatívne. 180 chdoí tak, ako je napísané.
Ja som išiel L81, zo Zochovej išiel stále rovno, zastavil na Auparku a Dvoroch, potom klasicky ako 83, 84.
L92 išiel z Dvorov dole na Einstein, vzápätí naspäť na Dvory, a horsa dole Panónskou. Potom doprava na Bratskú, a po diaľnici na most Lafranconi. (Mimochodom, takto mu trvala trasa iba o 1 min. dlhšie oproti normálnej (bol to IK280, išiel dosť dobre), kdežto cez Žižkovu by chytil pekné šóry.)

ZV 4098 na 93.

4074 - 81
4096 - 93
1101 - 91
1707 - o 10:50 odstaveny pod Novým mostom s vpravo centrovanym napisom "Suchohrad"...

Na Einsteinovej pri Inchebe sa vraj prepadla cesta, je to tam udajne uzavrete. Vieme o tom viac? Info mam z dopravneho servisu radia Expres

Idem si tak po Šancovej, pozorujem okolie a čo nevidím? Nejakí dvaja chlapíci v košeliach DPB stáli na zastávke na Račianskom mýte smer Trnavské mýto a tvárili sa príliš podozrivo. A tak ma napadlo: to aj revízori nosia tie povinné košele?

Pozrel som si preferenciu na krizovatke Saratovska - Drobneho, je to dobre urobene pre elektricky, horsie to je pre 83 smerujuce do Dubravky. Ked ma stastie ma stastie, ze sa prave ruti niekolko elin, strati na cervenej aj 4 - 5 min (ako napr. dnes 83/10-2816 od 8.19 do 8.24 h.). Dnes som napr. videl, ze 6 cyklov mali elektricky zelenu a az potom auta odbacajuce na Peknikovu z mesta, ci Drobneho z DNV Inac pri takom dlhsom cakani nastava na krizovatke totalna anrchia, ked vodici prechadzaju na cervenu, tak ako to bolo napr. aj dnes, ked sa pred zvoniacu elektricku natlacili na cervenu tri auta. Mala by sa tam dat nejaka tabula, ktora by by upozornovala vodicov na elektrickovu preferenciu, lebo takto si vodici myslia, ze sa ten semafor pokazil a dochadza ku koliznym situaciam

Hopla, sorry, nejako som to prehliadol ?

A na Žižkovej nejaká avia zaparkovala... Takže zdržanie ďalších zopár minút...

Úplne že fasa dopravný podnik, 24 minút nešlo nič do Sláviciehn údolia. A že prestupovať.

1707 ako zájazd s deťmi išiel práve cez Gagarinku.

Prístrešok JCDecaux je síce pekný estetický doplnok mestského mobiliára ale ako prístrešok má takmer rovnaký účinok, ako keby tam nebol:-P.
Prestupný systém skutočne nie je o čakaní pod prístreškom ale o operatívnom prestupe.

skus vyhladavanie v novinkach ?

Ono to uz nie je novinka, ale nevidel som o tom info, takze to napisem aspon sem; 7753-54 asi od (okolo) 15. juna je vonku z Ustrednych aj s novym klasickym naterom