Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Z dnesneho rana :
93 : 4835 ! 4309 ! 4813 4817 4200 4829 4833 4837 4842 4510
95 : 4406
94 : 4312 4950 4956
68 : 4955
84 : 4802
90 : 4822
81 : 4845 4840
198 : 1408 1808
59 : 2618 4954 + ZV 2608 (videne o 7:48 na zastavke Lucanka, smer Antolska)
97 : ZV 1612 (videne o 7:46 na zastavke Lucanka, smer Vysehradska)

? ? ?

Najprv sa pýtaš, či má električka vôbec prednosť #37312) a potom tvrdíš, že sa jasne hovorí, že ju má. Ujasni si najprv svoje myšlienky a domnienky. A potom to dávaj len do jedného fóra. Sem táto diskusia jasne nepatrí - a že som ti odpovedal tu, je len zásluhou toho, že dispečerské fórum som čítal skôr. A týmto táto debata končí aj pre mňa.

Počúvaj, nie si nejaký schizofrenický? Nevieš, kde to je napísané a pritom si si istý, že to je tak? Martin Fundárek nezvykne trepať nezmysly.

50 :: 3002, 3183, 3614, 3615, 3616, 3620 (vodič :: blondína)
K tej 3616 - spoj s odchodom 14:31 zo zast. Dulovo námestie odišiel o 14:36 a zo zast. Malá Scéna namiesto 14:38 až 14:45. Vodič mal zrejme nejaké dôvody neprekračovať rýchlosť 40 km/h, inak nechápem, prečo bola jazda tak pomalá. Komunikácie na tomto úseku trasy linky 50 boli primerane obsadené autami, dalo sa to stihnúť...
36XX na linke 50, dalšie poradie po 3616 mal na displeji "50 Služobná jazda".
82 :: 3640
91 :: 1814 (!) prichádzal pod most s transparentom "91 Čunovo"
91 :: 1062
191 :: 1123
80 :: 3622, 3608
30 :: 3633
90 :: 4808, po príchode pod Nový most o 14:52 vo voze revízori obmedzovali osobnú slobodu čiernym pasažierom, tak namiesto 14:55 odišiel o 15:00.
90 :: 4822
85 :: 4940
70 :: 2146
______________________________________________________

hej, táto téma by už mohla skončiť u všetkých lebo je to úplne jedno a iba robíte to čo teraz ja. zasierate toto fórum ****vinami. aby nebol tento príspevok úplne o hovne tak pridám:

4093(L88) fučí dym miesto z výfuku všetkým možným, tam kde sa pichá hadica s palivom, kúsok vedľa je taký otvor na vzduch tak tam tiež, spodkom vpravo, a pri rozbehu aj z výfuku ale vyzerá to skorej ako parná lokomotíva. no proste ak to nejde aj dnu tak žasnem.

TAKT TO SA PLETIES NEJAKO.JASNE SA HOVORI NIEJE POVINNY PUSTAT CHODCOV!!! A ANI NIKOHO BY SOM NEPUSTAL. MAM TO OVERENE U DOST DOBREHO PRAVNIKA. TAKZE TATO TEMA PREMNA KONCI

Nemá prednosť. Pokiaľ sa pohybuje na spoločnej komunikácii s cestnou dopravou (a to je tento prípad, inak by tam prechod pre chodcov nebol vyznačený), platia pre ňu pravidlá premávky na pozemných komunikáciách (bližšie pozri v #39105) a tam (zákon 315/1996 Z.z.) sa v § 4 ods. 2 píše:
"(2) Vodič je povinný
...
f) dať prednosť chodcom prechádzajúcim cez priechod pre chodcov, pritom ich nesmie ohroziť ani obmedziť; na ten účel je povinný zastaviť vozidlo; to neplatí pre vodiča vozidla používajúceho zvláštne výstražné znamenia podľa tohto zákona, ktorý takých chodcov nesmie ohroziť,
g) ..."

Dnes rano 4400 namiesto 4803 na linke 92/skolsky spoj ... nevidel dnes rano niekdo 4803 ci jazdi opat na 93-ke ???

vsetko je tam jak tam bolo ?

Ad:d3k0

Zlaté ruky webmajstra a pobočníkov vyrobili opäť záslužné a pekné dielo! ❤ ? ?

Len čosi...keď sa rozbalí katalóg, v pomere tom, čo tam bolo dostupné predtým, NIČ nemôžem nájsť.... ? Hľadám zlým spôsobom alebo boli údaje o vozidlách premiestnené?

Je to zatiaľ skušobná prevádzka, ale v princípe ide o to, že okolo od 9tej do 11tej bola dvojhodiná medzera medzi spojmi a posledný autobus z Ivanky išiel o 21,30. Tak si obec prenajala bus od DPB a robí jeden a pol kola. Ak sa to ujme, tak bude prevádzka pokračovať, cez deň nemá zmysel do Ivanky ťahať MHD, je tu dosť spojov SAD a dostaneš sa do BA rýchlejšie a lacnejšie ako MHD. Tento spoj majú Ivančania bezplatne.

KEDY BUDU PRIDANE NOVE FOTKY K2s 7121 ??

gypista: Ten ZV 2817 tam je,hradil 34/5 voz 2822

Piatok - 6. 5.:
- 2801 okolo 14.30 h. docasne vypadol na linke 34/5, bez ZV
- 2514 po 17. h. vypadol na linke 83/12, az do konca sluzby bez ZV
- 2614 o 17.20 h. docasne odisiel na plnnickü z linky 34/1, bez ZV
- 7946-45 pred 18. h. vypadol na linke 5/8, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7087
- 2618 o 18.09 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/4, bez ZV
- 2630 po 19.40 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/5, nahradil ho ZV 2814

Sobota - 7. 5.:
- 2829 okolo 12. h. docasne vypadol na linke 83/10, neskor ho nahradil ZV 2813
- 7739-40 pred 13. h. docasne vypadol na linke 12/9 pre poruchu, neskor ho nahradil ZV 7706
- 1511 po 13.30 h. docasne vypadol na dvojlinke 24 a 26/1, neskor ho nahradil ZV 1014

Pondelok - 9. 5.:
- 2940 v rannej spicke bol na linke 83/11, popoludni ho nahradil 2824
- 2813 po 11.30 h. docasne vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil ZV 2704
- 2630 po 13.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/1, nahradil ho ZV 2006, ktory pred 16. h. isiel hradit linku 59
- 2629 o 14.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/3, nahradil ho ZV 2810
- 2816 o 16.45 h. odisiel do vozovne z linky 83/8, neskor ho nahradil ZV 2810 a napokon 2822
- 7913-14 pred 18. h. vypadol na linke 5/8, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7079
- 2626 po 18. h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/7, bez ZV
- 7739-40 pred 19. h. docasne vypadol na linke 12/1, mal ho hradit ZV 7715, ale nehradil, pretoze sa nestihol napojitna dane poradie vcas, ale az za linku 12/2

Popoludnajsia vyprava (okrem liniek 83 a 380):
1: 7793-94, 7751-52, 7833-34, 7785-86, 7797-98, 7817-18, 7803-04, 7823-24, 7807-08, 7815-16
5: 7939-40, 7911-12, 7905-06, 7937-38, 7943-44, 7845-46, 7929-30, 7913-14, 7904-03, 7915-16, 7927-28, 7947-48
M: ZV 7079/8
12: 7739-40, 7759-60, 7812-11, 7783-84, 7795-96, 7301-02
M: ZV 7715/1
20: 1004, 1014, 1032, 1022, 1010, 1702, 1829
22: 1031, 1128, 1704, 1062, 1018, 1702
26: 1829
27: 1016, S 1024
34: 2630, 2826, 2629, 2830, 2829, S 2612, 2514, 2404
M ZV 2006/1; ZV 2810/3
35: 3525, S 3508
83: 2809, 2819, 2813, 2814, 2827, 2811, 2626, 2816, S N 2823, 2822, 2940, 2408, 2820
M: ZV 2704/3; ZV 2810 a 2822/oba 8; 2824/11
380: 1408
382: 1111
504: 1322

Prispel frenky

2606 od utorka 3. maja oapt odstaveny
2800 odstaveny cca 2 tyzdne

Zaujímavô som našiel, síce je to zo zdravotníctva, z klasifikácie chorôb, ale aspoň niečo:

--------------------------------------------------

(r) VLAK ALEBO KOĽAJOVÉ VOZIDLO - akýkoľvek dopravný prostriedok s vozňami alebo
bez nich, určený na premávanie po koľajniciach.

Zahŕňa: mestskú

• električku

vlak na akýkoľvek pohon “parný, elektrický, dieselový”

• lanový

• jedno- alebo dvojkoľajnicový

• podzemný alebo nadzemný

iné vozidlo určené na premávku po koľajniciach

Nezahŕňa: električky mestskej dopravy premávajúce po trati, ktorá je súčasťou verejnej

cesty alebo ulice - pozri definíciu (s)

(s) ELEKTRIČKA - vozidlo určené a používané najmä na mestskú a prímestskú prepravu osôb;
pohybuje sa po koľajniciach na trati, ktorá je súčasťou verejnej cesty, pričom sa spravuje
bežnými dopravnými signálmi.

Zahŕňa: mestský elektrický vlak alebo električku premávajúce na uliciach alebo

verejných cestách,

trolejbus

--------------------------------------------------

Zdroj: http://www.uzis.sk/InfoZZ/mkch/mkch-10/cast2000.doc

A Ty si ich samozrejme upozornil, aby pod pristreskom nefajcili.

o 14.56 prisli z konecnej elektriciek 4 revizori na zastavku Pri krizi smer DNV, obsadili pristresok, jeden si tam spokojne sadol a zapalil cigaretu ? pokracovali vozom 1022 na linke 20/4 smer DNV o 15.01