9/1,7,8,11 vypravuje voz.Krasnany, ostatne su z Juraku. Na L4 je tusim 10 celodennych poradi, rano 9/13 po skonceni urobi kolo ako 4/13, 9/12 ako 1/12 doobeda 1x, poobede 1x ako 1/12 potom kolo na 4/12. V so/ne 4/8=9/8 a v case okolo obeda je odstavena pri kotve ako dalsi ZV. 9/9 je zidak, 9/11,14,15 su len ranne spicky, 9/10 doobedna. So/ne su len 9/2,3,4,5,7,(8. 9/7=8/7. Na 9,1,4/12 sa momentalne dava 7301-02.
V nedeľu sa uskutoční avízovaná výluka na Kramáre (oprava parovodu na Stromovej).
Bude trvať od začiatku premávky asi do 14 - 15. hod.
Nepremávajú 206, 209 a 212; 21 a 63 stoja aj na Sokolskej (mali ich nechať zastavovať aj na Karpatskej, ale na to nemysleli...)
204: Valašská - Jégeho - Záhradnícka - Kollárko - Hodžovo (nahradí 212)- Palisády - Mudroňova - LOVINSKÉHO.
NAD: X9: Kollárko - Kramáre - Vojenská Nemocnica (10 min. int.)
Výluka je tento raz celkom dobre zorganizovaná, len neviem pochopiť jednu vec. Keď prelepovali tabule 210 na výlukovú trasu, prečo prelepili len jednu stranu (vonkajšiu)? Človek vidí vonku biely papier, pozrie, že to ide na dajmetomu Nivy, nastúpi, a potom ide zvnútra pozrieť trasu a tam "zistí", že to ide po trase ktorá je mimo aktuálnej polohy vozidla.
L2, ranná špička 7 vozov, pop. 8, vypravené K2 a K2S
L4, Po - Pi: ráno prejazd z 9/13, pop. z 1/12 (čo je ráno 9/12+1/12)
L8: počty sedia, vypravované iba K2S, na výlukovú L8 tabule s pravdepodobnosťou hraničiacou s istotou NIE SÚ
L9 v SN : 9/7 je pred začatím a po ukončení premávky L9 na 8/7, duplák.
Minihlasenie z dnesneho rana: 1514 vypadla o 10:55 z L31 zastavku za Rackom smerom na Mlyny pre horiacu brzdu na 3.naprave (vyhodil ludi a ostal skapaty za zastavkou) Kvoli nemu som zmeskal 10 minut do skoly na cviko
Zv: 4827 bude v premávke viem to na viac ako 100%. Pre informáciu 4827 už stojí na kanáli presne tak ako ked tam bola 4802, kto sa staví o liter že ten bus bude v premávke?
Takže takto by mala vyzerať výprava električiek:
L1 > Jurajov Dvor > Po-Pi 11 vozov + 1 prejazd z L4; So-Ne 6 vozov + 4 vozy ako prejazd z L12, vypravované sú 2xT
L2 > Krasňany > Po-Pi 6 vozov rano 8 poobede; So-Ne 4 vozy, vypravované sú K2
L4 > Jurajov Dvor > Po-Pi 12 vozov; So-Ne 6 vozov + 1 prejazd z L9, vypravované sú 2xT
L5 > Krasňany > Po-Pi 13 vozov; So-Ne 7 vozov + 1 prejazd z L11 resp. L8, vypravované sú 2xT
L8 > Krasňany > Po-Pi 9 vozov; So-Ne 5 vozov + 1 prejazd z L5 resp z L11, ktorý je duplák, inak sú vypravované K2
L9 > Jurajov Dvor + Krasňany > Po-Pi 15 vozov; So-Ne 5 vozov (zaujímavosťou je, že cez víkend neexistuje 9/1. a 9/6. ale zato 9/7. áno), vypravované sú 2xT
L11 > Krasňany > Po-Pi 7 vozov + 11/12. a 11/13., ktoré majú len po jednom kole ráno, sú z 17/5. a 17/6. a na 11 sú kvôli prac. prestávke, poobede tam je striedač; So-Ne 4 vozy + 1 prejazd z L5, resp. L8, vypravované sú 2xT
L12 > Jurajov Dvor > Po-Pi 6 vozov; So-Ne 4 vozy + 6 vozov ako prejazd z L1, vypravované sú 2xT
L14 > Krasňany > Po-Pi 6 vozov; So-Ne 3 vozy, vypravované sú K2
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Človek vidí vonku biely papier, pozrie, že to ide na dajmetomu Nivy, nastúpi, a potom ide zvnútra pozrieť trasu a tam "zistí", že to ide po trase ktorá je mimo aktuálnej polohy vozidla. 
TeBeCe